Центральный

06:43 01.04.2017

Согласно заявлениям руководства «Объединенной Двигателестроительной Корпорации», отечественные моторостроители готовы обеспечить первые вылеты Ил-114-300 с двигателем ТВ7-117СМ и провести дальнейшую модернизацию этого самолета в части его силовой установки. Осенью прошлого года ОДК приступила к стендовым испытаниям двигателя ТВ7-117СТ "Богатырь". Он создается для перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. За счет ряда технологических и конструктивных решений, мощность на максимальном взлетном режиме повышена до 3000 л.с., на чрезвычайном режиме — до 3600 л.с. Самолеты с ТВ7-117СТ будут комплектоваться воздушными винтами АВ-112 с улучшенными тяговыми свойствами. Унификация силовой установки Ил-112В и Ил-114-300 обещает сокращение издержек в производстве и эксплуатации смешенного парка авиационной техники.

06:07 31.03.2017

Летные испытания сверхтяжелой ракеты "Ангара-А5В" могут начаться уже в 2027 году, заявили в Роскосмосе. В стратегии развития ведомства до 2030 года первые пуски запланированы на конец 2027 года с космодрома Восточный. Также с пускового стола "Ангары-А5В" в 2034 году начнутся испытательные пуски ракеты "Феникс" - ракеты-носителя среднего класса, которая должна заменить семейство "Зенит". На 2031 год запланированы летные испытания сверхлегкой ракеты с многоразовой ступенью, отмечает ТАСС. Кроме того, стратегия предусматривает запуски ракет среднего класса с комплекса "Морской старт" и испытания российско-казахского ракетного комплекса "Байтерек". Оба мероприятия запланированы на 2022 год.

03:22 31.03.2017

АО «Концерн «Созвездие» (в составе АО «Объединенная приборостроительная корпорация» Госкорпорации Ростех) разработало мощные СВЧ линейные LDMOS транзисторы 2П9123, которые заменят иностранные комплектующие в системах РЭБ и средствах радиосвязи. Сверхвысокочастотные транзисторы производства АО «НИИЭТ» (в составе концерна) обладают высокой линейностью во всем диапазоне рабочих частот, что позволяет использовать в радиопередающих системах сложные сигналы, обеспечивающие повышение помехоустойчивости и скорости передачи данных аппаратуры связи и РЭБ. Транзистор с выходной мощностью 0,5 Вт и 15 Вт не имеет аналогов в мире, ближайший зарубежный аналог изделия с выходной мощностью 100 Вт – BLF871 ф.NXP.

02:47 31.03.2017

Российское НПО «Энергомаш» поставило американской компании Orbital ATK первую в 2017 году партию жидкостных ракетных двигателей РД-181. «Три двигателя были доставлены воздушным транспортом в США, где стороны подписали акты сдачи и приёмки», — цитирует РИА Новости представителя предприятия. Двигатели будут использовать на первых ступенях ракет-носителей Antares для доставки грузов на МКС, пишет RT. «Энергомаш» в 2017 году намерен поставить в Соединённые Штаты 19 ракетных двигателей.

04:02 30.03.2017

Самолет Як-152 для первоначальной летной подготовки военных летчиков может выполнять фигуры высшего пилотажа и летать днем и ночью, сообщил РИА Новости в четверг президент корпорации "Иркут" Олег Демченко по завершении оружейной выставки в Лангкави (Малайзия), в которой он принимал участие. "Як-152 обладает более высокими возможностями, чем большинство существующих самолетов первоначального обучения. Например, он позволит совершать полеты днем и ночью, выполнять фигуры высшего пилотажа, обучать курсантов штопору и выводу из него, пилотированию по приборам", — сказал Демченко. По его словам, самолет Як-152 — это принципиально новая машина для первоначальной летной подготовки. Он обеспечит профессиональный отбор и обучение летчиков в государственных (например, ДОСААФ) и негосударственных учебных центрах.

02:41 30.03.2017

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех выводит на рынок уникальное контрольно-измерительное оборудование – прецизионный (высокоточный) измеритель электрического сопротивления в диапазоне от 1 МОм до 1 ТОм. Входящее в холдинг пензенское ОАО «НИИ электронно-механических приборов» (НИИЭМП) разработало для собственного производства прибор, обеспечивший выпуск прецизионных резисторов в диапазоне номиналов от 1 МОм до 100 ГОм с точностью не хуже 0,1%. Результаты наблюдений за параметрами прибора в течение более чем двух лет подтвердили временную стабильность его характеристик.

02:15 30.03.2017

ВМЗ готовится осуществить переборку 71 дефектного двигателя для ракет-носителей "Протон-М". "По "Протонам" это 71 двигатель, или практически весь задел по второй и третьей ступеням. В настоящее время подписан график проведения работ, значительная их часть будет проведена в 2017 году, но мы понимаем, что какая-то часть неминуемо перейдет на 2018 год", - сообщил генеральный директор НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов в интервью РИА Новости. По словам Арбузова, основная задача - не сорвать график запусков по Федеральной космической программе, стартами в интересах Минобороны и коммерческим пускам. "Что касается двигателей для "Союзов", то требуется обеспечить необходимый задел для соблюдения графика доставки новых экипажей и грузов на МКС", - отметил он. Ранее "Роскосмос" отозвал на "Воронежский механический завод" (ВМЗ) все двигатели второй и третьей ступени ракет-носителей "Протон-М".

01:39 29.03.2017

ОАО «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») и ГУП «Московский метрополитен» заключили контракт жизненного цикла (КЖЦ), предусматривающий фирменное сервисное обслуживание вагонов метро типа 81-760/761. МВМ обязуется обеспечивать уровень готовности составов путем выполнения сервисного обслуживания 400 вагонов метро, которые формируются в 50 составов по 8 вагонов в каждом (из них 2 головных вагона серии 81-760 и 6 промежуточных вагонов серии 81-761 в каждом составе). Под уровнем готовности понимается выдача Московским метрополитеном ежесуточно 46 составов из 50. Контракт заключен на срок до 2043 года. Под его действие подпадают поезда, построенные для московского метро в период с 2012 по 2014 года. Обслуживание подвижного состава будет осуществляться в электродепо «Измайлово» и «Варшавское». Стоимость обслуживания поездов согласно контракту составила 25 млрд. руб. Напомним, что на сегодняшний день "Метровагонмаш" уже реализует два контракта жизненного цикла. В депо «Выхино», «Измайлово», «Новогиреево», «Владыкино» обслуживается 920 вагонов серии 81-760/761. Первый контракт на сервисное обслуживание с Московским метрополитеном был заключен в 2013 году.

01:38 29.03.2017

Ростех начинает внедрение аддитивных технологий при производстве перспективных российских газотурбинных двигателей, которые будут сертифицированы в 2025 – 2030 годах. Для этого Госкорпорация создает единый Центр аддитивных технологий. Аддитивные технологии, или технологии послойного синтеза, – одно из наиболее динамично развивающихся направлений «цифрового» производства. Их применение позволяет изготавливать сложные и уникальные детали с минимальным использованием дорогостоящей оснастки и механообработки, а значит, снижает стоимость изготовления продукции. Единый центр аддитивных технологий (ЦАТ) будет создан на базе рыбинского НПО «Сатурн» (входит в ОДК) – в настоящий момент здесь уже представлены все перспективные и наиболее востребованные промышленностью направления аддитивных технологий.

06:36 29.03.2017

Воронежское акционерное самолетостроительное общество получит заказ на серийное производство легких транспортных самолетов Ил-112В. Об этом, как передает корреспондент ИА REGNUM, заявил депутат Госдумы Евгений Ревенко 28 марта на расширенном заседании совета Общественной палаты Воронежской области. Воронежское акционерное самолетостроительное общество получит заказ на серийное производство легких транспортных самолетов Ил-112В. Об этом, как передает корреспондент ИА REGNUM, заявил депутат Госдумы Евгений Ревенко 28 марта на расширенном заседании совета Общественной палаты Воронежской области. ВАСО было выбрано основным производителем легких военно-транспортных самолетов Ил-112В, которые создаются на замену Ан-24 и Ан-26.