Холдинг «Швабе» представил на выставке ИННОПРОМ-2017 опытный образец дорожного светофора с системой видеомониторинга. Аппарат оснащен видеокамерой с обзором 360 градусов. Благодаря функции панорамной видеосъемки устройство позволяет дорожным службам осуществлять удаленный контроль за безопасностью на перекрестке посредством ПК или мобильного устройства. «Устройство, разработанное в рамках проекта «Умный город», фиксирует такие нарушения, как наезд на пешеходный переход, стоп-линию, а также остановку в неположенном месте и другие», – отметил заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.

Создание регионального экспортного стандарта позволит сформировать эффективную инфраструктуру поддержки предприятий, ориентированных на внешние рынки, обеспечить создание благоприятных условий для развития экспортной деятельности. Волгоградская область вошла в число двадцати пилотных субъектов РФ, в которых запустят программу регионального экспортного стандарта, разработанную на федеральном уровне Российским экспортным центром (РЭЦ). Реализация проекта будет способствовать развитию не сырьевого экспорта, продвижению региональных брендов на зарубежных рынках, повышению уровня информированности субъектов малого и среднего предпринимательства об имеющихся инструментах поддержки. Помимо Волгоградской области в проект вошли Владимирская, Калининградская, Курганская, Ленинградская, Новгородская, Новосибирская, Пензенская, Псковская, Рязанская, Свердловская, Челябинская, Ульяновская области, Республики Башкортостан, Крым, Татарстан, Пермский, Ставропольский, Хабаровский края, Удмуртская Республика.

Холдинг «Швабе» в рамках ИННОПРОМ-2017 продемонстрировал проект мобильной гибридной операционной, расположенной на борту широкофюзеляжного самолета Ил-96-400Т. Воздушное медицинское отделение не имеет аналогов в мире. «Швабе» выступает индустриальным партнером проекта «Автономная мобильная интеллектуальная гибридная операционная «АМИГО». В реализации концепции задействованы Федеральный центр нейрохирургии и Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (СПбПУ). Как отмечают в холдинге, на сегодняшний день ни в России, ни за рубежом нет аналогичных проектов по разработке высокотехнологичного операционного отделения на борту самолета. «Являясь инновационным холдингом, «Швабе» проявляет большую заинтересованность к участию в реализации данной идеи. В будущем с началом широкого применения таких мобильных операционных может быть решен вопрос о спасении человеческих жизней в условиях крайней необходимости, в том числе военных действий, при землетрясениях, авариях, терактах и других ЧС», – отметил заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.

СЗ "Пелла" спустил на воду рейдовый буксир проекта 04690, стр. №461. Об этом сообщает пресс-служба завода. Судно предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах, речных и морских акваториях, а также для тушения пожаров и других функций. После прохождения всех необходимых испытаний катер будет введен в состав Северного Флота.

В городе Отрадное Ленинградской области компания «Гесер» (АО) открыла производство судовых изделий широкого ассортиментного ряда для флота. Компания инвестировала в 2016 году в новое производство 661,3 млн рублей, из них 300 млн рублей были предоставлены Фондом развития промышленности в качестве льготного займа под 5% годовых сроком на 5 лет. За 2017 год будет инвестировано еще около 150 млн рублей собственных средств. Компания выпускает иллюминаторы и рубочные окна, в том числе с огнестойким бронебойным стеклом с электрообогревом, механические и автоматизированные двери для судовых помещений, механические и автоматизированные двери для контроля наружного контура судна, судовую мебель всех видов, санитарные кабины в разной комплектации (с душевой кабиной, ванной, туалетом), системы модульной зашивки судовых помещений из композитных огнезадерживающих, теплоизолирующих и шумопоглощающих материалов.

Камчатское морское пароходство пополнилось универсальным сухогрузом "Олег Таволжанский", который будет работать в морском торговом порту Петропавловск-Камчатский. Об этом сообщает ООО "Камчатское морское пароходство". Данный теплоход стал крупнейшим в составе ООО "КМП". Он способен перевозить контейнеры, генеральные и навалочные грузы, а также тяжеловесное оборудование. Судно позволит увеличить грузооборот и расширить географию перевозок.

АО «СНИИП» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) выполнило поставку первой очереди оборудования из состава автоматизированной системы индивидуального дозиметрического контроля (АСИДК) для первого энергоблока Ленинградской АЭС-2. В состав отгрузки вошли электронные прямопоказывающие дозиметры, считыватели личных электронных пропусков, индивидуальные термолюминесцентные дозиметры, турникеты с установленным ПО, комплекты ЗИП, а также несколько автоматизированных рабочих мест по контролю доз внутреннего облучения персонала АЭС.

Российский концерн "Алмаз-Антей" ведет переговоры о размещении в Индии производства локаторов гражданского назначения в рамках программы Make in India и готов приступить к реализации проекта в ближайшее время. Об этом сообщил ТАСС заместитель гендиректора концерна Александр Ведров в кулуарах "Иннопром-2017". "Речь идет о производстве гражданских локаторов, также метеолокаторов, спутниковой аппаратуры зависимого наблюдения для навигации воздушных судов. У Индии большая территория, есть необходимость реконструкции аэродромной сети, ну и, конечно, они хотят получить доступ к нашим технологиям", - сказал Ведров. По его словам, компания готова начать реализацию проекта в ближайшее время. "Если компания-партнер в последствии не станет нашим конкурентом, то пожалуйста, тем более если мы будем загружать наши производственные мощности, будем получать прибыль", - отметил топ-менеджер. В настоящее время в Индии проходят детальные переговоры по этому проекту. "Мы уже достаточно давно ведем (переговоры - прим. ред.), у нас уже были определенного уровня поставки в Индии, но они носили разовый, а не системный характер. Сейчас мы ведем речь о системном проекте", - добавил замгендиректора.

Посетители авиасалона получат возможность рассмотреть модель высокоскоростного гражданского самолета, макет сверхзвукового делового/пассажирского самолета (СДС/СПС) и макет тяжелого транспортного самолета интегральной схемы (ТТС-ИС). Модель высокоскоростного гражданского самолета, созданная специалистами института в рамках международного проекта HEXAFLY-INT, даст гостям экспозиции представление о перспективной разработке в области пассажирской авиации будущего. Это прототип летательного аппарата нестандартной конфигурации, который, как ожидается, сможет совершать межконтинентальные перелеты в разы быстрее современных авиалайнеров, развивая скорость до 8000 км/ч. Предполагается, что он будет летать на водородном топливе.

На ульяновском предприятии АО «Авиастар-СП» собран и отправлен в Иркутск подкилевой отсек для четвертого перспективного российского среднемагистрального самолета МС-21, сборка которого ведется на ИАЗе. Подкилевой отсек – это один из завершающих отсеков фюзеляжа самолета МС-21, на который устанавливаются киль и горизонтальное оперение (стабилизатор). - В настоящее время ведется сборка пятого самолетокомплекта, начато изготовление агрегатов для шестого авиалайнера, который завершит программу опытно-конструкторских работ, - рассказывает директор программы «МС-21» в АО «Авиастар-СП» Виталий Игнатьев. – До конца года мы должны завершить сборку этих двух самолетокомплектов. Кроме того, уже с августа мы приступаем к изготовлению первой установочной партии серийных самолетов. Она будет состоять из пяти самолетов, предназначенных для авиакомпаний. То есть начнется серийная сборка.