Представители окологосударственного холдинга Tawazun из Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) вложат в российскую марку Aurus (известна как проект «Кортеж») порядка 8 миллиардов инвестиций (в эквиваленте в евро) и получат долю партнера в нем в размере 30%. При этом контрольный пакет в размере 60% сохранит госпредприятие НАМИ, разработчик русских лимузинов 21 века.

Отечественное предприятие «Электрокабель» (Кольчугино, Владимирская область) открыло новую линию по выпуску российской импортозамещающей кабельной продукции с использованием технологии электронно-лучевого модифицирования изоляции (ЭЛМИ). Проект реализован за 1,5 года и обошелся примерно в 230 миллионов рублей. По данным специалистов предприятия, упрощенно технологический процесс выглядит так: «изолированная жила заходит в специальную камеру и попадает под «обстрел» электронов. Электроны в произвольном порядке перестраивают внутренние связи между атомами, и в изоляционном материале образуется сверхпрочная кристаллическая решетка.

Российская армия достигла серьёзных успехов в развитии беспилотной авиации. Об этом заявил начальник управления строительства и развития системы применения БПЛА Генштаба ВС РФ генерал-майор Александр Новиков. По его словам, в Вооружённых силах РФ насчитывается почти 2 тыс. дронов. Боевое крещение беспилотники получили в Сирии, контролируя наземную обстановку. В Минобороны уверены, что возможности войск заметно вырастут в связи с грядущим поступлением «многоцелевых БПЛА большой дальности». О беспилотном пополнении ВС РФ — в материале RT.

Первый российский топливозаправщик Ил-78М-90А в начале августа начнет летно-конструкторские испытания, которые планируется завершить до конца года. В настоящее время завершена его покраска, которая проводилась на территории АО «Спектр-Авиа». «Построенный на ульяновском самолетостроительном предприятии АО «Авиастар-СП» (входит в Дивизион транспортной авиации ПАО «ОАК») новейший российский топливозаправщик Ил-78М-90А успешно прошел все наземные испытания, покрашен и передан на летно-испытательную станцию. До конца года мы планируем завершить летно-конструкторские испытания этого борта и начать совместные государственные», - сказал первый заместитель генерального директора ПАО «Ил» Павел Черенков.

В цехе электролиза завершаются пусконаладочные работы по перезапуску производства первичного алюминия, а также ознакомился с тем, как на предприятии продвигается создание анодной фабрики. Этот проект общей стоимостью более восьми миллиардов рублей реализуется при активном участии региона и с привлечением средств господдержки. На сегодняшний день на анодной фабрике завершены работы по основным объектам строительства, смонтировано 90% основного технологического оборудования. В режиме пуско-наладки уже функционирует уникальная для России печь для обжига, способная производить шесть тысяч тонн продукции единовременно. Объем производства после запуска составит 104 тысячи тонн обожженных анодных блоков в год. Это позволит повысить сырьевую безопасность отрасли, снизить ее зависимость от зарубежных поставщиков анодных блоков.

Новый военно-транспортный самолет Ил-112В в будущем может получить некоторые несложные детали, напечатанные на 3D-принтере. Об этом журналистам рассказали в пресс-службе Дивизиона транспортной авиации ОАК. "Специалисты ПАО "Ил" и Воронежского авиазавода (ВАСО) распечатали на 3D-принтере макет воздухозаборника сложной конструкции для установки на первый летный образец легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Пока что детали, распечатанные на принтере, - это лишь тестовые образцы, которые перед первым вылетом будут заменены на металлические оригиналы, однако в планах - освоить печать конструктивно несложных комплектующих, которые будут устанавливаться на серийные борта", - рассказали в фирме Ильюшина.

Денис Барышников работал гендиректором ПОЭЗ Ульяновск, руководил промышленной зоной с 2009 года, с момента её создания. До этого трудился директором по проектному финансированию в компании «Волга – Днепр» и генеральным директором «ВолгаТехнопорт». «Авиационный кластер, как бесприданницу, передают из одного ведомства в другое». Денис БАРЫШНИКОВ в разговоре о эволюции и перспективах МАТФ говорит, что программы развития остаются за порогом В последнее время крупные «знаковые» мероприятия региона наметили тенденцию к утрате стратегии постановки конкретных задач и, соответственно, получения конкретных результатов. Форумы все более проводятся ради форумов. Лучше всего это просматривается в проведении Форума культурного, который уже несколько лет как превратился в непонятную солянку из тренингов, семинаров и собранных по принципу «на что хватило бюджета» выступлений разномастных спикеров. Цели ставятся самые общие, пиар уже работает сугубо ради пиара (напомним анекдот начала текущей недели, когда было заявлено о приглашении Канделаки и Парфенова, но, как оказалось, пока будет все тот же спикер прошлого года — урбанист Свят Мурунов). Но это — культура: к гуманитарной сфере всегда сложнее предъявить конкретные требования. Больше спрос с реального сектора. Отсюда наше повышенное внимание к проведению другого знакового для региона мероприятия — Форума авиационного (МАТФ).

В Крыму начали модернизировать стратегические важные судостроительные предприятия. Об этом сообщает Интерфакс со ссылкой на секретаря Совбеза РФ Николая Патрушева. По словам Николая Патрушева, на модернизацию СЗ "Залив" привлекли инвестиции на 1,2 млрд рублей, завода "Фиолент" - порядка 600 млн. Однако медленно идет процесс перевода в государственную собственность имущественного комплекса Севморзавода и Морского индустриального комплекса.

ООО "Примкраб" заключило соглашение с бюро "Наутик Рус" о разработке эскизного проекта краболовного судна. Об этом сообщает Fishnews. "Примкраб" создано Русской рыбопромышленной компанией (РРПК) в качестве операционной компании для освоения квот. Суда нового поколения будут максимально безопасными, экологичными и энергоэффективными. Постройка, скорее всего, будет осуществляться на дальневосточной верфи. Тендер будет объявлен примерно через 9 месяцев.

Кабмин вводит новые правила распределения господдержки на разработку и испытание российских крылатых машин. Так власти намерены стимулировать создание высококонкурентных авиационных проектов. Постановление Правительства РФ от 26 июня 2018 года № 733 «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по приоритетным направлениям развития авиационной промышленности» вступает в силу 7 июля.