Авиастроение

06:30 17.11.2017

С 4 по 6 апреля 2018 г. в Москве пройдет III Международный форум двигателестроения (МФД-2018). Этот салон, который традиционно проводится раз в два года, является площадкой, где демонстрируются самые передовые достижения двигателестроительной отрасли. В рамках форума также состоится Научно-технический конгресс по двигателестроению (НТКД-2018). О самом мероприятии и о новейших разработках, которые будут на нем представлены, АТО.ru рассказал президент Международной ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.

05:30 16.11.2017

На Казанском авиационном заводе имени Горбунова (филиал ПАО «Туполев») состоялась церемония выкатки на летно-испытательную станцию обновленного стратегического самолета Ту-160М2, построенного на предприятии. Ракетоносец выкатили из нового ангара, построенного по программе реконструкции завода Самолет достраивался, в том числе, для решения задач воспроизводства Ту-160М2 в новом облике: восстановления технологии окончательной сборки, проверки отдельных новых технологических решений, отработки новых авиадвигателей с улучшенными характеристиками. Вылет состоится в феврале 2018 года. Параллельно на ПАО «Туполев» по техзаданию Министерства обороны РФ развернуты работы по созданию опытных образцов глубокомодернизированных самолетов Ту-160М.

05:25 16.11.2017

Перспективный авиационный комплекс Дальней авиации (ПАК ДА) будет выполнять задачи трёх типов бомбардировщиков, стоящих на вооружении ВКС — Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3, и при этом стоить намного дешевле, чем Ту-160. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на свой источник в российском оборонно-промышленном комплексе. «Одна из главных задач, поставленных военным ведомством создателям перспективного авиационного комплекса Дальней авиации, заключается в том, чтобы новый самолёт выполнял функции всех трёх нынешних ракетоносцев (Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3) и при этом стоил намного дешевле Ту-160», — сказал собеседник агентства. По его словам, «тактико-техническое задание на ПАК ДА утверждено военными, в ближайшее время с заключением контракта начнётся выпуск рабочей конструкторской документации с последующим изготовлением опытных образцов». Снижению стоимости разработки, производства и эксплуатации ПАК ДА отчасти будет способствовать то, что этот самолёт будет дозвуковым. Это, по словам источника, никак не повлияет на его боевую эффективность: наличие высокоточных крылатых ракет большой дальности позволит наносить удары без входа в зону ПВО противника и не использовать сверхзвуковые режимы. Также дозвуковой самолёт проще и дешевле готовить к полёту, он расходует меньше топлива.

07:55 16.11.2017

Самолеты были поставлены в 2013-2015 годах для государственной авиакомпании Кубы – контракт по их сборке выполнялся на Украине на деньги российской лизинговой компании ИФК с участием российских и украинских поставщиков компонентов. Теперь 5 из 6 практически новых пассажирских Ан-158 встали на прикол из-за продолжающегося экономико-политического хаоса на Украине и разрыва производственных связей между Россией и соседней страной. В Воронеже на заводе ВАСО, который участвовал в кооперации с украинцами по семейству самолетов Ан-148/Ан-158, решили заняться кубинским авиапарком самостоятельно. Российское предприятие располагает большим опытом работы по обслуживанию данных типов воздушных судов – для отечественных перевозчиков и Минобороны РФ. Из собранных Ан-148 сейчас эксплуатируются более 30 единиц в России, 2 – в Северной Корее и 1 – на Украине. Серийная сборка Ан-148 в Воронеже подходит к концу: крайними покупателями собираемых сегодня на заводе машин выступают российские военные – с 2018 года после завершения выполнения заказа на эти самолеты сборку «сто сорок восьмых» планируют в РФ завершить. Все выпущенные пока серийно Ан-158 (дальнейшее развитие Ан-148) принадлежат Кубе – поставлено 6 машин.

12:02 15.11.2017

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского») провели очередные испытания модели нового отечественного ближне-среднемагистрального самолета МС-21-300. Заказчик — разработчик воздушного судна ПАО «Корпорация «Иркут». На этот раз ученые изучили аэродинамические характеристики лайнера в компоновке с двигателями ПД-14. Работы проводились в трансзвуковой трубе ЦАГИ с моделированием режимов взлета и посадки. «Исследования позволили пополнить банк аэродинамических данных самолета. Мы подтвердили, что компоновка самолета с перспективным российским двигателем ПД-14 имеет высокое аэродинамическое качество», — отметил заместитель начальника отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ» Сергей Скоморохов. ЦАГИ с самого старта программы МС-21 вносил свой вклад в проектирование перспективного лайнера. Ученые института реализовали масштабный комплекс исследований и предложили ряд инновационных решений. В настоящее время российский центр авиационной науки продолжает работы по проекту МС-21.

06:20 15.11.2017

Планируется, что он будет установлен в разрабатываемом в настоящий момент Россией и Китаем широкофюзеляжном самолете CR929. Как сообщил в ходе авиасалона в Дубае представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), разработку ПД-35 планируется завершить в 2025 г. По его словам, специалисты уже определили "прорывные" технические и технологические направления реализации проекта, а расчеты и эксперименты подтвердили достижимость заданных параметров и реализуемость проекта в целом. Кроме того, уже есть представление о конструктивном облике двигателя и сформирована необходимая кооперация предприятий отрасли. Ранее глава "Ростеха" Сергей Чемезов заявил журналистам на авиасалоне в Дубае, что ПД-35 для СR929 будет производиться совместно Россией и Китаем.

06:20 14.11.2017

Глава корпорации «Ростех» Сергей Чемезов уверен, что рисков для поставок американских двигателей Pratt & Whitney на новый российский самолёт МС-21 нет. Об этом он сказал на проходящем ОАЭ международном авиасалоне Dubai Airshow-2017. «Был подписан контракт на поставку 350 иностранных двигателей, но я здесь не вижу больших рисков, потому что у нас свой двигатель проходит испытания на летающей лаборатории, по окончанию этой части начнутся испытания на самолёте… Сейчас все выполняют обязательства и работы идут по плану», — заявил Чемезов журналистам. МС-21 — пассажирский самолёт нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров. Лайнер предлагается заказчикам с двумя типами двигателей — PW1400G компании Pratt & Whitney (США) и ПД-14 Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в «Ростех»).

11:00 13.11.2017

В новом сезоне этапы чемпионата мира по авиагонкам Red Bull Air Race состоятся в восьми разных городах по всему миру, среди которых и ставшие уже классическими остановки, и неожиданные новинки, такие как первая в истории соревнований гонка во Франции, которую примут Канны. 25 и 26 августа авиагонки вновь пройдут в столице Татарстана Казани, говорится в пресс-релизе Red Bull Air Race. Канны, Франция — Первый этап грядущего сезона уже в 11-й раз подряд примет Абу-Даби. Гонка в столице Объединенных Арабских Эмиратов состоится 2 и 3 февраля. Затем соревнования переместятся в Канны: первый в истории чемпионата французский этап пройдёт 21 и 22 апреля. Представители Франции выступают и в классе Master, и в классе Challenger (Мелани Астелс, первая женщина-пилот в чемпионате, также родом из Франции), так что гонку на скорости до 370 км/ч ждут на Лазурном берегу с нетерпением. В мае 25-метровые надувные пилоны снова будут установлены в одном из европейских городов. Экватор сезона придётся на Будапешт: 23 и 24 июня в венгерской столице пилотам снова предстоит пролетать под красивейшим Цепным мостом, перекинутым через Дунай.

05:22 13.11.2017

Россия и ОАЭ ведут переговоры о создании самолета МС-21-400 вместимостью порядка 250 человек. Проект планируется реализовать на базе нового российского пассажирского самолета МС-21, серийное производство которого должно начаться в следующем году. Об этом сообщил журналистам на авиасалоне в Дубае глава госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов. "Пожеланий у них много, - сообщил Чемезов. - Кстати, с наследным принцем в ОАЭ мы в том числе и на эту тему говорили. Они готовы создать рабочую группу". Он уточнил также, что в ближайшее время будет создана рабочая группа, которая проведет более детальные переговоры по этой теме.

08:09 12.11.2017

Самолет МС-21 получит российский сертификат типа в середине 2019 года, говорится в презентации корпорации "Иркут" (предприятие - изготовитель лайнера). "Разработан план-график сертификационных летных испытаний самолета МС-21-300. Плановое число полетов - порядка 1000, плановый срок получения российского сертификата типа - середина 2019 года, плановый срок получения сертификата типа EASA (Европейское агентство по авиационной безопасности - прим. ТАСС) - середина 2020 года", - говорится в документе. В корпорации напомнили, что 2 ноября 2017 года начались летные испытания МС-21 в Жуковском, самолет достиг высоты 12000 метров. "Летные испытания - доводочные и сертификационные - продолжаются на базе летно-испытательного и доводочного комплекса ОКБ имени А. С. Яковлева (в составе корпорации "Иркут" - прим. ТАСС), ведется отработка систем и отладка программного обеспечения", - отмечается в презентации.