Авиастроение

06:47 18.03.2017

Через пять лет самолеты отечественного производства могут составить примерно 40 процентов парка «Аэрофлота». Однако продукция российского авиапрома должна быть конкурентна на мировом рынке. Об этом в четверг, 16 марта, заявил генеральный директор авиакомпании Виталий Савельев в интервью телеканалу «Россия 24». «У нас уже летает 30 самолетов Sukhoi Superjet. Мы готовы подписать контракт еще на 20 дополнительных, и плюс 50 МС-21. То есть 100 отечественных самолетов в компании. К 2023 году они составят около 40 процентов парка», — подчеркнул Савельев. По его словам, если все поставки будут выполнены, это более чем достаточно для «Аэрофлота». Ставить задачу перевести за 10-15 лет российские компании полностью на самолеты отечественного производства означает вводить искусственные ограничения, что, убежден Савельев, контрпродуктивно.

10:37 17.03.2017

Испытания новейшего российского самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 «Премьер» начнутся в июле. Об этом сообщил заместитель министра обороны России Юрий Борисов. «ТАНТК (Таганрогский авиационный научно-технический комплекс) имени Бериева является одним из участников работ по созданию комплекса дальнего радиолокационного обнаружения. Это одна из приоритетных работ существующей государственной программы вооружения. Могу сказать, что работы идут по графику, и в июле месяце мы перейдем к государственным совместным испытаниям», – заявил Борисов.

06:09 17.03.2017

Авиационный комплекс имени С.В.Ильюшина реализует контракты на разработку регионального самолета Ил-114-300 и дальнего пассажирского лайнера Ил-96-400М, сообщил в интервью Интерфакс-АВН генеральный директор авиакомплекса Сергей Вельможкин. "Буквально перед Новым годом мы заключили контракты с Объединенной авиастроительной корпорацией на ОКРы (опытно-конструкторские работы) по созданию регионального самолета Ил-114-300 и дальнего пассажирского лайнера Ил-96-400М", - сказал С.Вельможкин. По его словам, условия контрактов предусматривают постройку опытных самолетов. "В небо эти самолеты, планируем, должны подняться в 2018 и 2019 годах, соответственно", - сказал С.Вельможкин.

05:49 16.03.2017

Концерн «Калашников», входящий в Госкорпорацию Ростех, начал применять беспилотные воздушные суда ZALA AERO GROUP для мониторинга трубопроводных систем по совместным проектам с крупнейшими российскими компаниями нефтяной и газовой промышленности: «Роснефтью», «Башнефтью», «Газпромом», «Газпром нефтью», «Транснефтью», «Татнефтью» и «Лукойлом». В 2017 году заключены новые контракты на оказание услуг для дочерних организаций «Газпрома» в Махачкале, Сургуте, Ставрополе, Краснодаре, Саратове и Волгограде. Кроме того, победа в трех конкурсах «РН-Юганскнефтегаза» позволила начать работы на Майском, Правдинском и Юганском месторождениях. Ежемесячный объем мониторинга трубопроводов составит от 9,5 до 11,5 тыс. км в месяц.

04:57 16.03.2017

В апреле может состояться первый полет магистрального самолета МС-21. Об этом заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин. При этом он подчеркнул, что точную дату определят позднее. - Мы исходим из того, что это будет апрель, готовимся к апрелю, но точная дата будет определена в момент технической готовности и готовности самого экипажа, - цитирует ТАСС слова Рогозина.

06:46 16.03.2017

Самолеты поступят в летные школы и авиационные училища, говорится в пресс-релизе, опубликованном департаментом общественных связей Министерства обороны России. По словам Юрия Борисова – заместителя министра обороны России, опытные образцы новой учебно-тренировочной техники демонстрируют ее отличную управляемость в воздухе, что позволит проводить с будущими военными летчиками высокоэффективные занятия по летному мастерству. Ожидается, что новые самолеты Як-152 станут первыми боевыми воздушными машинами, на которых предстоит научиться летать курсантам первых курсов летных училищ, после чего будущим пилотам истребителей, штурмовиков и бомбардировщиков предстоит освоить учебно-боевой самолет Як-130. Всего, по оценкам экспертов, Министерство обороны РФ намеревается закупить не менее 150 самолетов Як-152.

07:17 15.03.2017

1 марта источник ТАСС в оборонно-промышленном комплексе сообщил, что в России создан полноразмерный макет перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА). Этот самолет разрабатывается для Воздушно-космических сил РФ в компании "Туполев". Ожидается, что его первый опытный образец поднимется в воздух на рубеже 2025–2026 годов. Первоначально предполагалось, что самолет начнет поступать в войска в 2023–2025 годах, а первые испытательные полеты намечались на 2019–2020 годы. Созданы несколько макетов ПАК ДА из композиционных материалов, а также полноразмерный макет из дерева. Макеты выполнены по схеме "летающее крыло"Источник в оборонно-промышленном комплексе Как уточнили собственные источники в оборонке издания "Газета.Ru", пока собран полноразмерный деревянный макет кабины ПАК ДА, без крыла. С помощью него прорабатывается размещение экипажа и компоновка оборудования. А макет из композиционных материалов выполнен в масштабе 1:10 и может летать. ТАСС собрал всю известную на данный момент информацию о новом бомбардировщике Дальней авиации ВКС России.

12:30 14.03.2017

В пресс-службе российского авиационного комплекса им. Ильюшина сообщили о проведении конкурса по разработке современного и стильного интерьера для нового пассажирского самолета Ил-114-300. Тендер проводится между российскими специализированными компаниями и фирмами. Основными требованиями поставленной задачи являются: создание современного внутреннего пространства самолета, которое будет отвечать всем критериям необходимых сертифицирующих органов, а также будет комфортным и удобным для пассажиров. В настоящее время ведутся переговоры по стоимости работ и обсуждению всех необходимых параметров проекта. Уже на этой стадии поступают предложения по перекомпановке салона воздушного судна, благодаря которой число пассажиромест может увеличиться с 64 до 68. Для небольшого самолета региональных авиалиний это существенный плюс.

06:50 14.03.2017

Производитель нового российского гражданского самолета МС-21 — корпорация "Иркут" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) — ведет переговоры с рядом турецких авиакомпаний по вопросу поставок лайнера, сообщили РИА Новости в компании. "Мы ведем переговоры с рядом турецких авиакомпаний по МС-21", — сказали в "Иркуте". Ранее президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что страна заинтересована в поставках российских самолетов МС-21 и призвал привлечь турецких промышленников к сотрудничеству в этой сфере. МС-21 — перспективный пассажирский самолет вместимостью от 150 до 211 пассажиров с использованием новейших разработок в области самолето- и двигателестроения, бортового оборудования и систем. Первый испытательный полет запланирован на 2017 год.

07:12 13.03.2017

Главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов в разговоре отмечает, что серьезный интерес к российским фронтовым бомбардировщикам Су-34 в мире проявляется достаточно давно. «Судя по всему, первым экспортным заказчиком станет Алжир. По информации ряда СМИ, Алжир еще в прошлом году готов был приобрести 12 машин, но потребности страны этим не исчерпывались, в дальнейшем не исключена поставка дополнительной партии самолетов. Следующим покупателем, возможно, будет Вьетнам. Я назвал основных партнеров, которые получат машины в первых рядах, но интерес проявляют и другие страны. Потенциальные покупатели должны быть, во-первых, богатыми странами, так как Су-34 в любом случае будет дорогой машиной, а во-вторых, очень амбициозными государствами. Покупателями могут стать и те страны, у которых на вооружении уже стоят российские самолеты предыдущего поколения, например Су-24.