Британское агентство Reuters заявило, что собранный на Иркутском авиационном заводе и совершивший первый полёт 28 мая самолёт МС-21 показал крупнейшим корпорациям путь к изменениям в строительстве самолётов будущего, став первым лайнером с технологией облегчённых углеродосодержащих композитных крыльев, созданных без автоклавов, сообщало 30 газета «Взгляд». «МС-21 оснащён углеродсодержащими композитными крыльями, что уже оценено западными конкурентами, которые также ищут более дешёвые и быстрые способы постройки самолётов», — говорится в сообщении. Как утверждает издание, безавтоклавная технология, использованная на производстве МС-21, заинтересовала корпорации Boeing и Airbus. Она позволяет сэкономить деньги на топливе, а стоимость крупных деталей самолёта снижается на 25%.

Солидный подарок в конце учебного года получил Латвийский сельскохозяйственный университет от компании Ростсельмаш. В рамках открытия класса состоялась встреча с Каспаром Вартукаптениц, деканом инженерного факультета. Он от лица университета поблагодарил компанию Ростсельмаш за открытие класса. - Это новая современная аудитория для обучения студентов сельскохозяйственного университета, оснащенная по последнему слову техники с использованием мультимедийного оборудования, - прокомментировал декан инженерного факультета. Компания Ростсельмаш совместно с Минпромторгом, а также Латвийской стороной обсудила перспективы поставки обучающих тренажеров и комбайна в качестве наглядного пособия в Латвийский сельскохозяйственный университет. На данный момент в аудитории уже представлена агромашина Ростсельмаш.

Новый реабилитационный центр станет местом, где больные дети и их родители смогут получить комплексную помощь по разным направлениям. Это и услуги логопеда, психолога, педагога, и консультации по вопросам социальной поддержки, и решение вопросов о финансовой помощи. В здании предусмотрены площади для занятий лечебной физкультурой. Единовременно реабилитацию в центре смогут проходить до 30 детей со всей Томской области – по информации благотворительного фонда, это полностью покрывает текущие потребности. Все услуги для больных детей и их родителей будут оказываться бесплатно. Финансирование всех программ и проектов будет осуществляться за счет грантовых средств и благотворительных пожертвований юридических и физических лиц.

При проектировании боевых кораблей нового поколения Военно-морской флот планирует использовать уникальные испытательные технологии, в частности ландшафтную аэродинамическую трубу, глубоководный и ледовый бассейны, сообщил представитель департамента информации и массовых коммуникаций министерства обороны по ВМФ капитан первого ранга Игорь Дыгало. "В частности, для аэродинамических испытаний масштабированных макетов-моделей перспективных боевых кораблей будет применяться уникальная ландшафтная аэродинамическая труба (ЛАТ), разработанная "Крыловским центром". Аэродинамические испытания позволяют определить ветровую нагрузку и аэроупругую устойчивость перспективных кораблей и отдельных объектов инфраструктуры базирования флота", — сказал он. По словам Дыгало, оценка этих параметров позволит своевременно изменить конструкцию кораблей и избежать трудоемких и затратных модификаций на более поздних этапах строительства.

На Волгограднефтемаше полным ходом идут работы по изготовлению крупногабаритных коксовых камер, диаметр каждой их которых составляет 5,5 метра, длина – 27,5 метра, а вес – 193 тонны. Три аппарата из биметаллической стали предназначены для реконструируемой установки замедленного коксования Омского нефтеперерабатывающего завода. Одна из камер уже прошла объемную термическую обработку в специальной печи с автоматической регулировкой зоны нагрева и готовится к гидравлическим испытаниям. Параллельно завершается сборка частей корпусов двух других коксовых камер. Это оборудование имеет сжатые сроки изготовления, его отгрузка запланирована на конец июля текущего года. К заказчику оно будет отправлено водным транспортом по Северному морскому пути в очень короткий период навигации.

На десятой, юбилейной международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia–2017, которая закончилась в эти выходные, кроме прочей российской и импортной техники, было представлено несколько вертолетов «Ансат» в различных модификациях. В воздух периодически поднимался пассажирский, на стендах стояли санитарный и VIP, но внимание авиаэксперта Дмитрия Дрозденко привлекли совсем не они. Он обратил внимание на «Ансат», у которого под поднятым передним обтекателем виднелась антенна локатора. Стоял он на стенде АО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро» – коротко РПКБ. Кабина вертолета отличалась от виденной ранее машины. Приборную панель украшали три многофункциональных индикатора (МФИ), совсем другой, гораздо более современной стала и арматура кабины. Невооруженным взглядом было видно: на «Ансате» наконец реализовали принцип «стеклянной кабины». Даже бортовые аэронавигационные огни (БАНО) светились по-другому, более ярко. При более детальном осмотре стало понятно, что они светодиодные.

01 июня 2017 года на слипе ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» состоялся спуск на воду многофункционального буксира-спасателя мощностью 2,5-3 МВт проекта MPSV12 «Бейсуг», строительство которого осуществляется для ФКУ «Дирекция Госзаказчика».Проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро-дизайн-СПб». Многофункциональное спасательное судно-буксир (МСС) проекта MPSV12 представляет собой мелкосидящее судно с арктическим ледовым классом Arc 5, наклонным форштевнем, с двухъярусной удлинённой надстройкой бака, машинным отделением в средней части, с дизельной энергетической установкой, с двумя винтами регулируемого шага, двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами.

"КАМАЗ" договорился о поставке партии из 400 автомобилей в Сенегал, заявил журналистам гендиректор компании Сергей Когогин в ходе ПМЭФ-2017. По его словам, сенегальские власти могут предоставить свои гарантии по этому контракту. "Первая поставка, контракт уже подписан в объеме 400 автомобилей. Рассматривается вопрос о предоставлении госгарантий (со стороны сенегальских властей - ИФ). Второе - это переход к сборочному производству. Я встречался с президентом и понял, что для него это очень важно. Сразу после встречи нам были представлены условия для ведения бизнеса на территории индустриального парка недалеко от Дакара", - сказал глава "КАМАЗа".

С начала 2017 года липецкие аграрии произвели около 17 тысяч тонн овощей на закрытом грунте. По этому показателю область лидирует в Центральном федеральном округе, в рейтинге по России занимает 4 место. За прошедший год в теплицах вырастили более 26 тысяч тонн овощей. В ближайшие четыре года в регионе намерены увеличить площадь теплиц до 200 гектаров, урожай должен вырасти до 8 раз. Сегодня в Липецкой области действуют три крупных производителя овощей на закрытом грунте, их производственные мощности расположены в Данковском, Елецком и Липецком районах. Общая площадь тепличных комплексов составляет более 43 гектаров, учитывая ввод в эксплуатацию первой очереди тепличного комплекса в Усманском районе. Общая площадь последних, согласно проекту, должна составить 90 гектаров. Также в следующем 2018 году новые теплицы планируется возвести в Краснинском районе.

Компания «1С» расширяет сотрудничество с горнодобывающей и металлургической компанией «Мечел»: в центре внимания – импортозамещение программного обеспечения. Стороны заключили соглашение на Петербургском международном экономическом форуме. По мысли партнеров, расширение сотрудничества поможет повысить качество автоматизации финансовых и производственных процессов на предприятиях группы. Отметим, сейчас «Мечел» уже постепенно переводит свои предприятия на единую систему налогового и бухгалтерского учета: меньше, чем за год, на нее перешли более 30 компаний. Всего «Мечел» объединяет более двух десятков предприятий промышленности: производств угля и железной руды, стали и проката, ферросплавов, электрической и тепловой энергии. Группа компаний использует платформу «1С: Предприятие 8». Согласно новому проекту, разработчики намерены создать единые решения, унифицирующие процессы учета, для каждого дивизиона, базирующегося на ЧМК, «Южном Кузбассе» и других крупных предприятиях.