Школьные автобусы для государственных закупок будут производить на предприятии «Волгабас» — завод вошел в число пяти компаний-поставщиков, определенных Минпромторгом России. Как пояснили в комитете промышленности и торговли Волгоградской области, «Волгабас» в рамках федеральной программы поставит автобусы вместимостью более 30 человек в десять субъектов РФ, в числе которых Дагестан, Кабардино-Балкарская, Карачаево-Черкесская, Чувашская Республики, Московская, Псковская, Новгородская и Волгоградская области. Постановлением Правительства РФ в этом году предусмотрена поставка 1549 школьных автобусов в 77 регионов страны, на эти цели Минпромторгу России направлены бюджетные ассигнования в размере трех миллиардов рублей. Причем Волгоградская область станет одним из крупнейших получателей школьных автобусов: в регион направят 70 машин, в том числе три единицы вместимостью более 30 человек, четыре — на 10-12 человек, еще четыре — на 13-20 пассажиров, 59 — на 22-24 человека. В прошлом году по федеральной программе волгоградский регион получил 85 новых школьных автобусов.

КАМАЗ, дочернее предприятие автогиганта «Нефаз» и российская компания «Биопласт» подписали трехстороннее соглашение о разработке, изготовлении и продвижении совместного продукта из композитных материалов, предназначенного для перевозки нефтепродуктов. Документ подписан на Международной выставке коммерческого транспорта Comtrans 2017, которая проходит в эти дни в Москве. Партнером крупнейшего российского производителя грузовой техники стала компания «Биопласт», специализирующаяся на производстве емкостей специального назначения. Применение инновационных технологий при изготовлении корпусов автоцистерн из композитных материалов позволит снизить массу техники КАМАЗ, которая изготавливается на производственных площадях ПАО «Нефаз» – дочернего предприятии автогиганта в Башкирии. В результате увеличится масса и объем перевозимых темных и светлых нефтепродуктов, а также повысится топливная эффективность перевозок, отмечается в пресс-сообщении КАМАЗа.

«БАРС Груп», дочерняя компания Национального центра информатизации Госкорпорации Ростех, создала полностью новый механизм OLAP-анализа (англ. online analytical processing, интерактивная аналитическая обработка) данных для технологической платформы Alpha BI. Разработка направлена на упрощение процедуры анализа данных пользователем платформы с помощью OLAP-технологий, а также на повышение производительности этого метода анализа. В процессе работы были реализованы собственное аналитическое хранилище данных (Data Warehouse) и OLAP-клиент, в котором была применена технология отображения данных на клиентском браузере Canvas, позволяющая на порядок повысить их объем и скорость обработки. Особенность технологии заключается в том, что клиентский браузер отображает приходящие данные не в виде гипертекстовой разметке (в стандартном варианте функционирования), а в виде растрового изображения. Технология активно используется компанией Google в продукте «Google документы (Excel)».

Построены и переданы российским заказчикам из регионов 6 первых отечественных вертолетов «Ансат» в специальной медицинской версии. На 2018 год запланировано производство уже 12 таких машин. Средняя стоимость одного оборудованного в соответствии с современными стандартами санавиации вертолета данного типа составляет в среднем около 250 млн рублей. Машины реализуются с использованием государственной лизинговой схемы. Медицинские «Ансаты» уже работают в Татарстане, Кировской, Волгоградской областях.+ В дополнение к упомянутым выше 12 заказанным российскими эксплуатантами еще новых 6 машин планируют купить китайские компании.

Созданный на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ) новый дизельный локомотив 3ТЭ25КМ2М состоит из 3 секций по 12000 л.с. каждая. Магистральный тепловоз готовится к началу опытной эксплуатации на Байкало-Амурской магистрали. У базовой модели, двухсекционного 2ТЭ25КМ, каждая секция имеет мощность около 7 000 л.с. Новый мощный локомотив будет работать на неэлектрифицированных участках БАМа. Такой трехсекционный локомотив способен тянуть за собой состав массой более 7 000 тонн. Причем объем топлива позволяет тепловозу проехать с таким грузом до 2800 километров – например, от Таксимо (Бурятия) до Советской Гавани (Хабаровский край).

В рамках международной выставки коммерческого автотранспорта Comtrans 2017 состоялась торжественная церемония передачи обновленного электробуса КАМАЗ и станции быстрой зарядки Мосгортрансу. Электробус второго поколения KAMAЗ-6282, разработанный КАМАЗом совместно с московской инжиниринговой компанией Drive Electro, передан в опытную эксплуатацию Мосгортрансу сроком на два месяца, передает пресс-служба КАМАЗа. В церемонии приняли участие генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и генеральный директор Drive Electro Сергей Иванов.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сообщила, что ведет с Министерством обороны РФ переговоры о создании перспективного военно-транспортного самолета. Причем это будет, по сути, не один, а целое семейство самолетов с максимальной унификацией узлов и механизмов, приборного оборудования и силовых установок. Военное ведомство заявило, что заинтересовано в создании сверхтяжелого самолета для Военно-транспортной авиации (ВТА). И что ОАК предстоит решить эту задачу в кратчайшие сроки.Новый тяжелый транспортный самолет стал для армии необходим. Причин множество. Во-первых, в ВТА сейчас эксплуатируются лишь десять «Русланов». Для новых условий, когда армия ускоренно развивается, этого явно мало. Во-вторых, транспортник Ил-76МД-90А, который запускается в серийное производство, конечно, прекрасная машина. С отличными летными качествами, высокой живучестью и поднимает не так уж и мало - 60 тонн. Однако, новые Илы - можно пересчитать по пальцам, старые же в состоянии перевозить грузы общим весом до 45 т. Отказ Украины от сотрудничества с Россией создал новую проблему. Поддержание технической готовности эксплуатирующихся в ВТС России «Русланов» осуществляет ОКБ Ильюшина.

Авиакомпания "Космос" в течение года получит от лизингодателя "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) два узкофюзеляжных самолета Ту-214. Договор находится на стадии внесения правок. Об этом представитель перевозчика сообщил ATO.ru на проходящей во Внуково-3 выставке деловой авиации JetExpo. "Не так давно нашей учредительной организацией была РКК "Энергия". Сейчас нас выкупил "Роскосмос". И у них далекоидущие планы. В ближайший год у нас будет несколько воздушных судов типа Ту-204 и Ту-214", — рассказали в авиакомпании. Собеседник ATO.ru уточнил, что сейчас ведутся переговоры по двум Ту-204, но детали предпочел пока не раскрывать.

Дан старт новому металлургическому производству, которое организовано на заводе «Сарансккабель». По сути, это самостоятельное предприятие. Оно будет выпускать алюминиевую и медную катанку. Появление современного предприятия «Эпромет», к конкурентным преимуществам которого можно отнести использование энергосберегающих технологий, позволит на 100 процентов обеспечить мордовских кабельщиков собственным сырьем, а также организовать экспорт продукции. Мощность нового завода - 10 тысяч тонн алюминиевой катанки и 5 тысяч тонн медной катанки в год. Производство уже налажено: в третьем квартале 2017 года завод планирует выпустить 600 тонн продукции, а в четвертом квартале - около 2,5 тысячи тонн. На полную производственную мощность предприятие выйдет в апреле 2018 года.

В Вятских Полянах состоялось открытие производство резидента промышленного парка - ООО «ВЫСОТА 43». В церемонии также приняли участие генеральный директор НО «Фонд развития моногородов» Илья Кривогов и заместитель Председателя Внешэкономбанка, руководителя программы «Комплексное развитие моногородов» Ирина Макиева. Предприятие будет производить лифтовое оборудование и подъёмные механизмы для предприятий и организаций, в том числе осуществляющих строительство многоквартирных жилых домов. «ВЫСОТА 43» планирует участвовать и в замене устаревшего лифтового оборудования в многоквартирных домах как в Кировской области, так и в других регионах России. Лифтостроительный завод занимает два корпуса промышленного парка. За 1 полугодие 2017 года объём инвестиций компании в основной капитал составил 76,5 млн рублей, создано 13 рабочих мест. Как сообщил генеральный директор ООО «ВЫСОТА 43» Виталий Шарипов, на первом этапе предполагается выпускать 50 лифтов в месяц, полная производственная мощность завода предполагает выпуск 3 тыс. лифтов в год.