Американские военные пытаются найти способ установить на украинские истребители МиГ-29 американские ракеты "воздух-воздух" средней дальности AIM-120 AMRAAM, - Politico со ссылкой на источники в Пентагоне.

Разработчики квадрокоптера с отечественным тепловизором БПЛА400Т, применяющегося в зоне спецоперации, работают над модернизацией аппарата и увеличением дальности его полёта. Об этом рассказал генеральный директор Оптико-механического конструкторского бюро (ОКБ) «Астрон» Владимир Попов, сообщает ТАСС.

Игорь Викторович поднял в небо и проводил испытания истребителя-бомбардировщика Су-34, самолёта с обратной стреловидностью крыла Су-47 «Беркут», участвовал в испытаниях самолетов Су-24, Су-25, Су-27, Су-30, Су-35 и модификаций.

Владимир Дмитриевич Шушунов за время лётной работы освоил более 70 типов самолётов и вертолётов и их модификаций 3 марта Герою Российской Федерации, полковнику запаса Владимиру Шушунову исполнилось бы 75 лет – он родился в 1948 году в Ленинграде. После окончания 8-го класса средней школы в 1963 г. поступил в Ленинградский радиотехникум, который закончил в 1967 году.

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) и авиакомпания «КрасАвиа» подписали соглашение о намерениях, предполагающее приобретение красноярским авиаперевозчиком 20 турбовинтовых региональных самолётов ТВРС-44 «Ладога» в период с 2026 по 2030 годы и организацию опытной эксплуатации самолёта «Ладога» в реальных географических и климатических условиях Сибири и Арктической зоны Российской Федерации. Об этом сообщили в пресс-службе УЗГА.

Вице-премьер - глава Минпромторга РФ Денис Мантуров поручил возобновить работу Луганского авиационного ремонтного завода. Через полтора года предприятие должно выйти на показатели до простоя, в котором оно находится с 2014 года, в этом ему поможет Объединённая двигателестроительная корпорация, сообщается на сайте кабмина.

Ежедневное издание Show Business, распространяемое на международной выставке IDEX 2023, в статье "Камов" преподносит сюрприз на IDEX" назвало российский вертолет Ка-62 самым неожиданным экспонатом года. По мнению издания, это вызвано предыдущими сообщениями о заморозке проекта, так как вертолет был изначально спроектирован для продаж на западных рынках и имел высокий процент иностранных комплектующих, поставки которых сейчас ограничены ввиду западных санкций. Об этом сообщает ТАСС.

Создание новых перспективных летательных аппаратов — основа технологической независимости отечественной авиационной отрасли. Особую актуальность сегодня приобретают региональные самолеты с воздушными винтами, способные повысить транспортную доступность отдаленных территорий. Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») разрабатывают систему многодисциплинарного проектирования воздушного винта для силовой установки самолета местных воздушных линий. Она призвана объединить программные средства численного моделирования в единый комплекс.

Правительство России утвердило запуск инвестпроектов с использованием средств ФНБ по поставке воздушных судов авиакомпании «Аврора», а также по обновлению вертолетного парка российских перевозчиков. Базовым исполнителем проекта назначена ГТЛК при поддержке ее акционера Минтранса РФ.

Машина может выпускаться холдингом «Вертолеты России», входящим в Ростех, в различных версиях – транспортной, пассажирской или медицинской. «На сегодняшний день двигатель иностранный, но мы сейчас работаем над созданием своего двигателя (ВК-650В – прим. ТАСС) и я надеюсь, что через год, может быть максимум через два появится», – отметил Сергей Чемезов в программе «Военная приемка» телеканала «Звезда».