Центральный

04:41 26.03.2017

Виноградники Франции больше не привлекают коренных жителей. Поэтому, французские фермеры бросают все и едут в Российскую глубинку, в самое её сердце, в Тверскую область. Супруги Ланьо сколько себя помнят, занимаются сельским хозяйством. Во Франции наших дней это настоящих подвиг, ведь в стране очень мало свободной земли, да и перспектив развития сельского хозяйства – немного. Поэтому, они начали искать, где можно было осуществить свои идеи. Им приглянулась Россия, а конкретнее Краснодарский край и Тверская область. Остановились на последней, так как порадовала близость к Москве. Девиз семьи Ланьо: терпение и труд все перетрут. Уже был и первый урожай, есть небольшое хозяйство: куры, кролики, бараны, козы. В планах сыроварня.

08:16 25.03.2017

«Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») завершил разработку антенной системы нового поколения, которая станет частью создаваемого в России сетевого наземного комплекса управления космическими аппаратами в дальнем космосе. Новые разработки обеспечат связью отечественные и международные научные миссии на любых расстояниях до границ Солнечной системы. Наземные радиотехнические комплексы (НРТК) построены на базе новой 32-метровой антенной системы ТНА-32Л, разработанной АО «Особое конструкторское бюро МЭИ» (ОКБ МЭИ, входит в холдинг «Российские космические системы»). Важной особенностью этой разработки является возможность объединения в кластеры – это позволит проводить высокоточные траекторные измерения, увеличивать объемы принимаемой научной информации и повышать качество связи с космическими аппаратами, выполняющими межпланетные миссии.

01:30 25.03.2017

Образец принтера нового поколения для трехмерной печати металлических и композитных изделий планируется изготовить уже к концу текущего года, заявил на проходящем в Москве форуме "NDExpo-2017" первый заместитель генерального директора АО "Наука и инновации" (научный дивизион госкорпорации "Росатом") Алексей Дуб. Одним из ключевых направлений стратегии инновационного развития Росатома определены аддитивные технологии, позволяющие изготавливать (печатать) на специальных принтерах самые разные и притом сложные трехмерные объекты. В данном случае речь идет о технологиях аддитивной металлургии, где "выращивание" нужных объектов происходит с помощью металлических порошков. "Создание 3D принтера нового поколения, который будет способен печатать не только металлические, но и композитные изделия, ещё больше расширит спектр возможного применения этой технологии", — сказал Дуб, слова которого цитируются в сообщении "Науки и инноваций".

01:26 25.03.2017

В Будапеште состоялась церемония торжественного введения в эксплуатацию первого поезда метро 81-717.2К/714.2К, прошедшего модернизацию на подмосковном заводе "Метровагонмаш" (МВМ), сообщили в департаменте по внешним связям ЗАО "Трансмашхолдинг ", в состав которого входит предприятие. Контракт на капремонт принадлежащего метрополитену венгерской столицы подвижного состава был заключен между АО "Метровагонмаш" и BKV в августе 2015 года. Согласно договору завод обязуется произвести капитальный ремонт и модернизацию 222 вагонов (185 типа 81-717/714, 10 типа 81-717/714-2M и 27 типа Ev3) до конца мая 2018 года. В ходе ремонта и модернизации полностью обновляется пассажирский салон, кабина и пульт управления. Заменяются маски головных вагонов, тележки, обновляется кузов. Модернизации подвергаются системы управления, видеонаблюдения и безопасности.

01:58 24.03.2017

Уникальное оборудование предназначено для сварки металлоконструкций. В начале года наладчики организации «IGM-сервис» (г. Тверь) совместно с заводскими специалистами произвели монтаж робота и его пусоконаладку, отработали на образцах режимы сварки. В отделе главного сварщика разработали управляющие программы, ориентированные на сварку двух основных изделий – корпуса колесно-моторных блоков и поперечных связей рамы тележки тепловоза. Преимущества роботизированного сварочного комплекса, прежде всего, в повышении качества сварных швов металлоконструкций, увеличении производительности, снижении трудоемкости и, соответственно, себестоимости изделий. На сегодняшний день на один тепловоз устанавливается 12 колесно-моторных блоков (КМБ). За одну смену рабочим необходимо изготовить четыре КМБ. В прежних условиях потребовалось бы изготовление новой оснастки и организация новых рабочих мест для выполнения производственных задач. Внедрение же робота позволит снизить трудоемкость сварки корпуса КМБ-1 в пределах полутора часов.

12:38 24.03.2017

«Швабе» поставил медтехнику для оснащения реанимобилей брянского перинатального центра. В течение этого года холдинг планирует принять участие в комплектации еще более 20 машин скорой медицинской помощи в других регионах, где строятся перинатальные центры. Специализированные автомобили получили транспортные инкубаторы и неонатальные обогреватели производства холдинга. Реанимобиль с таким оборудованием может перевозить новорожденных с патологиями и экстремально низкой массой тела – от 500 грамм. В процессе транспортировки новорожденного инкубатор поддерживает оптимальные параметры его жизнедеятельности в трех режимах – кислородовоздушном, температурном и звукоизоляционном. Обогреватель является полностью автономным прибором и предназначен для компенсации тепловых потерь у ребенка при остро выраженной гипертонии. При этом время непрерывной работы аппаратов составляет более 72 часов, отметили специалисты холдинга.

12:31 24.03.2017

Космический корабль "Союз МС-04", старт которого запланирован на 20 апреля, успешно прошел испытания на герметичность, сообщили в четверг в "Роскосмосе". "Специалисты РКК "Энергия" и КЦ "Южный" на космодроме Байконур успешно завершили испытания на герметичность транспортного пилотируемого корабля (ТПК) новой модификации "Союз МС-04", — говорится в сообщении. На "Союзе МС-04" отправятся с космодрома Байконур к МКС российский космонавт Федор Юрчихин и американский астронавт Джек Фишер. Испытания проводились в вакуумной камере 17Т523М, которую ввели в строй после капитальной реконструкции в 2016 году. Впервые камеру объемом около тысячи кубических метров использовали в конце 1987 года для испытаний на герметичность крупногабаритных отсеков и пневмогидросистем орбитальных кораблей "Буран".

12:23 24.03.2017

Ослабить либо полностью блокировать эпилептическую активность в мозге можно с помощью стимуляции эндоканнабиноидной системы организма. К такому выводу в ходе экспериментов на подопытных животных пришли ученые из Института теоретической и экспериментальной биофизики РАН и Московского физико-технического института (МФТИ), сообщили "РГ" в пресс-службе вуза. В своей работе они сосредоточились на одной из разновидностей эпилепсии - височной. Пока что надежных способов ее лечения не существует. Не все люди восприимчивы к лекарствам, у других возникает побочный эффект в виде заторможенности. В особо тяжелых случаях людям удаляют центр формирования судорожного очага - гиппокамп, это часть мозга, отвечающая за формирование краткосрочной памяти. В результате пациенты теряют возможность запоминать новую информацию. Биологи смоделировали развитие височной эпилепсии у морских свинок, используя нейротоксин. Чтобы исследовать происходящие после этого в мозге процессы, в гиппокамп и связанные с ним области вживили электроды для регистрации активности при эпилептическом статусе и во время эпилептогенеза.

10:52 24.03.2017

В Подольске в рамках выездного технического совета с представителями крупных автомобильных заводов были продемонстрированы возможности электробуса второго поколения КАМАЗ-6282. Автобус был представлен в ходе выездного технического совета, в котором принимали участие специалисты «Мострансавто» и представители различных автозаводов, среди которых «Группа ГАЗ», «Скания Русь», «ZF Руссия», «МАЗ» и другие. Все они собрались, чтобы обменяться опытом эксплуатации автобусов и обсудить перспективные модели, которые «Мострансавто» планирует закупить в будущем. Обсуждая возможности камазовского электробуса, главный инженер ГУП «Мострансавто» Виктор Хальзов отметил его положительные стороны. «Здесь представлен уже второй экземпляр из нашего парка, который сейчас проходит опытную эксплуатацию. Он работает на одном из маршрутов одинцовского предприятия, который обслуживает Сколково, – рассказал он. – Это надёжный электробус, который может в пределах 100 километров работать без подзарядки.

10:20 23.03.2017

На станке можно выполнять: наружное точение сложных поверхностей, растачивание, сверление, а также нарезание резьб: метрической, дюймовой, модульной и питчевой. Станок в модификации Ф3 оснащен современным устройством ЧПУ (Балт Систем или Siemens по выбору заказчика), что позволяет производить длительную обработку крупных заготовок с минимальным участием оператора. Максимальный диаметр обработки над суппортом - 900 мм.