Автомобилестроение

09:49 16.03.2017

С модернизацией к индексу тягача добавят слово «neo», пишет Автостат со ссылкой на портал Drom.ru. КамАЗ-5490 Neo имеет следующие отличия от «дореформенной» модели: увеличенная на 200 мм колесная база (это позволило оптимизировать распределение нагрузки между осями), усиленная передняя подвеска с необслуживаемыми сайлентблоками вместо втулок и плоская верхняя часть задних крыльев (помогает избежать контакта с полуприцепом). В базовой комплектации 5490-й оборудуется топливным баком 695 л. С модернизацией покупателям тягача будет доступен опциональный 400-литровый бак. Это позволит увеличить запас топлива до 1095 л. КамАЗ-5490 Neo по-прежнему будут оснащать дизельными моторами Daimler OM457LA мощностью 401 или 428 л.с., агрегатируемыми с 16-ступенчатой «механикой» ZF или 12-ступенчатым «автоматом» того же производителя.

07:40 16.03.2017

В рамках заключенного меморандума в декабре 2016 года, "Группа ГАЗ" готова начать сборку автобусов в Иране. Как сообщил журналистам президент группы Вадим Сорокин на Российском автомобильном форуме, сборка автомобусов стартует в 2017 году. Согласно условиям меморандума, "Группа ГАЗ" должна поставить 900 автобусов "ЛиАЗ". Потенциальных партнеров и сроки по сборке и поставке компания пока не называет. По словам Сорокина, Иран достаточно специфическая страна в части эксплуатации техники в условиях высокогорья. "Уменьшенный объем кислорода в ряде случаев требует применения двигателей большой мощности и большого объема", - рассказал президент. Он уточнил, что сейчас проходят испытания ряда автобусов: "Вектор" и "Курсор", для того что бы убедиться, что "двигатели 534 и 536" позволяют эксплуатировать эти автомобили во всех условиях - в горах и на равнине.

07:02 15.03.2017

Ведущие российские компании машиностроения – Концерн «Тракторные заводы», «КАМАЗ», «Группа ГАЗ» «Volgabus», «АВТОВАЗ» - представили свою инновационную газомоторную технику рабочей группе по вопросам использования природного газа в качестве моторного топлива при Правительственной комиссии по вопросам ТЭК. Линейку колесных тракторов серии АГРОМАШ МЕТАН презентовал представитель компании «Агромашхолдинг» Тамерлан КАЗАКОВ. Выездное заседание рабочей группы, созданной для эффективной координации взаимодействий всех участников рынка газомоторного топлива, прошло в Уфе 10 марта под председательством заместителя директора Департамента переработки нефти и газа Министерства энергетики России Максима ЛОБАНОВА. В мероприятии участвовали представители федеральных министерств промышленности и торговли, экономического развития, транспорта. Республику Башкортостан представлял заместитель премьер-министра Фархад САМЕДОВ и министр промышленности и инновационной политики Алексей КАРПУХИН. Присутствовали также, руководители российских и зарубежных компаний по строительству и эксплуатации АЗС для заправки автомобилей и спецтехники природным газом, включая ведущего оператора в этой отрасли ООО «Газпром газомоторное топливо».

11:09 14.03.2017

Аспирант радиофизического факультета Томского государственного университета (ТГУ) Виктор Копьев разрабатывает формирователь импульсов для беспилотных автомобилей, с помощью которого система управления сможет «видеть» все объекты на расстоянии до 500 метров. У существующих аналогов дальность работы составляет всего 200 метров. Как сообщает пресс-служба вуза, формирователь импульсов аспирант создает на основе лавинного S-диода – полупроводникового прибора, обладателем патента на который является Томский государственный университет. S-диод имеет малый размер. Также он потребляет мало энергии и сможет работать даже от батарейки. "В схемах импульсного питания беспилотных автомобилей ключевым элементом сейчас является транзистор или диод с накоплением заряда, мы предлагаем использовать S-диод, что позволит улучшить технические параметры устройств, – говорит Виктор Копьев. – Генератор импульсов подает сигнал на антенну, она посылает его на расстояние. Электромагнитная волна отражается от объектов и возвращается. Таким образом, автомобиль измеряет расстояние до объекта".

05:15 13.03.2017

Высокопроходимый автомобиль скорой медпомощи на базе шасси КамАЗ пройдет испытания в самом северном городском округе Колымы. После положительной оценки приемной комиссии модель будет запущена в серийное производство. «Скорая помощь» для Крайнего Севера представляет собой полноприводный автомобиль КамАЗ со специальным фургоном, оснащенным новейшим медицинским оборудованием и подъемником для носилок. Машина состоит из двух отсеков, снабженных отдельными отопителями – для кабины водителя и экипажа. Такая «скорая» может эксплуатироваться при температурах воздуха от минус 55 градусов по Цельсию в труднодоступных районах, где нет автомобильных дорог. Машина оснащена необходимыми для жизнеобеспечения пациентов кислородными баллонами, дефибрилляторами и другой медицинской аппаратурой.

05:02 13.03.2017

АВТОВАЗ планирует возобновить сотрудничество с Кубой. Об этом заявил президент автоконцерна Николя Мор на презентации АВТОВАЗа для кубинских транспортных компаний, которая прошла в гаванском отеле «Насьональ» в пятницу, 10 марта. Первая партия автомобилей производства российского предприятия поступит на кубинский рынок в мае 2017 года. Она будет включать примерно 300 автомобилей Lada моделей Vesta и Largus. «АВТОВАЗ заинтересован в продажах на Кубе. Сейчас мы обсуждаем с кубинским Министерством транспорта тестовые поставки в объеме примерно 300 автомобилей с целью проверить реакцию рынка», – рассказал Николя Мор.

04:43 10.03.2017

На КАМАЗе прошла XXI ежегодная конференция официальных дилеров автогиганта с целью обмена опытом продаж и развития автоцентров. Открывая мероприятие, генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин подвел итоги прошлого года и обозначил цели, которые стоят перед автопроизводителем в 2017-м. «Наша цель сегодня – продолжать следовать курсу 2016 года, который подразумевает ориентацию на работу с конечным клиентом и прямую конкуренцию с другими производителям за позиции на рынке», – сказал Сергей Когогин. Генеральный директор особо отметил, что предприятие выполнило поставленную задачу на 2016 год – нарастило долю на российском авторынке и заняло 55% в сегменте грузовиков полной массой свыше 14 тонн. В планах на 2017 год – продолжить развитие и увеличить свою нишу на отечественном рынке грузовиков до 58%.

04:35 10.03.2017

ТОНАР производит большой ассортимент техники прицепной техники. При этом каждая модель может быть конструктивно изменена под конкретные условия эксплуатации по желанию клиента. Недавно была выпущена модификация уже существующего и пользующегося заслуженной популярностью прицепа ТОНАР-85971. Именно с учетом пожеланий клиента в конструкцию самосвального прицепа-зерновоза были внесены следующие изменения:

07:59 05.03.2017

В Чечне начали производить легкие вездеходы: багги «Чаборз М-3». Разработкой боевого трехместного автомобиля занимался Международный учебный центр специального назначения и компания «Ф-МоторСпорт». На заводе «Чеченавто» в городе Аргун выпустили первые четыре автомобиля. Известно, что легкие вездеходы рассчитаны на экипаж из трех человек и способны транспортировать груз весом до 250 килограммов. Автомобили показывают хорошую проходимость в разных ландшафтных условиях – в степи, пустыни и горной местности, это подтверждено испытаниями. Боевая версия автомобиля названа «Чаборз М-3». Название складывается из двух слов: «ча» с чеченского переводится как медведь, «борз» – волк. По замыслу производителей, вездеход сочетает в себе мощь медведя и выносливость волка, поэтому способен решать самые разные тактические задачи.

07:40 05.03.2017

Строительство Крымского моста ведется в строгом соответствии с графиком и обеспечено самым жестким контролем качества. Результаты первого года стройки и государственного строительного надзора на объекте обсудил с мостостроителями руководитель Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) Алексей Алёшин. «Такого грандиозного объекта, как мост через Керченский пролив, – и по масштабам, и по значимости – у нас в стране нет. По крайней мере, я на своей памяти не помню. Поэтому внимание к этому объекту у нас, безусловно, особое, - отметил Алексей Алёшин. – Мы специально создали отдел, который занимается только этим строительством. Не сомневаюсь, что качество сооружения – то, за чем как раз следит Ростехнадзор, будет обеспечено на самом высоком уровне». Ведомство осуществляет государственный строительный надзор на объекте с момента получения ФКУ Упрдор «Тамань» разрешения на строительство в феврале 2016 года. За это время проведено 18 комплексных проверок.