Центральный

09:20 07.12.2019

Двигатель второго этапа для истребителя Су-57 выполнил уже 16 полетов на летающей лаборатории. Об этом сообщил в пятницу индустриальный директор авиационного кластера Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков.

03:35 05.12.2019

В АО ЦНТУ «Динамика» успешно завершен первый этап государственных испытаний комплекса с беспилотными летательными аппаратами – имитатора воздушных целей (КБЛА ИВЦ). По результатам испытаний получено предварительное заключение о возможности выпуска установочной партии комплекса.

12:45 30.11.2019

ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО; входит в ОАК) заново объявило аукцион на проведение реконструкции и перевооружения цехов для изготовления широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета «Ил-96-400М» за 396,2 млн рублей, следует из документации. Ранее московское ООО «Главмонтажстрой» уклонилось от подписания контракта.

12:25 29.11.2019

Росавиация выдала АО «ОДК-Авиадвигатель» одобрение главного изменения на двигатель ПД-14 по соответствию двигателя требованиям Тома II «Эмиссия авиационных двигателей» Приложения 16 «Охрана окружающей среды» к Конвенции о международной гражданской авиации ICAO по эмиссии твердых частиц. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

01:31 28.11.2019

Он передан на испытания, сообщил в четверг журналистам источник в оборонно-промышленном комплексе. Наземные и летные испытания самолета пройдут на площадке Казанского авиационного завода им. С. П. Горбунова, уточнил собеседник агентства. По его словам, Ту-160М сначала испытают на земле, а затем в воздухе.

01:20 27.11.2019

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует в 2021 году произвести шесть гражданских самолетов МС-21, в 2022 году - увеличить производство вдвое, в 2023 году - довести его до 25 самолетов. Об этом сообщил советник генерального директора ОАК Валерий Окулов в ходе выступления в Совете Федерации. "Поступление МС-21 в 2021 году - шесть машин, в 2022 году - 12 машин, в 2023 году - 25 машин. К 2025 году выход на [производство] 72 машин в год", - сказал он.

03:10 26.11.2019

Управлением гражданской авиации Колумбии (UAEAC) по результатам валидации двигателя ВК-2500ПС-03 разработчику двигателя АО «ОДК-Климов» выдано одобрительное письмо. Наличие одобрительного письма делает возможным осуществление поставок данных двигателей в Колумбию.

09:25 23.11.2019

Конструкторское бюро предприятия «Электропривод» холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех начало разработку компонентов системы управления двигателем тягой 35 тонн (ПД-35) для широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. Представленные специалистами «Технодинамики» технические решения планируется использовать при подготовке рабочей конструкторской документации.

07:55 22.11.2019

Есть ли предпосылки к сокращению или полному прекращению программы SSJ100, сосредоточив при этом усилия на перспективном лайнере МС-21, и какой годовой объём производства Суперджетов с учётом спроса на рынке этого типа самолётов можно считать оптимальным - на эти вопросы в интервью "Интерфаксу" ответил индустриальный директор авиационного кластера Ростеха Анатолий Сердюков.

04:30 19.11.2019

Холдинг "Вертолёты России" приступает к серийному выпуску гражданского вертолета Ми-38 - Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало сертификат производителя Казанскому вертолетному заводу. Первая машина будет поставлена заказчику до конца этого года, сообщили в пресс-службе холдинга. Многоцелевой Ми-38 займет пустующую нишу между средним Ми-8 и тяжелым Ми-26. Благодаря использованным техническим решениям вертолет превосходит другие машины своего класса по грузоподъемности, пассажировместимости и основным летно-техническим характеристикам. Обладая максимальной взлетной массой 15,6 тонн, вертолет способен взять на борт или на внешней подвеске 5 тонн полезного груза. Пассажирский Ми-38 может брать на борт до 30 человек.