Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех заключил договоры на поставку десяти единиц почвообрабатывающей техники в первом полугодии 2018 г. Сделки совершены в рамках ежегодной выставки сельскохозяйственной техники «Агровесна-2018», которая проходила в Ростове-на-Дону с 28 февраля по 1 марта. Концерн представил новую модификацию культиватора для предпосевной обработки почвы «Русич» КПП-14. Новая модель разработана в 2018 году на базе Научно-исследовательского технологического института им. П.И. Снегирева в рамках программы по увеличению производства гражданской продукции предприятиями ОПК.

В ходе испытаний на Таврической (Симферопольской) ТЭС осуществлен первый розжиг газовой турбины энергоблока №1 с выходом на холостой ход – 3000 оборотов/мин. При испытаниях были отработаны системы управления и регулирования в переходных режимах. Подтверждено соответствие вибрационного состояния турбины заданным техническим требованиям. Положительный результат операций продемонстрировал готовность турбины, ее программного обеспечения, всех вспомогательных систем к корректной работе и дальнейшим операциям по испытаниям и выходу в сеть. Подрядчиком строительства и шеф-монтажа оборудования является ООО «ВО «Технопромэкспорт», дочерняя структура Госкорпорации Ростех. Доля российского оборудования в проекте составляет 90%.

ПАО «Ил» готово максимально оперативно наладить серийное производство новых самолетов Ил-114-300 для замены иностранных авиалайнеров, используемых российскими авиаперевозчиками для межрегиональных перелетов. Об этом во вторник, 6 марта, сообщил вице-президент по транспортной авиации ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», генеральный директор ПАО «Ил» Алексей Рогозин. По его словам, с 2021 года предприятие рассчитывает производить порядка 12 самолетов ежегодно и даже больше, в случае необходимости. Благодаря своим техническим характеристикам новые Ил-114-300 дают возможность произвести масштабное импортозамещение в региональной авиации. «Мы готовы в сжатые сроки наладить массовое производство региональных Ил-114-300, которые с новыми двигателями и новым салоном и авионикой смогут составить конкуренцию самолетам крупнейших западных производителей», — приводятся слова Рогозина в пресс-релизе, поступившем порталу iz.ru.

Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех модернизировал 140-мм реактивный осколочно-фугасный снаряд для огнеметно-зажигательного комплекса «Огонь». Новый боеприпас, разработанный на базе НПО «Сплав», оснащен более эффективной боевой частью, число поражающих элементов в нем достигает 2900 штук. Дальность стрельбы по сравнению с предшествующим снарядом увеличена в два раза. Боеприпас предназначен для поражения береговых площадных целей, техники и живой силы. Температурный диапазон его боевого применения составляет от –50 до +50 С°. «Комплексом «Огонь» оснащены десантные корабли «Зубр». Задача таких кораблей – не только доставить к берегу морскую пехоту, но и поддержать ее высадку мощным огнем. Если раньше огнеметно-зажигательный комплекс поражал силы противника на расстоянии 4,5 километра, то при помощи нового снаряда огонь может вестись на дальность до 9,5 километров», – отметил генеральный директор НПК «Техмаш» Владимир Лепин.

Госкорпорация Ростех начинает серийное производство автоматической установки пожаротушения для российского бронированного автомобиля «Тайфун-К». Бронемашины «Тайфун-К» предназначены для транспортировки личного состава и используются, в частности, российскими саперами в Сирии в ходе разминирования населенных пунктов, освобожденных от террористов. Разработку в составе Ростеха ведет челябинское предприятие «Электромашина» научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод». Изделие уже прошло испытания в ходе боевых условий, подтвердив свои высокие технические характеристики.

На предприятии «Омсктрансмаш», входящем в Корпорацию «Уралвагонзавод»Госкорпорации Ростех, запущена уникальная, не имеющая аналогов в России, автоматическая линия, которая позволяет производить различные по конструкции и типоразмеру гусеничные ленты не только для серийных, но и для перспективных образцов гражданской и специальной техники. С августа прошлого года она работала в тестовом режиме, но сейчас загружена на полную мощность. Процесс производства гусеничной ленты полностью автоматизирован. Операторы осуществляют контроль за точной и бесперебойной работой систем, всю работу за них делают роботы. Каждая гусеничная лента в среднем состоит из тысячи различных деталей, которые собираются в единое целое. В начале сборочной линии установлены специальные кассеты с отдельными элементами гусениц, а на выходе получаются уже готовые гусеничные ленты.

На площадке технопарка холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех будет создан центр лазерных и оптических технологий международного уровня. Соответствующее соглашение подписали представители оптической отрасли России, Хуаджонский университет науки и технологии и лазерные ассоциации обеих стран. Соглашение о сотрудничестве подписали генеральный директор Научно-исследовательского института «Полюс» холдинга «Швабе» Евгений Кузнецов и директор Национального инжинирингового центра лазерной обработки материалов Хуаджонского университета науки и технологии Жу Сяо. Документ нацелен на развитие базовых лазерных технологий, а также создание на их основе оборудования и продукции для промышленности. Эта работа будет реализовываться при активном содействии российской Лазерной ассоциации и Лазерной ассоциации оптической долины Ухань на базе Международного центра лазерных и оптических технологий, который планируется построить на территории НИИ «Полюс», имеющего статус управляющей компании технопарка.

Первый серийный транспортный самолет Ил-76МД-М передан Министерству обороны РФ после модернизации. Об этом журналистам сообщил вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по транспортной авиации, генеральный директор ПАО "Ил" Алексей Рогозин. В данный момент первая модернизированная строевая машина находится на одной из баз военно-транспортной авиации ВКС России. "Работы по модернизации строевых Ил-76МД военно-транспортной авиации до облика Ил-76МД-М проводились по заданию Воздушно-космических сил РФ. Модернизация предполагает оснащение новейшим бортовым радиоэлектронным оборудованием", - сказал он.

На полигоне «Прудбой» стартовал лагерный сбор со специалистами войск радиационной, химической и биологической (РХБ) защиты соединения Южного военного округа (ЮВО) дислоцированного в Волгоградской области. В мероприятиях боевой подготовки принимают участие около 100 военнослужащих, задействовано около 30 единиц вооружения, военной и специальной техники, в том числе новейшие машины химической разведки РХМ-6 (применяются для дистанционного обнаружения отравляющих и радиоактивных веществ), авторазливочные станции АРС-14КМ (применяется для специальной обработки вооружения и военной техники), термодымовая аппаратура ТДА-3 (применяется для постановки аэрозольных завес), а также реактивные пехотные огнеметы различных модификаций.

Образец-демонстратор перспективного двигателя большой тяги ПД-35 будет создан в 2023 году, а в серию ПД-35 сможет пойти в 2028, сообщает"Интерфакс-АВН" со ссылкой на управляющего директора компании "ОДК-Пермские моторы" Сергея Попова. "Создание двигателя-демонстратора - это 2023 год. Запуск в серию, полагаю, возможен в 2028 году", - сказал С.Попов. Он отметил, что в перспективной силовой установке будут применяться новые композитные материалы и ряд технологий, которые пока не используются при создании нынешних двигателей. "Конструкторы будут создавать продукт, вести научно-исследовательскую работу. К началу создания опытного образца - это, ориентировочно, 2022 год - мы уже должны иметь новейшую испытательную базу, на которой можно было бы проводить испытания этих опытных образцов", - сказал С.Попов.