Центральный

03:48 13.12.2017

На площади 4 500 квадратных метров разместили новейшее высокопроизводительное оборудование. «Умный цех» не только позволит покрыть образовавшийся после введения антироссийских санкций дефицит в станках - автоматизированная система управления инженерными сетями оптимизирует расходы на энергоносители и организует оптимальные условия для работы персонала. В сухом остатке – экономия, качество, снижение зависимости от импорта, 320 станков в год, 90 новых рабочих мест. К тому же производители гарантируют стабильность цены, не зависящей от курса валют и не уступающую импортным аналогам надежность продукта. Завод открылся в рамках реализации государственной программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» при поддержке Министерства промышленности и торговли и государственной корпорации «Ростех».

03:00 13.12.2017

В лаборатории Испытательного центра «Прочность» ФГУП «ЦАГИ» успешно завершён важный этап статических испытаний кессона (силовой части) композитного крыла, создаваемого по инновационной отечественной технологии для самолёта МС-21-300. Изготовитель – АО «Аэрокомпозит». Во время испытаний на прочность нагрузки на кессон консоли крыла доводились до предельных – с «изгибом вверх», вплоть до разрушения конструкции. В итоге экспериментально подтверждено, что конструкция имеет дополнительный запас прочности по отношению к проектным нагрузкам – это обеспечит безопасность композитного крыла при эксплуатации самолёта МС-21-300.

09:14 13.12.2017

Немецкая компания «MAN Diesel & Turbo» изготовила по заказу российского Агентства ИТЭР первый патрубок для вакуумной камеры Международного экспериментального термоядерного реактора. Как сообщает пресс-служба «Проектного центра ИТЭР», в начале декабря 2017 года патрубок доставлен в Южную Корею, где на заводе корпорации Hyundai его приварят к соответствующему сегменту вакуумной камеры. В России головным предприятием этой части международного проекта является АО «НИИЭФА им. Д. В. Ефремова», расположенное в Санкт-Петербурге. Это одно из ключевых предприятий ядерной отрасли, которое в советское время являлось главным разработчиком оборудования для фундаментальных исследований в области ядерной физики, физики высоких энергий, управляемого термоядерного синтеза. Сегодня на предприятии по заказу национального проектного центра ИТЭР изготавливаются верхние патрубки вакуумной камеры термоядерного реактора высотой 4,6 метра и массой 23,5 тонны.

08:44 13.12.2017

Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех направит кардиологическое оборудование представительству ООН в Киргизской Республике. Медтехника будет применяться в районах Ошской области для проведения ЭКГ-скрининга населения и оказания экстренной помощи. До февраля 2018 года холдинг отправит в Киргизию новейшие образцы медицинской техники «Швабе» – комплекс для автоматизированной оценки состояния сердечно-сосудистой системы «Кардиометр – МТ» и автоматический наружный дефибриллятор АНД А15. Это первая поставка после заключения меморандума с Минздравом Киргизии о намерениях сотрудничества в области высокотехнологичной медицины. «Возможность внести вклад в повышение качества медицины в одном из отдаленных районов Киргизии в рамках гуманитарного проекта ООН имеет для нас большое значение. Республика является давним партнером «Швабе» и стала одной из первых географических точек ближнего зарубежья, куда холдинг начал поставки медтехники», – рассказал заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.

11:33 11.12.2017

Тульский завод «Октава» разработает серию новых авиационных гарнитур для самолетов, производимых предприятиями Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК): «Туполев», «Ил», Корпорацией «Иркут» и компанией «Гражданские самолеты Сухого». В ней будут представлены модификации гарнитур, как для военной авиации, так и для гражданских самолетов. Концепт новой серии авиационных гарнитур – ГНШ-А-24 – разрабатывается заводом «Октава» в связи с изменившимися требованиями к летной аппаратуре. Гарнитуры данной серии предназначены для работы в составе оборудования кабины пилота широкого модельного ряда самолетов (Ту-204,Ту-214, Ил-96 и Як-40), которые выпускаются предприятиями ОАК. «ОАК заинтересован в оснащении самолетов отечественным инновационным оборудованием, соответствующим лучшим международным стандартам», – отметил вице-президент ОАК по государственной авиации специального назначения Сергей Герасимов.

08:47 11.12.2017

Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех успешно завершил технические испытания опытных образцов аппарата искусственной вентиляции легких серии Fabian для детей. Сегодня изделие готовится к сертификации, его серийный выпуск планируется в 2018 году в рамках локализации производства. На Загорском оптико-механическом заводе (ЗОМЗ) холдинга «Швабе» впервые реализуется проект по локализации аппаратов искусственной вентиляции легких (ИВЛ) для новорожденных и детей раннего возраста. Первый в линейке аппарат ИВЛ успешно прошел все технические испытания и токсикологические исследования. В 2018 году планируется его регистрация в Росздравнадзоре, а в III квартале начнется серийное производство. «Медтехника серии Fabian доказала высокую эффективность в международной клинической практике и заслужила доверие врачей и пациентов во всем мире. Ее функциональность, качество и надежность обусловлены уникальными конструктивными особенностями и самыми сложными вентиляционными решениями, используемыми в составе аппаратов. В России это оборудование широко применяется в перинатальных центрах и роддомах.

08:42 11.12.2017

Прибор позволит исследовать вещества с оптической активностью и выйдет на рынок в 2018 году. Первая партия новой модификации цифрового поляриметра-сахариметра будет запущена в серийное производство на предприятии «Швабе – Технологическая лаборатория» в 2018 году. Принцип работы АП-05М уникален и ранее не применялся в подобных изделиях – он предоставит специалистам медучреждений, лабораторий НИИ, вузов и предприятий пищевой промышленности широкие возможности для исследований растворов, содержащих оптически активные вещества. Инвестиции в модернизацию изделия составили более 230 тыс. рублей.

07:51 09.12.2017

АО "ОДК-Климов" представило новый двигатель ТВ7-117СТ на IX Международной конференции "Среднемагистральная и региональная авиация России", прошедшей 7 декабря 2017 в Москве. Международная конференция «Среднемагистральная и региональная авиация России - 2017» - важный инструмент, направленный на деловое обсуждение и синхронизацию межотраслевых задач производства, модернизации и эксплуатации воздушных судов российского и зарубежного производства, для обеспечения гармоничного развития среднемагистральных и региональных авиаперевозок. Ежегодно в конференции принимают участие свыше 100 делегатов из 12 стран (России, Китая, стран ЕС, стран Ближнего Востока) - представителей авиакомпаний, самолетостроительных и вертолетостроительных холдингов, лизинговых компаний, эксперты в области воздушных перевозок. Для работы в международном форуме приглашены представители компаний. АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию ГК « Ростех») представит в рамках IX Международной конференции среднемагистральной и региональной авиации России новый двигатель ТВ7-117СТ, созданный для оснащения легкого военно-транспортного самолета Ил-112В и регионального авиалайнера Ил-114-300.

09:32 08.12.2017

На Рязанском кожевенном заводе запущено массовое производство чехлов для пассажирских кресел авиалайнеров, передает ОТР. Руководители предприятия подписали крупный контракт, по которому кресла 11 самолетов сибирской авиакомпании будут обтянуты кожей рязанского производства. Чтобы выполнить заказ, мастерам необходимо подготовить пять тысяч квадратных метров кожи. Ее обрабатывают в соответствии с повышенными требованиями безопасности. В частности, чехол кресла должен выдерживать воздействие пламени в течение нескольких минут. Вячеслав Коваль, руководитель проекта авиационных кож АО "Русская кожа": "Они выдерживают большое количество циклов на истирание различными материалами, они гидрофобны, стойки к воздействию различных агрессивных средств, таких как бензин, пот, различные поверхностно активные вещества".

05:28 08.12.2017

ПАК ФА впервые поднялся в воздух в 2010 году. Как сообщалось ранее, 5 декабря он совершил первый полет с новым двигателем. Сейчас на нем стоит так называемый двигатель первого этапа - 117С, новый двигатель пока не получил названия и условно обозначается как "двигатель второго этапа". В августе этого года стало известно, что ПАК ФА получил серийное название (индекс) Су-57. Опытно-конструкторские работы должны завершиться в 2019 году, тогда же предполагается начать поставки этих самолетов в войска. Установочная партия, как сообщал ранее Слюсарь, будет состоять из 12 машин.