Ярославский моторный завод "Автодизель" "Группы ГАЗ", входящей в состав промышленной группы "Базовый Элемент", сертифицировал систему менеджмента качества на соответствие требованиям международного стандарта автомобильной промышленности IATF 16949. Оценка и сертификаты получены по итогам аудитов международной ассоциации по сертификации DQS. Новейший стандарт систем менеджмента качества предприятий автомобильной промышленности IATF 16949:2016, вышедший в октябре минувшего года, представляет собой новаторские подходы, задающие производителям ориентацию на самые актуальные требования потребителей. Базовые требования для автопроизводителей охватывают процессы проектирования и производства продукции, разработки технологических процессов, закупок комплектующих, обслуживания оборудования, работы и удовлетворенности персонала, совершенствования всех процессов, производственной культуры на предприятии, сервисного обслуживания, удовлетворенности потребителей.

Госкорпорация Ростех, российские компании OMMG Technology и «Майнд Лабс» создают прототип унифицированной коммуникационной системы – отечественного аналога Skype с высоким уровнем информационной безопасности для государственных ведомств и промышленности. Разработка ведется на базе компании «Булат» – дочерней структуры объединенного холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех и «Ростелекома». Система впервые будет представлена на конференции «Цифровая индустрия промышленной России – 2017», которая проходит в эти дни в Иннополисе, Республика Татарстан. Унифицированная система может применяться в организациях и учреждениях как стандарт с точки зрения информационной безопасности. Она совмещает возможности телефонии и мессенджера: позволяет совершать голосовые и видеозвонки, отправлять текстовые сообщения, а также файлы любого формата одному или нескольким абонентам внутри корпоративной сети. При этом система не имеет доступа в Интернет и не может быть расшифрована хакерами или иностранными спецслужбами.

Первые поставки ИЛ-96−400М, разрабатываемом на предприятии «Воронежского акционерного самолетостроительного общества», начнутся с конца 2020 или 2021 года. Как передает корреспондент ИА REGNUM, об этом 24 мая заявил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров на пленарном заседании Госдумы. «Запуск производства модернизированного ИЛ-96−400М — президент поддержал нашу инициативу, с 2016 года доводим в капитал «Объединенной авиастроительной корпорации» средства на оцифровку, на завершение испытательных мероприятий по этому самолету, чтобы в 2019 году его поднять, и с конца 2020 или 2021 года начать первые поставки», — заявил Мантуров. Он отметил, что до 2018 года бюджет по этому направлению полностью свёрстан, и это касается не только капитала ОАК, но и 14 млрд дополнительных средств в капитал Государственной транспортной лизинговой компании.

Сквозная 3D-технология проектирования и производства деталей и узлов авиационных двигателей внедрена и освоена в конструкторском бюро рыбинского ПАО «НПО «Сатурн» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) Госкорпорации Ростех). Ее использование значительно повышает эффективность опытно-конструкторских работ, снижает сопряженные риски и издержки. Об этом сообщает пресс-служба ОДК. НПО «Сатурн» специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок, силовых установок морского назначения. НПО «Сатурн» выпускает двигатели SaM146 (совместно с компанией Safran Aircraft Engines) для пассажирского самолета Sukhoi SuperJet 100, двигатели Д-30КП для транспортной авиации, малоразмерные ГТД и др.

На Московский НПЗ направлено крупногабаритное оборудование, изготовленное филиалом "Атоммаш" АО "АЭМ-технологии" (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш). Уникальная по весогабаритным характеристикам вакуумная колонна войдет в состав блока первичной переработки нефти современной комбинированной установки "Евро+". Новый аппарат обеспечит производство компонентов топлива высокого экологического класса Евро-5 и современного строительного битума. "Газпром нефть" реализует крупные проекты по модернизации нефтеперерабатывающих мощностей. Они позволяют повысить экологические характеристики работы предприятий и выпускаемого топлива, предложить потребителям современные качественные продукты нефтепереработки. Для нас очень важно, что предприятия АЭМ участвуют в этих проектах и вносят свой существенный вклад в достижение конечного результата", - отметил генеральный директор АО "Атомэнергомаш" Андрей Никипелов. Длина колонны составляет 53 метра, максимальный диаметр - 11 метров, масса - 512 тонн. Учитывая значительные весогабаритные характеристики, в ходе ее производства были задействованы все основные технологические и инфраструктурные возможности "Атоммаша". Налажено постоянное системное взаимодействие с лицензиаром аппарата - итальянской компанией Maire Tecnimont Отгрузка осуществлялась со спецпричала завода на Цимлянском водохранилище, части Волго-Донского канала, позволяющего водным путем отправлять сверхнегабаритные грузы в любую точку страны и за рубеж.

23 мая 2017 года 17 мая на судостроительном заводе "Вымпел" (Рыбинск, Ярославская область) был спущен на воду очередной скоростной патрульный катер проекта 12150 "Мангуст". Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Катер с заводским номером 02651 стал 4-м судном среди построенных в рамках производственной программы 2017 года. Судно будет нести службу в Пограничном управлении ФСБ России по Сахалинской области, порт приписки город Невельск.

На космодроме Байконур готовятся отправить на Международную космическую станцию (МКС) многофункциональный лабораторный модуль (МЛМ) "Наука" уже следующей осенью, сообщил "Интерфаксу" источник на космодроме. "Модуль ждут на космодроме. Несмотря на возможные накладки с доставкой и около года на подготовку, уже в сентябре-октябре 2018 года он может быть запущен", - сказал источник. Ранее сообщалось, что модуль готовился к запуску лишь в декабре 2018 года. МЛМ "Наука" - один из предполагаемых модулей российского сегмента Международной космической станции, создаваемый ГКНПЦ им. М.В Хруничева на основе дублёра модуля "Заря" - ФГБ-2. МЛМ "Наука" должен стать одним из самых больших модулей на всей Международной космической станции.

Главную энергетическую установку для судна связи "Иван Хурс" проекта 18280 произвел Коломенский завод (Коломна, Московская область). Как сообщила пресс-служба предприятия, она состоит из двух дизель-редукторных агрегатов 5ДРА на базе 8-цилиндрового дизеля 11Д42 30/38 мощностью 1850 кВт (2516 л.с.). 5ДРА спроектирован с учетом принципа консервативности, согласно которому в штатной ситуации команды о переключении режимов поступают с капитанского мостика. В аварийных ситуациях возможно ручное управление — с местных постов, расположенных на дизеле и редукторе. Кроме того, в ЭУ судна включены современная электронная цифровая система управления и винты регулируемого шага (ВРШ). Всё это обеспечивает плавный набор мощностей от частичных до номинальных режимов. Напомним, судно связи "Иван Хурс" было заложено на судостроительном заводе "Северная верфь"осенью 2013 года, церемония спуска на воду состоялась 16 мая 2017 года. В конце мая предприятие начнет швартовные испытания судна.

Правительство Российской Федерации утвердило правила предоставления в 2017 году государственных гарантий по облигационный займам, привлекаемым АО "Объединённая двигателестроительная корпорация" (ОДК) на финансирование работ по организации серийного производства деталей и мотогондол из полимерных композиционных материалов для перспективных авиадвигателей семейства ПД-14, текст постановления опубликован на официальном сайте правительства. Постановление правительства №582 от 17 мая 2017 года направлено на стимулирование производства и продаж двигателей ПД-14, предназначенных для перспективных пассажирских самолётов МС-21. "Подписанным постановлением утверждены правила предоставления в 2017 году государственных гарантий по облигационным займам, привлекаемым АО "ОДК" на финансирование работ по организации серийного производства деталей двигателей и мотогондол из полимерных композиционных материалов для перспективных авиационных двигателей семейства ПД-14", - говорится в сообщении, опубликованном на сайте правительства.

ОАО «Центральная ППК», ПАО «ГТЛК» и ОАО «Демиховский машиностроительный завод» (ДМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») заключили трехсторонний договор на поставку в 2017 году нового подвижного состава – электропоездов постоянного тока ЭП2Д. Условия договора предусматривают, что ГТЛК приобретает у ДМЗ электропоезда для последующей их передачи ОАО «Центральная ППК» в лизинг сроком на 15 лет с правом дальнейшего выкупа по остаточной стоимости. В общей сложности до конца года парк ОАО «Центральная ППК» по этому контракту пополнят 13 электропоездов ЭП2Д в одиннадцативагонном исполнении (в общей сложности – 143 вагона). Демиховский машиностроительный завод является крупнейшим в России предприятием, которое специализируется на разработке и производстве электропоездов. Сегодня ОАО «Центральная ППК» уже эксплуатирует 14 составов ЭП2Д, произведенных на ДМЗ. Поезда этой серии курсируют как на экспрессных направлениях, так и на маршрутах с частыми остановками.