Авиастроение

08:30 29.12.2016

Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина успешно завершил заводские летные испытания первого опытного модернизированного тяжелого военнно-транспортного самолета Ил-76МД-М. По программе предварительных (заводских) испытаний на самолете было выполнено 17 полетов с общим налетом более 110 часов. В 2017 году самолет планируется предъявить на государственные совместные испытания. Ил-76МД-М – проект модернизации самолетов типа Ил-76МД, разработанный ОАО «Ил», согласно тактико-техническому заданию, утвержденному Воздушно-космическими силами МО РФ.

07:25 28.12.2016

Кабмин поручил Минпромторгу осуществить соответствующий взнос в уставной капитал ОДК. Деньги, поступившие в бюджет, будут направлены на проект по разработке и серийному производству двигателя ТВ7-117 для Ил-114, передает ТАСС. Ранее в ходе традиционной большой пресс-конференции президент России Владимир Путин рассказал, что дивиденды «Роснефтегаза» направят на восстановление производства самолетов малой авиации и создание двигателя с большой тягой.

01:56 27.12.2016

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») прошли стендовые испытания модели самолета МС-21-300 на режиме реверса тяги двигателей PW-1400G. Испытания проведены по заказу ПАО «Корпорация «Иркут». В условиях натурной аэродинамической трубы ЦАГИ был смоделирован режим посадки и торможения самолета на взлетно-посадочной полосе (ВПП) при включении реверса тяги двигателя.

07:01 27.12.2016

Корпорация «Иркут» продолжает подготовку к проведению летных испытаний первого опытного самолета МС-21, выкатка которого состоялась 8 июня 2016 г. Одновременно с решением конструкторских и производственных задач проводится и большой комплекс прочностных испытаний, призванный обеспечить безопасную эксплуатацию самолета на всем протяжении жизненного цикла воздушного судна. Эта работа проводится совместно с ведущими научными и испытательными центрами России в рамках «Комплексного плана обеспечения прочности самолета МС-21». Борт МС-21-300-0001 уже прошел проверку «под током» и корпорация приступила к частотным испытаниям. Работы ведутся в цехе окончательной сборки Иркутского авиационного завода с участием специалистов ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского» (ЦАГИ).

05:31 25.12.2016

В течение 2016 года в условиях серийного производства на "Пермских моторах" собрано три новых двигателя и осуществлено две переборки. В настоящее время идет комплектовка двигателя ПД-14 с порядковым номером 12. В соответствии с графиком его сборка запланирована на начало 2017 года. ПД-14 - базовый гражданский двигатель нового поколения, который создается широкой кооперацией предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации для авиалайнера МС-21. На основе унифицированного компактного газогенератора ПД-14 возможно создание целого семейства двигателей тягой 9-18 тонн, предназначенных для ближне- и среднемагистральных самолетов, вертолетов и промышленных газотурбинных установок.

04:46 25.12.2016

Потребность Воздушно-космических сил РФ в новом лёгком военно-транспортном самолёте Ил-112В оценивается в 35 машин, сообщил журналистам в четверг директор программы Ил-112В Авиационного комплекса имени Ильюшина Дмитрий Савельев. Д. Савельев уточнил, что в настоящее время предконтрактные переговоры о поставках Ил-112В "Ильюшин" ведет исключительно с Минобороны РФ. Остальные государственные ведомства пока только "проявляют интерес".

11:40 24.12.2016

Росавиация приостановила эксплуатацию нескольких самолетов Sukhoi Superjet 100, в том числе "Аэрофлота", из-за дефекта "проушин верхних и нижних поясов установочных узлов стабилизатора", сообщил "Интерфаксу" в субботу источник, знакомый с ситуацией. "С точки зрения регулярной эксплуатации выявленный дефект не является критическим по своим свойствам, дефект был выявлен в ходе регулярной технической проверки согласно инструкциям. Тем не менее, Росавиация приняла решение не эксплуатировать даже те самолеты, где есть подозрение на дефект", - сказал собеседник агентства.

08:55 24.12.2016

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») разработали концепцию легкого конвертируемого самолета. Планируется, что воздушное судно будет иметь два турбовинтовых двигателя. Его отличительная особенность — возможность использования как для пассажирских, так и для грузовых перевозок без изменения типовой конструкции. Летательный аппарат сможет перевозить 50 пассажиров на дальность 1500 км или 6 тонн груза на дальность 1000 км.

01:57 23.12.2016

Испытания новейших средств связи для модернизированных сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-160М начнутся в 2017 году. Об этом рассказал генеральный директор Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК) Александр Якунин в интервью ТАСС. По словам Якунина, в рамках программы модернизации бомбардировщиков дальней авиации Ту-22М3М и Ту-160М создаются принципиально новые средства связи, учитывающие особенности боевых задач, решаемых самолетами такого типа.

07:55 22.12.2016

Сертификат позволит АО «Гражданские самолеты Сухого» реализовывать версию Sukhoi Superjet 100 Long Range европейским авиакомпаниям. АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) получило одобрение Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) на версию Sukhoi Superjet 100 Long Range, сообщает пресс-служба концерна ГСС. Сертификат позволит представить зарубежным заказчикам Sukhoi Superjet 100 c дальностью полетов, увеличенной на 50% по сравнению с базовой версией (SSJ100Basic).