Ученые из МГУ и их шведские коллеги успешно подавили рост раковых клеток, заставив их постоянно испытывать чувство голода и не производить белки, которые не дают им самоуничтожиться, говорится в статье, опубликованной в журнале BBA General subjects. "Известно, что аутофагия может вызываться частичным ограничением питательных веществ. Нас заинтересовал вопрос: что за этим стоит? Механизм этого явления мы и изучили", — рассказывает Борис Животовский, профессор биологического факультета МГУ. Раковые клетки отличаются тем, что поглощают необычайно много питательных веществ и кислорода, что позволяет им бесконтрольно расти и размножаться. В последние годы ученые стали замечать, что подавление "аппетита" раковых клеток облегчает борьбу с ними как со стороны иммунной системы, так и при различных видах химио- и иммунотерапии. Животовский и его коллеги уже несколько лет изучают влияние клеточного голода на поведение рака и пытаются понять, как вызвать подобные эффекты при помощи сигнальных молекул и различных вариантов генной терапии.

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех расширил номенклатуру разработок перспективных электронно-механических приборов со сроком завершения проектирования в 2019 году. Основной производитель изделий этой группы в структуре холдинга – пензенский НИИ электронно-механических приборов (НИИЭМП) – заключил три новых контракта по результатам открытого конкурса Минпромторга РФ общей стоимостью 277 млн рублей. По условиям контрактов, НИИЭМП проведет разработку и освоение в серийном производстве, в частности, вакуумных выключателей поляризованного типа на напряжение до 4 кВ и ток до 20 А на частоте 30 МГц; двух типов вакуумных выключателей на напряжение 10 кВ и ток 30 А на частоте 30 МГц; вакуумного переключателя на напряжение 7 кВ и ток 12 А на частоте 30 МГц, а также малогабаритных мощных силовых резисторов с диапазоном сопротивлений 0,33 Ом – 1 МОм и номинальной мощностью рассеяния до 1100 Вт. Ожидаемая потребность российского рынка в проектируемых изделиях около 10 тыс. единиц в год. В соответствии с контрактами НИИЭМП берет обязательства разработать и освоить выпуск функционально полной номенклатуры перспективных по совокупности характеристик изделий, обладающих повышенными показателями качества и надежности, до ноября 2019 года. Как сообщалось ранее, в ноябре 2016 года НИИЭМП заключил с Минпромторгом контракты на разработку и освоение в производстве миниатюрных подстроечных резисторов, самовосстанавливающихся предохранителей, высокочастотных вакуумных выключателей и переключателей, малогабаритных мощных проволочных резисторов. Срок завершения работ по разным контрактам – 2018–2019 годы. Общая стоимость – 252 млн рублей. НИИЭМП является единственным предприятием в России, владеющим технологиями создания электронно-механических изделий подобного класса. Институт занимает лидирующие позиции в сфере резисторостроения, микросборок цифро-аналоговых и аналого-цифровых преобразователей, прецизионных тонкопленочных наборов резисторов и делителей напряжения, а также единственным предприятием в России и СНГ по разработке и производству вакуумных высокочастотных коммутирующих устройств и вакуумных конденсаторов. Предприятие является также крупным разработчиком спецтехнологического и нестандартного контрольно-измерительного оборудования.

На Лыткаринском машиностроительном заводе (ЛМЗ), входящем в состав Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), завершено строительство нового испытательного стенда. Комплекс предназначен для испытаний и доводки опытных образцов камер сгорания перспективных авиадвигателей. Расположенный в подмосковном Лыткарино завод является филиалом уфимского предприятия «ОДК - УМПО» и функциональным производственным подразделением ОКБ им. Люльки. Основные направления деятельности ЛМЗ - сборка и испытания, доводка, испытания на ресурс, государственные испытания авиационных газотурбинных двигателей и их узлов. Разработка современного авиационного газотурбинного двигателя является комплексной задачей, требующей большого объема экспериментальной работы. «В связи с особой сложностью физико-химических, газодинамических и тепловых процессов, имеющих место в основных камерах сгорания, выполняется большой объем их доводочных испытаний. К ним, в частности, относятся автономные испытания полноразмерных камер на камерных стендах», ‒ рассказали в пресс-службе ОДК.

Солдату в боевой экипировке "Ратник-3" будут помогать микробот и разведывательный беспилотник, рассказал главком Сухопутных войск России генерал-полковник Олег Салюков. - В перспективную экипировку планируется интеграция микроробототехнических комплексов, а также беспилотника для повышения информированности мотострелковых подразделений на поле боя, - приводит слова Салюкова ТАСС. В экипировку будут включены экзоскелет и аппаратура интеграции в разведывательно-огневые контуры. - "Ратник-3" будет превосходить иностранные экипировки противопульной и противоосколочной стойкостью средств индивидуальной бронезащиты. У российского комплекса больше дальность обнаружения и распознавания целей оптоэлектронными средствами, стрельба ведется эффективнее, - отметил генерал.

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершили очередной этап испытаний модели среднего военно-транспортного самолета Ил-276. Работы проводились в дозвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ в рамках контракта с ПАО «Ил». Целью исследований являлось определение аэродинамических характеристик (АДХ) модели летательного аппарата с механизированным крылом на режимах взлета и посадки. Важным моментом работ стало исследование влияния близости земной поверхности — в экспериментах ее имитировал экран — на взлетно-посадочные характеристики самолета. Приближение к земле летательного аппарата с выпущенной механизацией крыла может приводить к снижению несущих свойств при больших углах атаки и изменению продольной устойчивости. Проведенные работы продемонстрировали незначительное влияние близости земли на АДХ модели самолета.

На оперативно-специальном сборе с должностными лицами главного командования Сухопутных войск РФ в Подмосковье продемонстрировали боевого робота "Кунгас", сообщили в Минобороны РФ. "На полигоне в Алабино генералы и офицеры ознакомились с современными и перспективными образцами вооружения, военной и специальной техники. Участникам сбора был также продемонстрирован многофункциональный робототехнический комплекс для решения задач обеспечения боевых действий сухопутных войск "Кунгас", - говорится в среду на сайте Минобороны РФ. Концерн "Тракторные заводы" несколько лет назад сообщал, что входящее в него ОАО "Специальное конструкторское бюро машиностроения" вело разработки самоходного многоцелевого робота обеспечения боевых действий "Кунгас" на базе боевой машины десанта БМД-4М.

Московский Научно-производственный центр газотурбостроения «Салют», входящий в Объединенную двигателестроительную корпорациюГоскорпорации Ростех, в рамках совместной работы с МАИ (НИУ) провел исследования нового отечественного связующего материала алюмокс. Его применение при изготовлении лопаток авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) позволит выйти на новый уровень развития технологии их литья и повысит рабочие свойства. «Основными направлениями совершенствования рабочих характеристик авиационных ГТД нового поколения являются повышение тяги и снижение массы, – объяснил заместитель генерального директора – управляющий директор НПЦ газотурбостроения «Салют» Виталий Клочков. – Новые требования к эффективности двигателя ставят перед нами важные задачи, в том числе по применению новых материалов, максимально соответствующих условиям эксплуатации двигателей». По словам заместителя главного металлурга «Салюта» Валерия Михайлова, совершенствование лопаток турбин с применением в процессе изготовления никелевых жаропрочных сплавов практически достигло своего предела.

Холдинг «Технодинамика» ведет 63 работы в области замещения иностранных комплектующих при производстве военных образцов: 43 из них уже выполнены, восемь будут завершены в этом году, остальные – в следующем. Об этом в интервью «Известиям» рассказал генеральный директор холдинга Игорь Насенков. По словам Игоря Насенкова, холдинг успешно развивает импортозамещение как в военной сфере, так и по гражданскому направлению. «Я бы разделил эту тему на две части. Во-первых, это импортозамещение по военным образцам, в том числе замена продукции, которая производилась на украинских предприятиях. Во-вторых, импортозамещение по гражданскому направлению – там, где мы видим новые рынки и возможность увеличения объемов присутствия», – отметил он. В области замещения иностранных комплектующих при производстве военных образцов холдингу заданы 63 работы, 43 из которых уже выполнены, восемь будут завершены в текущем году, а остальные – в 2018 году.

Холдинг «Росэлектроника» приступил к выпуску нитрид-галлиевых (GaN) транзисторов для создания сетей связи 5G и нового поколения систем радиолокации. Опытные образцы приборов прошли испытания в составе квадрокоптеров, радиостанций и аппаратуры локации аэропортов и в настоящее время поставляются более 20 предприятиям для тестовой эксплуатации. Новые транзисторы обладают высоким значением удельной выходной мощности, широкой полосой согласования, высоким значением пробивных напряжений «сток-исток». Выходная мощность приборов – от 5 до 50 Вт, коэффициент усиления по мощности – от 9 до 13 дБ, КПД стока – не менее 45% на тестовой частоте 4 ГГц и 2,9 ГГц. Транзисторы полностью взаимозаменяемы с импортными аналогами, что позволяет не проводить дополнительных настроек в составе аппаратуры.

В целях развития производства основной номенклатуры воздушных судов и двигателей для них, востребованных отечественными авиакомпаниями и имеющих экспортный потенциал, Кабмин принял решение о выделении более 16 млрд рублей на проекты модернизации самолётов Ил-114 и Ил-96. Об этом сообщается в пояснительной записке на сайте правительства РФ. В целях создания гражданских версий самолёта Ил-114-300 для перевозки пассажиров на внутренних и международных авиалиниях распоряжением №2821-р Минпромторгу России поручено внести в уставный капитал ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» взнос в размере 9,572 млрд рублей. В целях модернизации самолёта Ил-96-400М, предусматривающей создание гражданских версий самолёта для перевозки пассажиров на внутренних и международных авиалиниях распоряжением №2838-р Минпромторгу России поручено внести в уставный капитал ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» взнос в размере 3,595 млрд рублей.