Центральный

02:23 18.10.2017

На Брянском машиностроительном заводе успешно завершились квалификационные испытания грузового магистрального тепловоза 2ТЭ25КМ, по итогам которых принято решение об увеличении установочной партии до 400 ед. Необходимость проведения таких испытаний вызвана приближающимся завершением действия сертификата на производство установочной партии магистральных локомотивов в количестве 250 ед. Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ производится с 2015 года. Локомотив способен обеспечивать вождение поездов массой 6 тыс. т и успел хорошо себя зарекомендовать в разных климатических зонах. Машины успешно работают на Приволжской, Московской и Северо-Кавказской железных дорогах. Результаты эксплуатации высоко оценены как машинистами, так и заказчиком – ОАО «Российские железные дороги». В 2017 году тепловоз 2ТЭ25КМ удостоился награды конкурса ОАО «РЖД» на лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем.

03:29 17.10.2017

Новый опытный самолет МС-21-300 впервые совершил беспосадочный перелет из Иркутска в Жуковский, преодолев около 4,5 тысячи километров. Он вылетел с аэродрома Иркутского авиазавода в аэропорт ЛИИ им М.М. Громова в подмосковном Жуковском для продолжения летных испытаний. Об этом сообщает пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Там рассказали, что самолет преодолел расстояние порядка 4,5 тысячи километров без посадки за шесть часов. Полет проходил на высоте 10 тысяч метров. После приземления командир корабля, летчик-испытатель, Герой России Олег Кононенко сообщил, что полет прошел в штатном режиме. Все системы работали без сбоев. По словам президента ОАК и ПАО "Корпорация "Иркут" Юрия Слюсаря, полет открыл новый этап в истории создания МС-21.

06:25 16.10.2017

Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) ведет переговоры с кубинской авиакомпанией Cubana de Aviacion о восстановлении летной годности одного широкофюзеляжного самолета Ил-96-300. Речь идет о воздушном судне с серийным номером 0017, техническое состояние которого оценивается как неисправное. После заключения соответствующего договора самолет, приведенный в состояние летной годности, перегонят на воронежский авиазавод для проведения комплексного технического обслуживания, говорится в сообщении ВАСО. «Сейчас стороны ведут переговоры о техническом обслуживании еще одного Ил-96, кроме того, они обсуждают возможность прямого сотрудничества по техническому сопровождению украинских самолетов Ан-158 Cubana de Aviacion»

05:00 15.10.2017

Специалисты холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех примут участие в создании инфраструктуры спутниковой навигации в Армении. Такое положение содержится в соглашении о намерениях, заключенном в Ереване в рамках Второго международного форума евразийского партнерства. Документ предусматривает участие основного разработчика ГЛОНАСС/GPS-аппаратуры в России – НИИ микроэлектронной аппаратуры (НИИМА) «Прогресс», входящего в холдинг. Помимо него в проект включены с российской стороны – АО «ГЛОНАСС» и оператор системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС», со стороны Армении – ООО «ЕИА Инжиниринг». В соответствии с соглашением стороны планируют развернуть в Армении инфраструктуру, обеспечивающую функционирование устройств вызова экстренных оперативных служб, предназначение которой аналогично российской системе «ЭРА-ГЛОНАСС».

04:11 11.10.2017

Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех изготовил полозья для саней, на которых российская сборная по санному спорту будет добиваться победы на зимней Олимпиаде 2018 года в южнокорейском Пхенчхане. Первая партия полозьев уже прошла испытания на международных соревнованиях, где российские спортсмены завоевали призовые места. Металлические полозья для спортивных саней разработаны и сделаны холдингом «Техмаш» на базе Серовского механического завода по индивидуальному заказу федерации санного спорта Ленинградской области. До этого спортсмены использовали полозья иностранного производства, цена которых значительно превышала стоимость аналогичных изделий «Техмаша». «Работа по созданию полозьев для санного спорта велась совместно с тренерами сборной. Была определена соответствующая марка стали и найден оптимальный режим температурной обработки. По своим свойствам и характеристикам новая разработка наших специалистов не уступает зарубежным аналогам», – отметил генеральный директор «Техмаша» Владимир Лепин.

06:00 11.10.2017

Как сообщил по итогам посещения авиазавода «Сокол» 10 октября врио губернатора Нижегородской области Глеб Никитин, в регионе планируется локализовать производство компонентов для гражданского самолёта ИЛ-114 и истребителя МиГ-35. «На прежнем месте приходилось заниматься программами развития авиастроения. Предприятие производит очень хорошее впечатление, но самое главное — это то, что мы видим большой потенциал в будущем. Мы обсудили с представителями объединённой авиастроительной корпорации и РСК “Миг”, как мы можем использовать нижегородские площадки для развития и формирования программ локализации компонентов под новые продукты. В частности, Ил-114 и “Миг — 35”. Коллеги заверили, что дополнительные компоненты будут размещаться в Нижегородской области», — отметил глава региона.

04:51 10.10.2017

Специалисты холдинга «Росэлектроника» создали технологическую площадку для эффективного производства программного обеспечения любой сложности. Площадка, получившая название «Цифровая ИТ-фабрика», включает территориально-распределенный стенд с настроенным комплексом программ-инструментов. «Цифровая ИТ-фабрика» позволяет комплексно автоматизировать процессы проектирования, разработки, тестирования и стендовой отработки ПО. Это существенно сокращает издержки на производство программного обеспечения и ввод его в эксплуатацию. «Автоматизируются процессы конфигурирования, учета и управления вычислительными ресурсами, коллективной разработки и проектирования, процессы непрерывной интеграции и непрерывной доставки ПО, ведения единого каталога алгоритмов, программ и моделей. Применение инструментария «Цифровой ИТ-фабрики» значительно повышает эффективность выполнения НИОКР и непосредственной разработки программных продуктов на предприятиях», – отмечается в пресс-сообщении «Росэлектроники».

03:21 10.10.2017

В Москве открывается Восьмая международная выставка-форум «ДорогаЭКСПО-2017», участниками которой станут федеральные и региональные органы государственной власти, производители и поставщики спецтехники и дорожно-строительных материалов, крупные нефтяные компании, мостостроительные организации, асфальтовые заводы, проектные и научные центры, разработчики интеллектуальных транспортных систем. 210 компаний из 11 стран мира продемонстрируют новейшие научные разработки, современную технику и материалы для полного спектра работ в сфере дорожного хозяйства и транспорта.

02:42 10.10.2017

Для боевой экипировки "Ратник" созданы наручные часы, способные безболезненно перенести не только воздействие средств радиоэлектронного подавления, но даже ядерный взрыв, сообщили в корпорации "Ростех". Часы придумали в подольском ЦНИИточмаш - здесь разработана концепция "Ратника" и создаются большинство его компонентов. Механический хронометр с автоподзаводом работает при температуре от -40 до +50 градусов, не боится воды и ударов, а светящийся циферблат позволяет легко считывать показания в любое время суток. - Часы сохраняют свои характеристики при воздействии солнечной радиации и электромагнитных импульсов - например, при ядерном взрыве. Если военнослужащий окажется под воздействием электромагнитного удара атомной бомбы, часы продолжат работать без сбоев, - рассказал главный конструктор системы жизнеобеспечения Олег Фаустов.

09:07 09.10.2017

В России на новой элементной базе создан передовой РЛК (радиолокационный комплекс разведки) артиллерийской разведки «Ястреб-АВ», которым в ближайшие годы заменят системы предыдущего поколения «Зоопарк» (на фото). Снимков нового комплекса пока нет в открытом доступе. Разработанные в последние годы СССР РЛК «Зоопарк» 1Л219 позволяли засечь залп ракетной системы залпового огня (РСЗО) или минометный выстрел на расстоянии 20 км. Их модернизация привела к росту характеристик до 23-65 км (вариант «Зоопарк-1М», 1Л260, 2013 год). РЛК обнаруживает стрельбу артиллерии врага, после этого по цели начинают «работать» наши орудия, и по полученным координатам цель поражается ракетой или с воздуха – бомбардировщиком. Также такие системы называют контрбатарейными. Разработка «Ястреба» ведется НПО «Стрела» более 3 лет, в ней учитывается опыт последних локальных войн и использования в них артиллерии. Ожидается, что в 2018 году российские военные получат новый комплекс для всесторонних испытаний.