Авиастроение

03:55 03.04.2018

На загородной испытательной станции «ОДК-Пермские моторы» в Новых Лядах прошла конференция по представлению программы двигателя ПД-14 потенциальным заказчикам. Потенциальным заказчикам продемонстрировали возможности производственной и испытательной базы «ОДК-Пермские моторы», рассказали о технических и конструктивных особенностях нового двигателя ПД-14, представили результаты проводимых испытаний. В мероприятии приняли участие представители Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), Корпорации «Иркут», представители авиакомпаний «Ред Вингс», «Аэрофлот», «S7 Airlines», а также фирм, специализирующихся на лизинге авиатехники.

09:00 03.04.2018

Российская компания "Гражданские самолеты Сухого" (входит в государственную Объединенную авиастроительную корпорацию) основана в 2000 году для создания и продвижения новых моделей гражданских самолетов. Сегодня основным проектом компании является программа по созданию и развитию российского самолета Sukhoi Superjet 100 — разработка, производство, продажи и техническое обслуживание. О создании новой 75-местной версии самолета, шагах по совершенствованию системы послепродажного обслуживания, объединении гражданских активов ОАК в интервью РИА Новости рассказал президент ГСС, а с недавних пор также старший вице-президент по маркетингу и продажам гражданской авиационной техники корпорации "Иркут" (ведет программу создания МС-21, также входит в ОАК) Александр Рубцов.

06:40 02.04.2018

Тактико-техническое задание на перспективный военно-транспортный самолет Ил-276 утверждено Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и Министерством промышленности и торговли. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе ПАО "Ил" (входит в дивизион транспортной авиации ОАК). "В настоящее время тактико-техническое задание (ТТЗ) на средний военно-транспортный самолет Ил-276 утверждено Объединенной авиастроительной корпорацией и Министерством промышленности и торговли. С Минобороны ТТЗ согласовано, финализировать его утверждение планируется не позднее второго квартала 2018 года", - рассказали в фирме Ильюшина.

09:10 01.04.2018

После тестирования модель будет усовершенствована для эксплуатации в арктических условиях. Новые самолеты будут задействованы в региональных пассажирских перевозках, на первом этапе – в Сибири и на Дальнем Востоке. Самолет презентует общественности авиакомпания «Полярные авиалинии», а также разработчики и производители воздушного судна – Сибирский НИИ авиации им. Чаплыгина и Улан-Удэнский авиационный завод.

08:40 31.03.2018

Постановление от 19 марта 2018 года №301. Утверждены Правила предоставления субсидий из федерального бюджета российским компаниям и изготовителям воздушных судов для обеспечения бесперебойной эксплуатации отечественных самолётов «Сухой Суперджет 100» и МС-21 путём создания распределённой сети авиационных сервисных центров по их послепродажному техническому обслуживанию. Внесено Минпромторгом России в целях реализации Федерального закона «О федеральном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов» и в соответствии с требованиями постановления Правительства от 6 сентября 2016 года №887.

05:41 30.03.2018

Будущий российский широкофюзеляжный дальнемагистральный пассажирский лайнер Ил-96-400М ожидает ребрендинг. Он получит новое обозначение — Ил-496. По информации «Известий», принципиальное решение уже принято, но в официальных документах это название начнет фигурировать со следующего года. Первый опытный образец будет построен до конца того же 2019 года. По мнению экспертов, рынок для подобных самолетов в России невелик. Но проект Ил-96-400 важен с точки зрения развития компетенций в авиастроении. Как рассказали «Известиям» три источника в авиационной промышленности, знакомых с ситуацией, создаваемый в ПАО «Ил» широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер получит новое обозначение — Ил-496. Данное решение уже принципиально одобрено на правительственном уровне.

05:31 29.03.2018

Президентский самолет и другие лайнеры типа Ил-96 из специального летного отряда переоборудуют в течение двух лет. На нескольких самолетах Ил-96-300, принадлежащих спецотряду «Россия», до конца этого года будет заменено навигационное оборудование иностранного производства на современные отечественные аналоги, сообщили в пресс-службе ПАО «Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина». «Все Ил-96-300 отряда СЛО "Россия" будут переоснащены до конца 2019 года», – добавили в компании. На текущий момент в составе спецотряда насчитывается 11 самолетов типа Ил-96. Ранее новое российское оборудование...

06:00 28.03.2018

На заводе "Авиастар-СП" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) в Ульяновске начат монтаж крупнейшей отечественной автоматизированной поточной линии сборки (ПЛС) самолетов, сообщил РИА Новости технический директор ОАК Юрий Тарасов. "На предприятии монтируются две роботизированных станции, на каждой из которых в автоматическом режиме производится стыковка отсеков фюзеляжа, крыла и хвостового оперения, а также шесть автоматизированных станций по монтажу систем, силовой установки и цеховой обработки. Станции устанавливаются для сборки нового транспортного самолета Ил-76-МД-90А", — сказал Тарасов.

05:30 27.03.2018

Сертификация и серийное производство МС-21-300 начнутся по графику, заявил министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров. Первые лайнеры будут поставлены заказчику в 2018 г. МС-21 разработан Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и собирается на Иркутском авиационном заводе – филиале ПАО "Корпорация "Иркут" (в составе ОАК). "Иркут" намерен выпускать две версии самолета - МС-21-200 (от 132 до 165 мест) и МС-21-300 (от 163 до 211 мест). Пока компания разрабатывает только самолет МС-21-300, в конце мая он совершил первый полет. Первые поставки самолета намечены на 2018 г. согласно ранее утвержденному графику.

02:10 26.03.2018

Как неоднократно сообщалось, в России начались работы по созданию нового перспективного двигателя большой тяги ПД-35. Головным разработчиком ПД-35 определен «ОДК - Авиадвигатель», серийным производителем - «ОДК - Пермские моторы». Оба предприятия расположены в Перми, где и побывали корреспонденты AVIA.RU и AEX.RU. О работах, которые предстоит осуществить Объединенной двигателестроительной корпорации в ходе реализации этого масштабного проекта нам рассказали управляющий директор АО «ОДК-Пермские моторы» Сергей Попов и директор по инфраструктуре «ОДК-Пермские моторы» Николай Андреев.