Округа

08:32 22.04.2017

На волгоградском заводе АО «КАУСТИК», которое в этом году отмечает 50-летний юбилей, была произведена 8-миллионнная тонна жидкой каустической соды. В России предприятие остается лидером по выпуску этого продукта. На промышленной площадке АО «КАУСТИК», входящей в список системообразующих организаций Волгоградской области, активно развиваются новые современные производства. Сегодня здесь реализуется концепция многопрофильного химического индустриального парка. В 2015 году на ЗАО «НикоМаг» — дочернем предприятии АО «КАУСТИК», запущено производство оксида и гидроксида магния на 200 рабочих мест, не имеющее аналогов в Российской Федерации. Технология производства гидроксида магния является собственной разработкой АО «КАУСТИК». Выход нового комплекса на проектные мощности позволит компании претендовать на вхождение в тройку мировых лидеров по выпуску высокочистых магнезиальных продуктов.

03:13 22.04.2017

В листопрокатном цехе (ЛПЦ) производства трубного проката Череповецкого металлургического комбината (площадка расположена в городе Колпино) завершен первый в этом году плановый капитальный ремонт основного оборудования. Сотрудники Центра «Промсервис» (ремонтное подразделение дивизиона «Северсталь Российская сталь»), ЛПЦ и подрядных организаций выполнили ремонтные работы на методической и нагревательных печах, стане 5000, агрегатах машинного зала, внутрицеховых трубопроводах, установке звукового контроля и другом оборудовании. Одним из ключевых проектов ремонта стала замена рельсов нижнего рабочего валка стана 5000, которая ускорит процесс перевалки валков.

08:11 22.04.2017

Специалисты Крыловского государственного научного центра в Санкт-Петербурге провели математическое и экспериментальное моделирование морской операции по транспортировке судоходных арок Крымского моста – автомобильной и железнодорожной. В готовом виде с керченского берега, где ведется сборка, их доставят к фарватерным опорам, чтобы установить в проектное положение. В ходе испытаний специалисты определили, при каких максимальных значениях скорости ветра, течения и волнения моря, а также количестве и схеме расположения буксиров может быть проведена данная операция. Доставка арочных пролетов к фарватеру – одна из сложнейших операций не только в рамках реализации проекта, но и в практике отечественного мостостроения. Во-первых, арки – самые габаритные конструкции Крымского моста, их вес – почти 6 тысяч тонн железнодорожная и более 4 тысяч тонн автодорожная, длина каждой – более 200 метров. Во-вторых, небольшие глубины Керченского пролива почти соизмеримы с осадкой понтонов. В-третьих, для Керчь-Еникальского канала характерны нестабильные ветра. Работа проводилась по заказу проектировщиков Крымского моста. Для эксперимента были изготовлены макеты судоходных арок в масштабе 1:60, понтоны, на которых их будут транспортировать, и буксиры.

06:53 22.04.2017

«Объединенная авиастроительная корпорация» намерена запросить у государства дополнительное финансирование госпрограммы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы». «В целом мы считаем, особенно, что касается первых лет, программа сбалансирована, обеспечена ресурсами. Хотя по некоторым подпрограммам, особенно по которым недавно было принято решение, - это, прежде всего, программа возобновления производства Ил-96, Ил-114 - у них, безусловно, начиная с 2019 г. есть нехватка ресурсов. Это связано и с двигателями для самолетов», – сказал первый вице-президент ОАК Александр Туляков на экспертном совете в Госдуме. Он добавил, что корпорация будет просить внести дополнительные средства «в раздел самолетостроения, в финансирование послепродажного обслуживания и продвижения авиационной техники».

04:41 21.04.2017

ОКБ Мясищева (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) будет обеспечивать конструкторское сопровождение в эксплуатации тяжелых военно-транспортных самолетов Ан-124 «Руслан» разработки КБ имени Антонова (Киев, Украина) после отказа украинской фирмы осуществлять авторское сопровождение этих самолетов, рассказал журналистам глава Минпромторга Денис Мантуров. «Украинская сторона отказалась поддерживать режим эксплуатации этой техники. С учетом того, что мы занимались производством этих самолетов в России — в Ульяновске, мы определили ОКБ Мясищева, входящее в Объединенную авиастроительную корпорацию, компанией, которая будет заниматься техническим сопровождением этих самолетов по всему жизненному циклу. Поэтому мы продолжаем самостоятельно поддерживать летную годность этих самолетов», — сказал Мантуров.

03:48 21.04.2017

Более двух миллиардов рублей в первом квартале 2017 года вложено в приоритетные для Южного федерального округа промышленные проекты, реализующиеся в Волгоградской области. На площадке компании «Волгабас», которая реализует проект по созданию современного производства автобусов полного цикла, возведены металлоконструкции нового цеха, заказано оборудование, полностью согласована проектная и конструкторская документация. Осуществляется строительство административно-хозяйственной части комплекса, полностью закончен монтаж кровли. Реализация проекта позволит выпускать в год до 480 единиц автобусов различной модификации.. Реализуется инвестиционный проект ФГБОУ ВО «Волгоградский государственный медицинский университет» Минздрава России по созданию в регионе химико-фармацевтического кластера. В настоящее время выполняются пусконаладочные работы закупленного лабораторного и прочего оборудования, идут подготовительные работы к запуску собственной котельной. Создание химико-фармацевтического кластера на территории Волгоградской области позволит производить 28 доступных отечественных лекарств, которые смогут заменить импортные, в том числе противовирусные, противоопухолевые препараты, кардиопротекторные и антиангинальные средства, препараты улучшающее мозговое кровообращение и эндотелиальную функцию.

02:54 21.04.2017

В рамках II Международного Каспийского технологического форума на судостроительном заводе "Лотос" (Нариманов, Астраханская область) состоялась торжественная церемония закладки нового сухогруза проекта RSD49. Об этом сообщила пресс-служба губернатора региона. По данным источника, современный сухогруз строится по заказу компании "Аншип" по лизинговой схеме. Лизингодателем выступает ЗАО "Гознак-лизинг". Судно станет третьим по счету построенным на предприятии для данного заказчика.

01:16 21.04.2017

Генеральный директор Северной верфи Игорь Пономарев выступил в Смольном с презентацией проекта судостроительного комплекса. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. По итогам заседания между Правительством Санкт-Петербурга и Северной верфью было заключено соглашение о застройке земельных участков. Говоря о конкретных планах, судостроителями заявлена постройка стапельной площадки и эллинга, реконструкция западного причала, корпусообрабатывающего цеха, склада металла и инженерных сетей, а также возведение камер окраски и очистки секций. Реализация проекта позволит строить крупнотоннажные суда и корабли массой до 25 тыс. т.

01:13 21.04.2017

Российский многофункциональный истребитель Т-50 (ПАК ФА) возглавил рейтинг современных истребителей. В десятку лучших попали еще три российских самолета. На 10 позиции авторы исследования с портала Global Conflict расположили основную боевую машину ВВС США и НАТО - легкий одномоторный истребитель F-16. Выше шведский Gripen c треугольным крылом и МиГ-35 с наисовременнейшим оружием. Американцы F-35 и F-22 заняли седьмое и второе места. Третье и четвертое досталось машинам Сухого. Су-35 в Америке считают "смертельно опасным" при встрече с большинством самолетов НАТО. Тяжелый сверхманевренный истребитель хорошо оснащен как для поиска целей, так и для боя с ними. Су-30МКИ может работать и командной машиной - его радар способен подсвечивать цели для истребителей группы. Обе машины Сухого отличаются хорошей скоростью и завидной дальностью полета.

01:11 21.04.2017

В Челябинской области прошла презентация первого серийного трактора К-704-4Р «Станислав», собранного на новом заводе в Троицке (на фото). В феврале 2017 года аналогичное производство той же модели спецтехники заработало в Сызрани. К-704-4Р разработан на Петербургском машиностроительном заводе (ПМЗ, Рощино, Ленинградская область). В России уже неоднократно предпринимались попытки развития оригинальных линеек тракторов для рыночной ниши машин семейства К-701. Сегодня в этом сегменте наибольших успехов добился ПТЗ (Петербургский тракторный завод, дочернее предприятие «Кировского завода») с его К-744Р «Кировец». С учетом выгодной экономической ситуации для отечественного производителя и замены дорогостоящей импортной сельхозтехники на российскую, активно пробует свои силы другой завод из Ленинградской области – ПМЗ (Петербургский машиностроительный завод) с его трактором К-704-4Р «Станислав».

Расскажите о нас друзьям