Модернизация технологических линий завершена на четырех объектах Красноярского машиностроительного завода, сообщил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу на селекторном совещании в российском военном ведомстве. "Еще один проект, который находится на постоянном контроле Министерства обороны, связан с модернизацией технологических линий акционерного общества "Красмаш". Фактически в круглосуточном режиме осуществляется контроль за качеством и своевременностью проведения работ. На сегодняшний день они выполнены на четырех объектах "Красмаша", - сказал Шойгу.

КАМАЗ предоставит электробус второго поколения для тестовой эксплуатации в Липецке. Эта техника в рамках опытной эксплуатации уже обслуживает пассажиров Москвы, Санкт-Петербурга и Казани. На 2018 год запланирован запуск производства электробусов КАМАЗ третьего поколения. Специалисты КАМАЗа приняли участие в совещании в мэрии Липецка по развитию в городе нового вида пассажирского транспорта. В ходе мероприятия были рассмотрены варианты замены неэффективного пассажирского транспорта в городском автопарке. Как было отмечено на совещании, достойной альтернативой троллейбусам могут стать низкопольные электробусы КАМАЗ.

Накануне годовщины первого запуска с космодрома Восточный малый космический аппарат «Аист-2Д» был введен в штатную эксплуатацию, завершив летные испытания в космосе. «Аист-2Д» стал первым космическим аппаратом, укомплектованным изготовленными холдингом «РТ-Химкомпозит» Госкорпорации Ростех и не имеющими аналогов в мире ультралегкими каркасами солнечных батарей из углепластика интегрального типа. «Использование ультралегких каркасов солнечных батарей интегрального типа весом всего около 500 г/кв. м позволит значительно уменьшить вес космических аппаратов. Данная конструкция не имеет аналогов в мире и запатентована только в России», – отметил генеральный директор холдинга «РТ-Химкомпозит» Кирилл Шубский.

ОО «Комплексные скоростные технологии» (КСТ), резидент особой экономической зоны «Дубна», планирует в III квартале этого года запустить пилотный проект скоростной железнодорожной перевозки крупнотоннажных контейнеров на маршруте Китай–ЕС. Для этого будет сформирован первый поезд из грузовых вагонов новой конструкции, не имеющих мировых аналогов и способных передвигаться со скоростью 160 км/ч. Вполне вероятно, что первым заказчиком этих вагонов может стать «Почта России», но пока такое решение еще не принято. По словам директора КСТ Максима Кимасова, к середине мая на заводе «Трансмаш» в Саратовской области (входит в «Трансмашхолдинг») по заказу компании завершится изготовление первых двух скоростных грузовых вагонов-платформ. На каждом вагоне может разместиться один контейнер стандарта 40 или 45 футов. Запуск первого поезда в режиме подконтрольной эксплуатации запланирован на III квартал 2017 года.

Вредоносные микроорганизмы, к сожалению, эволюционируют и приспосабливаются к лекарствам. Сегодня у многих больных туберкулезом наблюдается множественная лекарственная устойчивость (МЛУ) — бактерии нельзя побороть стандартными популярными препаратами. В России разработали лекарство именно для таких случаев. Российская компания «Инфектекс» закончила клинические испытания нового препарата против туберкулеза с МЛУ. Начата регистрация в госреестре лекарственных средств, планируется, что в 2018 году новое вещество поступит в продажу. Гендиректор ООО «Инфектекс» Яна Деловери заявила, что у препарат воздействует одновременно на три разных компонента бактерии. Препарат (рабочее название — SQ109) испытали на 140 больных легочным туберкулезом с МЛУ в семи клинических центрах России.

Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область) построил партию скоростных патрульных катеров «Мангуст» проекта 12150 (заводские номера 02648-02649) для погранслужбы ФСБ, МЧС, Минобороны и Федеральной таможенной службы, передает RNS со ссылкой на пресс-службу предприятия. Церемонии торжественного спуска катеров на воду скоростных патрульных катеров пройдут 2 и 4 мая. Катер с заводским номером 02648 — 70-й «Мангуст», выпущенный заводом. Основные заказчики катеров проекта 12150: пограничная служба ФСБ РФ, министерство обороны, МЧС, Федеральная таможенная служба.

Входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех рыбинское ПАО «НПО «Сатурн» освоило изготовление деталей газотурбинных двигателей из кобальтового сплава методом аддитивных технологий (АТ). Внедрение аддитивных технологий в производство позволит создавать конкурентоспособные на глобальном рынке изделия в кратчайшие сроки и с минимальными затратами. Суперсплав адаптирован для изготовления деталей путем селективного лазерного сплавления металлопорошковой композиции. Он отличается повышенной жаропрочностью, стойкостью к температурной и солевой коррозии, высокой рабочей температурой. Исследования свойств и разработка оптимальных технологических параметров послойного синтеза кобальтового суперсплава велись в ПАО «НПО «Сатурн» более двух лет. В настоящее время идет работа по его паспортизации.

Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех ввел в строй высокотехнологичный участок по выпуску изделий из астроситалла. Подразделение способно ежемесячно производить до 25 тонн крупногабаритных заготовок диаметром от 2,5 до 3,5 метров. Новый участок по изготовлению астроситалла был введен в эксплуатацию на предприятии холдинга «Швабе» – Лыткаринском заводе оптического стекла (ЛЗОС) в первом квартале 2017 года. При создании крупногабаритных заготовок из уникального стеклокристаллического материала специалисты ЛЗОС применяют самые передовые достижения и технологии в области стекловарения.

Новая магнетронная установка ведущего предприятия холдинга «РТ-Химкомпозит» Госкорпорации Ростех сможет наносить защитное оптическое покрытие одновременно на 100 типовых изделий остекления. Использование нового оборудования позволит предприятию расширить номенклатуру продукции для гражданского сектора, а также увеличить производительность при нанесении покрытий на изделия конструкционной оптики со сложной кривизной поверхности методом магнетронного распыления. «Площадь загрузки уникальной вакуумной установки составляет 8 кв. м. Оборудование способно выйти на рабочие параметры менее чем за 20 минут, позволяет осуществлять контроль оптических параметров напыляемых покрытий в режиме реального времени, а погрешность в точности нанесения слоев не превышает 1%», – отметил генеральный директор холдинга «РТ-Химкомпозит» Кирилл Шубский.

НИТУ "МИСиС" разработал опытно-промышленную установку для извлечения лития из отходов рудного производства и отработанных литий-ионных источников тока. При этом стоимость конечного продукта получается ниже импортируемого сегодня Китайского аналога. Литий – самый легкий металл, главный компонент литий-ионных аккумуляторов, без которых сегодня не работает ни мобильный телефон, ни ноутбук, ни фотоаппарат. По оценкам HSBC, мировой спрос на литий увеличится к 2025 году в 2,5 раза. Если мировое потребление этого металла во всех отраслях экономики в 2015 году составляло 170 тыс. тонн, то к 2020 году аналитики прогнозируют рост до 420 тыс. тонн.