Авиастроение

02:48 23.11.2017

«Технодинамика» проводит заводские испытания парашюта «Штурм» для сверхмалых высот. Планируется, что испытания завершатся в первой половине 2018 года. Как сообщил генеральный директор холдинга «Технодинамика» Игорь Насенков, новый парашют позволяет десантировать личный состав с 80 метров. «И как только десантировался, в течение секунды отцепился от купола и пошел выполнять боевые задачи», – добавил глава холдинга. Парашют «Штурм» разрабатывает НИИ парашютостроения, входящий в холдинг «Технодинамика». По словам гендиректора института Дмитрия Третьякова, разработка начата в инициативном порядке. «Мы думаем, что она будет востребована для приземления десанта на объекты после отработки средствами вооружения. Противник в этот момент деморализован, и необходимо сбросить десант как можно быстрее, пока он не пришел в себя», – сказал он.

05:40 23.11.2017

Народный Хурал Бурятии одобрил покупку самолёта Як-40 для авиакомпании «Байкалавиаком». Для этого необходимо предусмотреть в республиканском бюджете на 2018 год порядка 35 миллионов рублей. Об этом 21 ноября сообщается на сайте законодательного органа РБ. «Комитет Народного Хурала по экономической политике, природным ресурсам и охране окружающей среды провёл сегодня рабочее совещание по вопросу приобретения для правительства Бурятии самолета Як-40 с последующей его передачей в лизинг ООО «Байкальская авиационная компания». В совещании приняли участие депутаты, представители профильных министерств, ведомств и "Байкальской авиационной компании", - говорится на сайте.

03:07 22.11.2017

В середине ноября в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершился очередной этап прочностных статических испытаний композитного силового кессона крыла самолета МС-21-300. Головной разработчик — ПАО «Корпорация «Иркут». Перед специалистами ЦАГИ стояла цель подтвердить безопасность проведения летных испытаний опытных самолетов по условиям прочности крыла при воздействиях максимальных полетных нагрузок, принятых для проектирования ПАО «Корпорация «Иркут».

06:42 22.11.2017

Демонстрация на авиазаводе в Казани модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М2 не дает покоя американский военным экспертам. Аналитик издания The National Interest Дэйв Маджумдар считает, что ракетоносец КБ Туполева станет совершенным оружием и укрепит мощь России. "Сейчас Россия опирается в первую очередь на крылатые ракеты "Калибр", которыми оснащены подводные лодки для дальнобойных высокоточных обычных ударов. Однако внедрение модернизированных бомбардировщиков, снабженных дальнобойными крылатыми ракетами "Радуга" Х-101 и Х-102 с ядерными боеголовками, предоставит Кремлю возможность более гибко применять оружие", - пишет американский аналитик. По его мнению, переоснащение российского флота стратегических бомбардировщиков позволит России уменьшить свою зависимость от ядерного оружия. Сочетание ракеты Х-101 и ТУ-160М2 дает возможность российским самолетам наносить мощные удары в любой точке планеты. В перспективе "Белый лебедь" может получить гиперзвуковые ракеты, которые сделают его самым совершенным оружием в мире.

06:00 22.11.2017

VIP-версия нового российского самолета МС-21 может появиться в 2022 году. Об этом журналистам сообщил президент "Гражданских самолетов Сухого" Александр Рубцов. По словам Рубцова, VIP-версия появится лишь после двух трех лет коммерческой эксплуатации МС-21 - за это время машину избавят от "детских болезней". Напомним, что 2 ноября опытный самолет МС-21-300 совершил первый полет с аэродрома ЛИИ им. М.М.Громова в подмосковном городе Жуковский. Длительность полета составила более трех часов.

06:10 21.11.2017

Авиационный двигатель ПД-35 для российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929 станет хорошим опытом для дальнейшего развития авиастроения между странами, считает авиаэксперт Дмитрий Адамидов. Гендиректор Ростеха Сергей Чемезов накануне сообщил, что авиационный двигатель ПД-35, который предполагается устанавливать на российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR929, планируется разработать вместе с Китаем. «Совместное производство широкофюзеляжного дальнемагистральника нужно увязывать с недавней покупкой Пекина у Boeing 300 самолётов. Эти машины направят на трансатлантические маршруты, к которым Запад применяет повышенные требования», — рассказал Адамидов ФБА «Экономика сегодня».

05:55 20.11.2017

Новый пассажирский самолет Ил-114, разрабатываемый в РФ, можно будет адаптировать под любые специфические задачи силовых ведомств. Об этом в интервью ТАСС на выставке Dubai Airshow 2017 рассказал первый заместитель генерального директора ПАО "Ил" Павел Черенков. "Ил-114 - это база для различного рода специальных самолетов. Любые версии, востребованные военными, могут быть и на нем реализованы. По большому счету, радиоэлектронная борьба любого рода может им осуществляться. Даже "тарелку" он может нести", - сказал он, напомнив, что на каждом авиасалоне МАКС летает Ил-114 компании "Радар ммс", оборудованный прицельно-поисковым комплексом "Касатка". Самолет этот, по его словам, экономичен и неприхотлив.

07:00 19.11.2017

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) приступит к третьему этапу испытаний новейшего двигателя ПД-14 для самолета МС-21 в декабре 2017 года, сообщил РИА Новости на авиавыставке в Дубае официальный представитель корпорации. ПД-14 - базовый турбовентиляторный двигатель, который создается в широкой кооперации предприятий ОДК для авиалайнера МС-21-300 с применением новейших технологий и материалов, в том числе композитных. "В настоящее время ОДК на основе сертификационного базиса проводит испытания двигателя ПД-14. Работы ведутся строго в соответствии с графиками. В течение 2015-2017 годов проведены 1-й и 2-й этапы летных испытаний двигателя в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. По результатам испытаний подтверждена работоспособность двигателя и его систем в условиях, приближенных эксплуатации. Третий этап летных испытаний планируется начать в декабре этого года. В ходе него будет расширен диапазон проверки работы двигателя",- сказал представитель ОДК.

03:32 18.11.2017

Многофункциональный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-100 впервые поднялся в небо, сообщили журналистам в пресс-службе концерна "Вега", создающего оборудование для "летающего радара". Как отметили в пресс-службе, во время первого полета специалисты проверили аэродинамические характеристики самолета, работоспособность авионики и части аппаратуры радиотехнического комплекса. А-100 создан на базе военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А. На нем установлен обтекатель с антенной системой и новейшее специальное радиотехническое оборудование, которое позволяет быстро наращивать радиолокационное поле на заданном направлении. Кроме того, авиационный комплекс может обнаруживать и сопровождать цели, а также участвовать в управлении истребительной и ударной авиацией при наведении на воздушные, наземные и морские цели. Самолет придет на смену авиационным комплексам А-50 и А-50У.

07:19 18.11.2017

Авиапарк дальних бомбардировщиков Ту-22МЗ планируется полностью модернизировать к 2018 году. Об этом в пятницу сообщил журналистам председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев. "Авиапарк Ту-22МЗ планируется обновить к 2018 году. Сейчас этот процесс идет очень активно. Обновляется все радиоэлектронное оборудование. А главное, самолеты адаптируются для возможности оснащения их современными тяжелыми сверхзвуковыми ракетами Х-32", - сказал Бондарев. При этом ранее источник ТАСС в российском оборонно-промышленном комплексе сообщил, что конструкторы завершили разработку документации для модифицированной версии бомбардировщика Ту-22М3, первая глубокая модернизация находящихся в строю самолетов начнется в 2018 году. Он рассказал, что Ту-22М3М получит современное высокоточное оружие, его радиоэлектронное оборудование и двигатели будут такими же, как у новейшего Ту-160М2.