Авиастроение

05:41 07.02.2017

Россия реализует контракт на поставку истребителей Су-35 в Китай. "Мы приступили к поставкам комплексов С-300 в Иран, дизель-электрических подводных лодок во Вьетнам, реализуется контракт на поставку Су-35 в Китай", - заявил глава "Ростеха" Сергей Чемезов на заседании фракции "Единой России" в Госдуме. Как сообщалось, контракт на поставку 24 многофункциональных истребителей Су-35 поколения 4++ Россия и Китай подписали в 2015 году. Поколение 4++ условно и указывает на то, что по совокупности характеристик Су-35 вплотную приближен к истребителю пятого поколения: за исключением стелс-технологии и АФАР он удовлетворяет большинству требований к самолетам пятого поколения.

11:26 07.02.2017

Шесть МиГ-29 в течение следующего месяца прибудут на сербский военный аэродром Батайница. Здесь они пройдут ремонт и модернизацию под руководством российских специалистов. Модернизация шести самолетов, как и уже имеющихся четырех сербских МиГов (три МиГ-29 и один МиГ-29УБ), обойдется в €185 млн. До конца этого года процесс будет завершен, и самолеты передадут 101-й истребительной авиационной эскадрилье, а также 204-й авиабригаде, Приводит агентство заявление сербского военного ведомства.

07:22 07.02.2017

Сейчас единственным отечественным двигателем, которым оснащают современные российские авиалайнеры, является ПС-90А (головной производитель — «Пермские моторные заводы»). В 2014 году авиационные заводы выпустили и передали в эксплуатацию четыре новых самолета, оснащенных этими моторами: два Ту-214 ОН (заказчик — Минобороны РФ), Ту-214, Ил-96-300 (заказчик — управление делами президента РФ). Остальные авиалайнеры, произведенные в нашей стране, были укомплектованы иностранными двигателями: 34 самолета Sukhoi Superjet 100 — моторами SaM146 (производитель — французская компания PowerJet), три Ан-148 — моторами Д-436-148, два Ан-140 — моторами ТВ3-117 (все двигатели для Ан выпустил запорожский «Мотор Сич»).

07:14 06.02.2017

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует в мае 2018 года завершить все работы по формированию дивизиона транспортной (грузовой) авиации на базе ОАО «Ил». Слияние новой структуры с ОАК с переходом на единую акцию может состояться уже в 2019 году. Генеральный директор фирмы Ильюшина Сергей Вельможкин считается основным претендентом на должность главы будущего структурного подразделения транспортной авиации ОАК. Под одним юридическим лицом — ОАО «Ил» — будут собраны Воронежское акционерное самолетостроительное общество, ульяновский завод «Авиастар-СП», АО «ОАК — транспортные самолеты», Экспериментальный машиностроительный завод им. В.М. Мясищева (Жуковский), московское ЗАО «Ил-Ресурс», а также, возможно, 123-й (Старая Русса, Новгородская область), 308-й (Иваново) и 325-й (Таганрог) авиаремонтные заводы.

06:57 06.02.2017

В январе специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е.Жуковского") провели испытания на статическую прочность консоли крыла Ил-76 МД-90А - новой модификации военно-транспортного самолета Ил-76. Работы проводились в лаборатории ресурсных испытаний по заказу компании ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина". Как сообщает пресс-служба ЦАГИ, особенностью данного комплекса работ является специальный подход: на одном экземпляре воздушного судна специалисты ЦАГИ провели первый этап усталостных испытаний и статические испытания. В общепринятой практике эти исследования ведутся на разных конструкциях. Работы начались с усталостных испытаний в объеме проектного ресурса 8000 полетных циклов. Далее были проведены статические испытания с приложением к конструкции предельной нагрузки, возможной в эксплуатации.

08:49 05.02.2017

Появились свежие фотографии проходящего испытания на аэродроме Кубинка первого летного опытного образца (демонстратора) лёгкого реактивного учебно-тренировочного самолёта СР-10 разработки ООО "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии" (КБ "САТ").

10:29 04.02.2017

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сообщил, что "Почта России" заинтересовалась легким транспортным самолетом ИЛ-112В, опытный образец которого поступил в цех сборки Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО). В конце января Рогозин заявил, что сборка самолета Ил-112В на заводе ВАСО идет с рекордно высокой скоростью и первый вылет должен состояться до 1 июля 2017 года. "Почта России" заинтересовалась легким транспортным самолетом ИЛ-112В, опытный образец которого поступил в цех окончательной сборки ВАСО", — написал Рогозин на своей странице в Facebook.

10:03 04.02.2017

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (филиал АО "РСК "МиГ") будет выполнять до 50% работ по выпуску истребителей МиГ-35, сообщил гендиректор "РСК "МиГ" Илья Тарасенко журналистам в пятницу в Нижнем Новгороде. Об этом пишет Интерфакс. Отвечая на вопрос об объемах кооперации по выпуску новых самолетов МиГ-35 на нижегородском авиазаводе, И.Тарасенко сказал: "Сокол" - примерно в такой же пропорции (будет выполнять работы по МиГ-35), как мы делали самолет для ВМС Индии, и как мы сейчас делаем ОКР (опытно-конструкторские работы по МиГ-35).

09:26 03.02.2017

Самолет МЧС России Ил-76 отстоял от пожаров в Чили два населенных пункта, один из которых считается самым старым городом страны, сообщили РИА Новости в пресс-службе МЧС РФ. Ил-76 прибыл на помощь Чили по запросу чилийской стороны, так как в стране складывается очень сложная ситуация с природными пожарами. "В течение суток летчики МЧС совершили четыре вылета на тушение пожаров, сбросив на горящие леса 168 тонн воды. Тем самым они предотвратили распространение огня в сторону населенного пункта Навидад и населенного пункта Консепсьон", — сказал представитель ведомства. Консепсьон — один из самых старых городов Чили, основан в 1550 году. В нем проживают более 230 тысяч человек. Город — университетский центр Чили, в нем сосредоточено наибольшее число вузов.

03:28 03.02.2017

В цех окончательной сборки воронежского авиазавода (ВАСО) поступил первый опытный образец легкого военно-транспортного самолета Ил-112, сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации. Произведена важнейшая операция в создании самолета - стыковка крыла с фюзеляжем. Крыло у Ил-112 уникальное - оно выполнено монолитным и крепится непосредственно на фюзеляж сверху вместо двух отдельных консолей, соединенных с центропланом. Новая конструкция облегчает вес самолета и повышает экономическую эффективность его эксплуатации.