VIP-версия нового российского самолета МС-21 может появиться в 2022 году. Об этом журналистам сообщил президент "Гражданских самолетов Сухого" Александр Рубцов. По словам Рубцова, VIP-версия появится лишь после двух трех лет коммерческой эксплуатации МС-21 - за это время машину избавят от "детских болезней". Напомним, что 2 ноября опытный самолет МС-21-300 совершил первый полет с аэродрома ЛИИ им. М.М.Громова в подмосковном городе Жуковский. Длительность полета составила более трех часов.

Предсерийное производство спецавтомобилей на основе проекта «Кортеж» начал российский научный центр «Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт» (НАМИ). Об этом сообщили в пресс-службе Минпромторга. По словам министра промышленности и торговли России Дениса Мантурова, одной из главных «целей проекта единой модульной платформы является создание компетенций по разработке, а также развитие производства компонентной базы», сообщает сетевое издание m24.ru со ссылкой на ТАСС. Как ранее сообщал портал iz.ru, машины будут оснащены двигателями мощностью 250 лошадиных сил, 650-сильным V8 и двенадцатицилиндровым агрегатом с четырьмя турбинами, способным выдавать около 850 лошадиных сил. Также авто оборудуют девятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Перед нами непривычно большой отечественный аппарат почти 3-метровой длины, весящий почти полтонны. При этом он разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды. Сообщается, что мотоцикл оснащен бензиновым оппозитным двигателем мощностью 150 лошадиных сил. В общем-то это всё, что мы пока знаем. В наличии имеется официальное видео «покатушек» большого мотоцикла на трассе в Сочи и ряд его эффектных фото. Дальше начинаются домыслы онлайн-комментаторов и СМИ. Новому тяжелому байку из России приписывают гибридную силовую установку, второй двигатель и т.д. Пока же остается ждать официальной презентации, кото...

Бангладешский орган регулирования атомной энергии (BAERA) выдал комиссии по атомной энергии Бангладеш (BAEC) лицензию на проектирование и сооружение АЭС "Руппур". Наличие этого документа позволяет приступить к сооружению атомной станции, говорится в сообщении группы компаний ASE - инжинирингового дивизиона Росатома. "Инжиниринговая компания "АСЭ" как генподрядчик сооружения станции выполняет все свои задачи по строительству АЭС "Руппур" в соответствии с графиками. 4 ноября от BAERA получена необходимая лицензия, которая открывает для нас дорогу к полномасштабному развороту работ на площадке сооружения АЭС. На ноябрь 2017 года запланировано начать заливку бетона в плиту основания реакторного отделения, что знаменует начало строительства атомной электростанции", - приводятся в сообщении слова старшего вице-президента по управлению зарубежными проектами ИК "АСЭ" Александра Хазина. Росатом в середине декабря 2015 года получил генеральный контракт на строительство АЭС. В начале 2017 года правительство РФ предоставило Бангладеш государственный кредит в размере $11,38 млрд для финансирования основного этапа сооружения станции.

Крупнейший в стране производитель грузовых автомобилей КАМАЗ планирует модернизировать конвейер сборки кабин перспективного модельного ряда. Уже через год на нем начнут собирать первые экземпляры для новейшего КАМАЗа-54901. За четыре года работы конвейера сборки кабин для нового модельного ряда специалисты КАМАЗа определили узкие места. Сейчас усилия технологов направлены на их расшивку – сегодняшняя производительность этого конвейера 10 тысяч кабин уже через год должна увеличиться в два раза. При этом на одной ленте будет собираться кабина и для большегруза класса К-4, и для К-5. Работы по модернизации и монтажу нового оборудования начнутся в 2018 году, причем выполнять их придется в очень сжатые сроки без остановки конвейера. Темп сборки нужно будет держать в самых сложных условиях.

Авиационный двигатель ПД-35 для российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929 станет хорошим опытом для дальнейшего развития авиастроения между странами, считает авиаэксперт Дмитрий Адамидов. Гендиректор Ростеха Сергей Чемезов накануне сообщил, что авиационный двигатель ПД-35, который предполагается устанавливать на российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR929, планируется разработать вместе с Китаем. «Совместное производство широкофюзеляжного дальнемагистральника нужно увязывать с недавней покупкой Пекина у Boeing 300 самолётов. Эти машины направят на трансатлантические маршруты, к которым Запад применяет повышенные требования», — рассказал Адамидов ФБА «Экономика сегодня».

Правительство Хорватии выделило на капитальный ремонт десяти своих военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш около 207 миллионов кун (27,3 миллиона евро), сообщило министерство обороны страны. Решение было принято на заседании правительства в четверг. Тендер на ремонт вертолетов в этом году выиграло акционерное общество "Вертолеты России", о чем было объявлено официально ранее. Имя российской компании в сообщении хорватского Минобороны не указывается — формально исполнителем работ станет Авиационно-технический центр из Велика-Горицы, который использует услуги субподрядчика. Работы по ремонту и модернизации вертолетов пройдут в 2018-2019 годах. В настоящий момент ресурс всех машин истек.

Фонд развития промышленности (ФРП) при Минпромторге одобрил заем тульскому заводу «Октава», который с 1927 года выпускает микрофоны и прочее акустическое оборудование, сообщили представители ФРП и Ростеха (по данным СПАРК, контролирует завод с 2015 г.). Речь идет о модернизации предприятия, бизнес которого испытывал сложности. Сотрудники не были загружены даже наполовину, новые продукты не появлялись, каналы сбыта сокращались, и никто не занимался маркетингом и продажами, сообщал летом этого года Ростех. Предприятие занималось гособоронзаказом и руководство завода уделяло маркетингу немного внимания, объясняет директор «Ростеха» по особым поручениям Василий Бровко. Оборудование было изношено на 90%, отмечала Госкорпорация. Но, несмотря на износ, микрофоны «Октава» до сих пор экспортируются, а значит, у «Октавы» есть перспективы, резюмировал гендиректор Ростеха Сергей Чемезов. И летом этого года Ростех пообещал восстановить «легендарное предприятие». В своем сообщении госкорпорация напоминала, что именно в микрофон «Октава» Юрий Гагарин сказал «Поехали!».

Новый пассажирский самолет Ил-114, разрабатываемый в РФ, можно будет адаптировать под любые специфические задачи силовых ведомств. Об этом в интервью ТАСС на выставке Dubai Airshow 2017 рассказал первый заместитель генерального директора ПАО "Ил" Павел Черенков. "Ил-114 - это база для различного рода специальных самолетов. Любые версии, востребованные военными, могут быть и на нем реализованы. По большому счету, радиоэлектронная борьба любого рода может им осуществляться. Даже "тарелку" он может нести", - сказал он, напомнив, что на каждом авиасалоне МАКС летает Ил-114 компании "Радар ммс", оборудованный прицельно-поисковым комплексом "Касатка". Самолет этот, по его словам, экономичен и неприхотлив.

На крупнейшей европейской агровыставке в Ганновере (Германия) российский производитель тракторов «Кировец» - Петербургский тракторный завод (ПТЗ) – представил две свои новые машины – К-743 с двигателем мощностью 435 л.с. и К-424 - мощностью 240 л.с. Зарубежные специалисты агробизнеса впервые увидели на стенде завода новейший «Кировец» К-743 мощностью 435 л. с., способный конкурировать с машинами 8-го тягового класса ведущих западных производителей. Также в Ганновере состоялась мировая премьера единственного российского трактора 4-го тягового класса «Кировец» К-424 мощностью 240 л. с., серийный выпуск которого начался в сентябре текущего года (см. наш материал http://tehnoomsk.ru/node/2942 ). По уровню автоматизации, ресурсосбережения, экологической безопасности обе машины, представленные дочерним предприятием легендарного Кировского завода, соответствуют главной теме выставки: «Зеленое будущее – смарт-технологии» (Green Future – Smart Technology).