ПАК ФА впервые поднялся в воздух в 2010 году. Как сообщалось ранее, 5 декабря он совершил первый полет с новым двигателем. Сейчас на нем стоит так называемый двигатель первого этапа - 117С, новый двигатель пока не получил названия и условно обозначается как "двигатель второго этапа". В августе этого года стало известно, что ПАК ФА получил серийное название (индекс) Су-57. Опытно-конструкторские работы должны завершиться в 2019 году, тогда же предполагается начать поставки этих самолетов в войска. Установочная партия, как сообщал ранее Слюсарь, будет состоять из 12 машин.

По итогам девяти месяцев 2017 года по отношению к аналогичному периоду прошлого года росту показателя способствовала модернизация производственных площадок, в том числе с привлечением средств господдержки. По информации комитета промышленности и торговли Волгоградской области, в январе-сентябре текущего года производительность труда увеличили 66 предприятий региона, в их числе — «Изопан Рус», АО «ФНПЦ «Титан-Баррикады», ООО «Форте Металс ГмбХ», АО «НикоМаг», ООО «ПК «Диа», ООО «ВЗТМ», ЗАО «Трубный завод «Профиль-Акрас» им. Макарова, АО «Себряковцемент», ООО «Завод Нефтегазмаш». Всего в рейтинге облпромторга приняли участие 123 ведущих предприятия и организации региона, на долю которых приходится более 80% от общего объема промышленного производства области.

Власти Красноярского края рассчитывают приобрести шесть самолетов Ил-114 для обновления регионального парка воздушных судов, сообщил в понедельник исполняющий обязанности министра транспорта региона Вадим Войцеховский на VII Международном форуме "Арктика: настоящее и будущее" в Санкт-Петербурге. "Один из вариантов [обновления авиапарка] - это Ил-114", - сказал Войцеховский. По его словам, обновляя авиапарк самолетами Ил-114, предполагается решить сразу несколько задач: поддержать отечественного производителя и стать независимыми от иностранных поставщиков запчастей. Кроме того, "по предварительной информации, Ил-114 будут в 1,5 раза дешевле, чем зарубежные аналоги", сказал он. "Предварительно, ведутся переговоры с лизинговой компанией на предмет возможной поставки шести судов", - сказал Войцеховский.

Работа экстренного номера «112» тестируется в 30 муниципальных образованиях Волгоградской области — система введена в опытную эксплуатацию. Единый номер оперативных служб станет доступным для жителей всей территории региона уже в следующем году. На состоявшемся сегодня заседании профильной комиссии обсуждались вопросы готовности единых дежурно-диспетчерских служб муниципальных образований и экстренных оперативных служб к интеграции с «Системой-112». Комитет по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения Волгоградской области напоминает, что в регионе работа по созданию системы обеспечения вызова экстренных оперативных служб по единому номеру началась три года назад. Первый пилотный проект стартовал в Волжском, в 2016 году система заработала и в Волгограде.

Холдинг «Технодинамика» передал Министерству обороны России более 1000 комплектов парашютной системы Д-6 четвертой серии. Десантная система Д-6 может использоваться парашютистами любого уровня подготовки, в том числе и для учебных прыжков. Она позволяет выполнять прыжки с комплектом вооружения из любых транспортных самолетов и вертолетов, оборудованных для десантирования. При общей массе парашютиста не более 120 кг, система Д-6 обеспечивает десантирование на высотах от 200 до 8000 м. При этом стабилизация составляет 3 секунды при покидании самолета на скорости полета от 140 до 400 км/ч.

В рамках импортозамещения совместно с южно-корейской компанией на производстве ООО «РУСКО ЛИФТ» освоен выпуск новой для Башкирии продукции – лифтового оборудования. В 2016 году совместно с южно-корейской компанией было создано два совместных предприятия - ООО «Рус диэс айдиэс» (по производству систем управления лифтами) и ООО «Рус ханву инжиниринг» (по производству механических частей лифта с проектной мощностью до 10 тыс. лифтокомплектов). Теперь проектная производственная мощность ООО «РУСКО ЛИФТ» составляет 4000 лифтов в год, продукция отвечает всем современным технологическим требованиям.

Компания Ростсельмаш представила российское аграрное машиностроение на специализированной выставке AgroDinamica Colonias Unidos, которая завершила работу в Парагвае. Сельхозтоваропроизводителям латиноамериканской страны были продемонстрированы зерноуборочный комбайн TORUM 750, кормоуборочный комбайн RSM 1401, пресс-подборщик тюковый Tukan, грабли Kolibri, косилка Berkut. - Наш стенд пользовался активным вниманием со стороны местных фермеров и аграриев из приграничных государств Латинской Америки, - рассказывает представитель Ростсельмаш, работавший на экспозиции. – Уже в первый день выставки мы провели плодотворные переговоры с потенциальными партнерами - дилерами и клиентами.

Сейчас два ПД-14 отправлены для прохождения очередного цикла испытаний в «ОДК-Сатурн» и в Научно-исследовательском центре ЦИАМ им. П.И. Баранова. В декабре третий двигатель уйдет в ЛИИ им. Громова для прохождения третьего этапа летных испытаний. В июне 2018 года на этом обновленном стенде будет испытан первый серийный ПД-14. В будущем году мы должны получить сертификат типа на ПД-14 и приступить к изготовлению партии двигателей, которые уже встанут на крыло самолета МС-21. В дальнейшем МС-21, который сегодня сертифицируется с американскими двигателями, выполнит полеты с ПД-14 и получит дополнение к сертификату типа. По нашим планам первый полет МС-21 с ПД-14 должен состояться в 2019 году.

УАЗ поставил Республиканской Службе инкассации Узбекистана 300 новых автомобилей ПАТРИОТ и ПИКАП. Планируется, что ведомство продолжит обновлять автопарк продукцией ульяновского завода. Служба инкассации заказала 200 внедорожников ПАТРИОТ и 100 пикапов. Обе модели — в комплектации «Классик» белого цвета, при этом УАЗ ПИКАП отправились в Узбекистан с установленным кунгом. Кроме того, уже в Ташкенте местные партнеры УАЗ проведут специальную подготовку автомобилей для работы в инкассации. В Узбекистане успешно продаются все модели марки, хотя в республике иностранным автопроизводителям сложно показывать хорошие результаты. Тем не менее, внедорожники УАЗ пользуются здесь особой популярностью. Что и подчеркнул директор по экспорту ООО «УАЗ» Андрей Дорофеев: «Можно сказать, что из-за особенностей валютного регулирования рынок Узбекистана был достаточно закрытый.

Головной атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" и плавучая атомная электростанция (ПАТЭС) будут введены в эксплуатацию в 2019 году. Об этом заявил на проходящем в Петербурге форуме "Арктика: настоящее и будущее" вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, сообщается на официальном сайте мероприятия. По словам Рогозина, технологией ПАТЭС интересуются многие страны, в том числе Китайская Народная Республика. Два серийных ледокола проекта 22220 – "Сибирь" и "Урал" – должны быть введены в строй к 2021 году. Отметим, в настоящее время ледокол "Арктика" проходит достройку на Балтийском заводе. Сроки сдачи ледокола неоднократно переносились.