Новости

01:52 21.07.2017

Участвующий в международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017 холдинг «Вертолеты России» заключил с компанией United Helicopters International Group три контракта, по которым китайским эксплуатантам в 2017-2018 годах будут поставлены десять вертолетов. В частности, согласно подписанным соглашениям, United Helicopters получит пять легких вертолетов «Ансат» в медицинской комплектации, три Ми-171 в транспортном исполнении и два пожарных Ка-32А11ВС для последующей поставки операторам в Китае. «Китай заинтересован в эксплуатации высококачественных гражданских вертолетов. Российские машины обладают большим потенциалом на этом рынке благодаря передовым конструктивным решениям и уникальным летным характеристикам. Наши китайские партнеры могут подтвердить это после многих лет успешной эксплуатации российских вертолетов. Я уверен, что эта поставка, которая впервые включает медицинский «Ансат», будет способствовать обновлению и укреплению вертолетного парка Китая», – отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

01:50 21.07.2017

Отечественное предприятие «Промобит» (Омск) в ближайшее время планирует выпуск серверов и систем хранения данных (СХД) собственной разработки BITBLAZE с использованием самого современного российского процессора линейки «Эльбрус» - «Эльбрус-8С». Новые модели серверов носят названия Ganymed E1 LFF и Ganymed E1 SFF, а СХД - Sirius E1. Сердцем новых серверов и СХД является процессор российской разработки МЦСТ «Эльбрус-8С», официально представленный в 2017 году уже как серийное изделие. 8-ядерный 64-разрядный процессор имеет частоту 1300 МГц, выполнен по 28-нм технологии, L2-кэш составляет 4 МБ, а L3 — 16МБ. Руководитель компании «Промобит» Максим Копосов в комментарии информационному агентству SM-news так оценил его возможности: «Основной потребитель подобных систем — это госсектор и предприятия, где жизненно важно импортозамещение в связи с растущими глобальными угрозами информационной безопасности.

05:30 21.07.2017

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в "Ростех") готовится к летным испытаниям турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ, которым планируется оснастить модернизируемый Ил-114, сообщила компания. "Объединенная двигателестроительная корпорация ведет подготовку к летным испытаниям новейшего турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ, который создается для оснащения перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил-112В и регионального авиалайнера Ил-114-300", — говорится в сообщении. Отмечается, что в двигатель ТВ7-117СТ (форсированная модификация двигателя ТВ7-117СМ разработки АО "ОДК – Климов") заложены современные технические и конструктивные решения, повышающие его летно-технические характеристики. При этом именно ТВ7-117СТ станет штатным двигателем Ил-114-300 вместо ранее планировавшегося ТВ7-117СМ.

06:00 20.07.2017

АО «ОДК - Пермские моторы» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) и ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) в рамках проходящего в г. Жуковский Международного авиационно-космического салона МАКС-2017 подписали соглашение об основных условиях поставки 8 новых авиационных гражданских двигателей ПД-14 для пассажирских авиалайнеров МС-21-300. Базовый турбовентиляторный двигатель ПД-14 создается в широкой кооперации предприятий ОДК для авиалайнера МС-21-300 (разработчик и производитель - ПАО «Корпорация «Иркут») с применением новейших технологий и материалов, в том числе, композитных. В настоящее время ОДК на основе сертификационного базиса проводит комплексные испытания двигателя ПД-14. Процедура сертификации ПД-14 как по российским, так и по международным стандартам, начата и идет в соответствии с установленными сроками. Головной исполнитель по программе ПД-14 - АО «ОДК», головной разработчик - АО «ОДК - Авиадвигатель», головной изготовитель - АО «ОДК - Пермские моторы» («ОДК - ПМ»).

04:47 19.07.2017

Спуск танкера-химовоза нового проекта RST27М состоится на заводе «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 21 июля 2017 года. Спуск приурочен к 168-й годовщине судостроительного предприятия и пройдет в торжественной обстановке. По традиции на мероприятии будут присутствовать представители заказчика, проектанты, соберутся работники завода и жители Сормова, судьба которого неразрывно связана с судоверфью. Это первое судно серии из пяти танкеров-химовозов проекта RST27M, которые Завод «Красное Сормово» построит в 2017-2018 годах для компании «БФ Танкер». Заказчиком по судам выступает «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК).

04:42 19.07.2017

Расположенная в Бразилии дочерняя компания «Силовых машин» Power Machines Fezer и инжиниринговая компания «ЭНЕРЖИК» (Бразилия), специализирующаяся на строительстве малых ГЭС, заключили контракт на поставку гидрооборудования для малой ГЭС «Бом Жезус». Заключению контракта предшествовал тендер, в котором наряду с «Силовыми машинами» участвовали бразильские производители малых турбин. В соответствии с контрактом дочернее предприятие «Силовых машин» изготовит и поставит на станцию горизонтальную турбину мощностью 2 МВт и предтурбинный затвор. Также специалисты Power Machines Fezer обеспечат монтаж оборудования на станции. Завершение поставок оборудования запланировано на июль 2018 года.

03:46 19.07.2017

На Челябинском тракторном заводе начались испытания нового гражданского дизеля, который создается на базе серийно выпускаемого двигателя В-31. Этот мотор раньше ставился на тракторы типа ДЭТ-250. Сегодня завод продолжает собирать такие «движки» в запчасти. Теперь же тракторостроители собираются создать на его базе, по сути, новый двигатель, отвечающей современным требованиям рынка, сообщает пресс-служба завода. Предполагается, что дизель, получивший обозначение В-31МФ, будет иметь разные модификации в диапазоне мощностей от 300 до 800 л.с., и потребитель сможет выбрать наиболее оптимальную для себя. Разработчики считают, что новый мотор будет использоваться в качестве привода для буровых и дизель-генераторных установок, им смогут оснащать железнодорожный подвижной состав и катера.

01:31 19.07.2017

29 июля 2017 года на территории судостроительного комплекса ОАО "Пелла" состоится спуск на воду МРК "Ураган". Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Корабль данного проекта обладает хорошей мореходностью, ввиду того, что предназначен для использования на открытом театре военных действий. Мероприятие состоится в канун дня ВМФ РФ, который пройдет 30 июля.

09:57 19.07.2017

ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN), лидер инновационного вагоностроения на пространстве колеи 1520 мм, приступило к отгрузке партии из 20 крытых вагонов в адрес ООО «Кучуктерминал» — совместного транспортного предприятия крупного производителя сульфата натрия ОАО «Кучуксульфат» и международной логистической компании LTB. Сроки поставки текущей партии — до конца 3-го квартала этого года. Законтрактованные вагоны произведены на предприятии «ТихвинСпецМаш» (входит в НПК ОВК) и предназначены под перевозку различных видов тарно-штучных и насыпных грузов для предприятий целлюлозно-бумажной и стекольной промышленности, химических и других отраслей. «Кучуктерминал» приобретает крытые вагоны с улучшенными характеристиками, чтобы, с одной стороны, оптимизировать логистику «Кучуксульфата», с другой – обеспечить клиентов LTB более современным подвижным составом. Модель 11-6874 характеризуется повышенной грузоподъемностью в 73 т и увеличенной кубатурой кузова в 175 м³, что позволяет более чем на 7% повысить погрузку в вагон. Размеры дверного проема позволяют проводить погрузочно-разгрузочные операции всеми существующими типами автопогрузчиков. Четыре погрузочных люка на крыше обеспечивают быструю и легкую загрузку сыпучих грузов.

09:20 19.07.2017

Команда российских разработчиков Platiza.ru создала уникальную систему антифрод-скоринга, работающую по принципу анализа потоковых данных и способную противостоять кибермошенникам. Презентация нового программного обеспечения состоялась на прошедшем в Москве форуме Scoring case forum 2017, участие в котором приняли представители банковского сообщества, микрофинансовых организаций, специалисты отраслей информационных технологий, оценки рисков, кредитных займов и другие. – Все скоринговые системы в России работают на анализе ретроспективных данных, то есть информации, накопленной ранее, – говорит директор по рискам Platiza.ru Арина Беликина. – Методология анализа исторических данных несостоятельна в борьбе с мошенничеством, потому что в среднем на адаптацию к новым правилам игры мошенники тратят 7-10 дней, а для разработки моделей на ретроспективных данных необходимо вызревание портфеля. Разработкой системы пришлось заняться команде Platiza.ru, поскольку сегодня системы подобного уровня на рынке не представлены.