Авиастроение

06:00 04.04.2018

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) рассматривает возможность увеличения объема контракта с ОАК на самолеты Ил-114-300 за счет дополнительного опциона на 50 машин. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор ГТЛК Сергей Храмагин. Он напомнил, что компании уже подписали предварительный контракт на 50 таких самолетов. Отвечая на вопрос, предусмотрен ли дополнительный опцион, он сказал: "Есть еще, плюс 50 мы смотрим, спрос большой". ГТЛК и ОАК заключили соглашение о намерениях на поставку до 50 самолетов Ил-114-300 в июле 2017 года.

03:55 03.04.2018

На загородной испытательной станции «ОДК-Пермские моторы» в Новых Лядах прошла конференция по представлению программы двигателя ПД-14 потенциальным заказчикам. Потенциальным заказчикам продемонстрировали возможности производственной и испытательной базы «ОДК-Пермские моторы», рассказали о технических и конструктивных особенностях нового двигателя ПД-14, представили результаты проводимых испытаний. В мероприятии приняли участие представители Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), Корпорации «Иркут», представители авиакомпаний «Ред Вингс», «Аэрофлот», «S7 Airlines», а также фирм, специализирующихся на лизинге авиатехники.

09:00 03.04.2018

Российская компания "Гражданские самолеты Сухого" (входит в государственную Объединенную авиастроительную корпорацию) основана в 2000 году для создания и продвижения новых моделей гражданских самолетов. Сегодня основным проектом компании является программа по созданию и развитию российского самолета Sukhoi Superjet 100 — разработка, производство, продажи и техническое обслуживание. О создании новой 75-местной версии самолета, шагах по совершенствованию системы послепродажного обслуживания, объединении гражданских активов ОАК в интервью РИА Новости рассказал президент ГСС, а с недавних пор также старший вице-президент по маркетингу и продажам гражданской авиационной техники корпорации "Иркут" (ведет программу создания МС-21, также входит в ОАК) Александр Рубцов.

06:40 02.04.2018

Тактико-техническое задание на перспективный военно-транспортный самолет Ил-276 утверждено Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и Министерством промышленности и торговли. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе ПАО "Ил" (входит в дивизион транспортной авиации ОАК). "В настоящее время тактико-техническое задание (ТТЗ) на средний военно-транспортный самолет Ил-276 утверждено Объединенной авиастроительной корпорацией и Министерством промышленности и торговли. С Минобороны ТТЗ согласовано, финализировать его утверждение планируется не позднее второго квартала 2018 года", - рассказали в фирме Ильюшина.

09:10 01.04.2018

После тестирования модель будет усовершенствована для эксплуатации в арктических условиях. Новые самолеты будут задействованы в региональных пассажирских перевозках, на первом этапе – в Сибири и на Дальнем Востоке. Самолет презентует общественности авиакомпания «Полярные авиалинии», а также разработчики и производители воздушного судна – Сибирский НИИ авиации им. Чаплыгина и Улан-Удэнский авиационный завод.

08:40 31.03.2018

Постановление от 19 марта 2018 года №301. Утверждены Правила предоставления субсидий из федерального бюджета российским компаниям и изготовителям воздушных судов для обеспечения бесперебойной эксплуатации отечественных самолётов «Сухой Суперджет 100» и МС-21 путём создания распределённой сети авиационных сервисных центров по их послепродажному техническому обслуживанию. Внесено Минпромторгом России в целях реализации Федерального закона «О федеральном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов» и в соответствии с требованиями постановления Правительства от 6 сентября 2016 года №887.

05:41 30.03.2018

Будущий российский широкофюзеляжный дальнемагистральный пассажирский лайнер Ил-96-400М ожидает ребрендинг. Он получит новое обозначение — Ил-496. По информации «Известий», принципиальное решение уже принято, но в официальных документах это название начнет фигурировать со следующего года. Первый опытный образец будет построен до конца того же 2019 года. По мнению экспертов, рынок для подобных самолетов в России невелик. Но проект Ил-96-400 важен с точки зрения развития компетенций в авиастроении. Как рассказали «Известиям» три источника в авиационной промышленности, знакомых с ситуацией, создаваемый в ПАО «Ил» широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер получит новое обозначение — Ил-496. Данное решение уже принципиально одобрено на правительственном уровне.

05:31 29.03.2018

Президентский самолет и другие лайнеры типа Ил-96 из специального летного отряда переоборудуют в течение двух лет. На нескольких самолетах Ил-96-300, принадлежащих спецотряду «Россия», до конца этого года будет заменено навигационное оборудование иностранного производства на современные отечественные аналоги, сообщили в пресс-службе ПАО «Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина». «Все Ил-96-300 отряда СЛО "Россия" будут переоснащены до конца 2019 года», – добавили в компании. На текущий момент в составе спецотряда насчитывается 11 самолетов типа Ил-96. Ранее новое российское оборудование...

06:00 28.03.2018

На заводе "Авиастар-СП" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) в Ульяновске начат монтаж крупнейшей отечественной автоматизированной поточной линии сборки (ПЛС) самолетов, сообщил РИА Новости технический директор ОАК Юрий Тарасов. "На предприятии монтируются две роботизированных станции, на каждой из которых в автоматическом режиме производится стыковка отсеков фюзеляжа, крыла и хвостового оперения, а также шесть автоматизированных станций по монтажу систем, силовой установки и цеховой обработки. Станции устанавливаются для сборки нового транспортного самолета Ил-76-МД-90А", — сказал Тарасов.

05:30 27.03.2018

Сертификация и серийное производство МС-21-300 начнутся по графику, заявил министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров. Первые лайнеры будут поставлены заказчику в 2018 г. МС-21 разработан Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и собирается на Иркутском авиационном заводе – филиале ПАО "Корпорация "Иркут" (в составе ОАК). "Иркут" намерен выпускать две версии самолета - МС-21-200 (от 132 до 165 мест) и МС-21-300 (от 163 до 211 мест). Пока компания разрабатывает только самолет МС-21-300, в конце мая он совершил первый полет. Первые поставки самолета намечены на 2018 г. согласно ранее утвержденному графику.