Сирийские ВВС и российские Воздушно-космические силы (ВКС) открыли в пятницу воздушный мост для снабжения осажденного террористами анклава в Дейр-эз-Зоре. Для доставки грузов используются транспортные самолеты Ил-76 российской военно-транспортной авиации, а также борты, ранее переданные Дамаску. По словам сирийских правозащитников, снабжение по воздуху — единственная надежда для мирных жителей, поскольку из-за интенсивных боев в городе возникла катастрофическая нехватка продовольствия и медикаментов. По данным сирийских СМИ, почти все имеющиеся транспортные самолеты и вертолеты сейчас задействованы для обеспечения работы воздушного моста, связывающего Дейр-эз-Зор с большой землей. Также в соцсетях появились многочисленные фото «Илов», в которые на базе в Латакии грузят продовольствие, предоставленное сирийскому правительству по линии ООН.

Холдинг "Вертолеты России" и Иранская организация промышленного развития и реконструкции (IDRO) планируют создать совместное предприятие по сборке легких гражданских вертолетов российского производства на территории Ирана. Об этом сообщила пресс-служба российской компании. Свои подписи под Меморандумом о взаимопонимании поставили гендиректор "Вертолетов России" Андрей Богинский и председатель совета директоров Иранской организации промышленного развития и реконструкции Мансур Моазами. "Мы отмечаем высокую потребность Ирана в вертолетах легкого класса для их эксплуатации в интересах гражданских ведомств. На совместном российско-иранском предприятии рассматривается сборка легких вертолетов Ка-226 или "Ансат". В настоящее время по данному вопросу переговоры продолжаются. Подписанный сегодня Меморандум предполагает, что в кратчайшие сроки будет заключено полноценное соглашение о сотрудничестве", - отметил Богинский.

В ходе испытаний созданные из полиэтилена импланты вживили лабораторным животным/ Российские ученые успешно испытали новые импланты губчатых костей, созданные на основе сверхвысокомолекулярного полиэтилена, сообщает Nation News. Впоследствии это поможет обеспечить полную замену костного дефекта, сохранить функционирование конечностей и инициировать процесс регенерации костной ткани. В ходе испытаний созданные из полиэтилена импланты вживили лабораторным животным.

Ученые Уральского федерального университета (УрФУ) ведут исследования, позволяющие создать компьютерные процессоры, которые в несколько десятков раз будут иметь большее быстродействие и меньшие размеры по сравнению с процессорами сегодняшнего дня. Об этом сообщили в пресс-службе вуза. Прорыв в создании новых технологий должны принести фундаментальные исследования оксидов редкоземельных элементов с пониженной размерностью. Проект направлен на создание новых материалов с заданными свойствами для устройств преобразования излучения УФ и ИК диапазонов. От того, насколько успешно ученым удастся добиться эффективности такой конверсии, и зависит успех проекта. Основная задача ученых состоит в получении детальной информации об особенностях формирования энергетической структуры, природы и динамики возбужденных состояний, механизмах миграции и диссипации энергии в разупорядоченных и низкоразмерных оксидах редкоземельных элементов.

Первый этап строительства высокотехнологичной Жатайской судостроительной верфи на базе модернизации и реконструкции Жатайского судостроительно-судоремонтного завода начался с буровых работ. На сегодняшний день выполнено 20% из запланированного объема. С учетом большой территории, на которой будет размещена верфь, работы по бурению будут завершены в середине апреля. А пока грунт направляется на исследование лабораторию для определения его механических свойств. Как рассказал заместитель главного инженера по инфраструктуре Жатайской базы технической эксплуатации флота ОАО «ЛОРП» Павел Елизаров, в связи с сжатыми сроками выполнения первого этапа проектирования по инженерным изысканиям, буровые работы ведутся и в выходные дни. Всего задействовано три единицы техники на базе ЗиЛ, КамАЗ, Урал с рабочим составом.

Воронежское акционерное самолетостроительное общество получит заказ на серийное производство легких транспортных самолетов Ил-112В. Об этом, как передает корреспондент ИА REGNUM, заявил депутат Госдумы Евгений Ревенко 28 марта на расширенном заседании совета Общественной палаты Воронежской области. Воронежское акционерное самолетостроительное общество получит заказ на серийное производство легких транспортных самолетов Ил-112В. Об этом, как передает корреспондент ИА REGNUM, заявил депутат Госдумы Евгений Ревенко 28 марта на расширенном заседании совета Общественной палаты Воронежской области. ВАСО было выбрано основным производителем легких военно-транспортных самолетов Ил-112В, которые создаются на замену Ан-24 и Ан-26.

ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) совместно с Министерством природных ресурсов и экологии РФ, Федеральной службой по надзору в сфере природопользования и Правительством РТ заключили четырёхстороннее соглашение о взаимодействии в целях охраны окружающей среды. Согласно документу «КАМАЗ» берёт на себя ответственность за проведение комплекса опытно-конструкторских и технологических работ по освоению автомобилей и автобусов с дизельными и газовыми двигателями экологического класса «Евро-5», что позволит минимизировать негативное воздействие транспорта на окружающую среду. Речь идёт о снижении выбросов сажи и окисей азота в атмосферный воздух.

Госкорпорация "Росатом" может заказать у "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) еще два универсальных атомных ледокола (УАЛ) проекта 22220. "По информации госкорпорации "Росатом", в дальнейшем планируется размещение заказа на четвертое и пятое судно", - отмечается в материалах Минпромторга РФ к госкомиссии по Арктике (копия имеется в распоряжении ТАСС). У трех действующих российских атомоходов к 2020 годам закончатся сроки эксплуатации. Им на смену должны прийти три атомохода:

Для отечественной вертолетной индустрии 2016 год, в целом, выдался удачным – начата поставка по госконтрактам арктический версии вертолета Ми-171, взлетел модернизированный Ми-28Н, получен базовый сертификат на Ми-38, а перспективный Ка-62 совершил свое первое висение. Ещё одним из главных событий для отечественных вертолетчиков стало принятие в эксплуатацию первых гражданских вертолетов «Ансат». В конце 2016 года первые машины гражданские Ансаты получили Минздрав Республики Татарстан и первый частный эксплуатант – «Русские Вертолетные Системы» («РВС»). Причем, «РВС» не только стали первой частной компанией способной эксплуатировать и обслуживать вертолеты нового типа, но и облетали новую машину на московских площадках, построенных компанией в рамках реализации государственной программы развития транспорта.

Уникальная импортозамещающая продукция изготовлена в Финишном центре по производству труб нефтяного сортамента Первоуральского новотрубного завода (входит в Группу ЧТПЗ). Партия включает 115 тонн сероводородостойких труб высокой группы прочности с резьбовыми соединениями класса «Премиум» ChT-VT и ChT-VC. По согласованной с заказчиком («Газпром нефть шельф») методике Группа ЧТПЗ провела испытания свойств стали, а также герметичности и износостойкости резьбового соединения при различных нагрузках.