Северо-Западный

01:24 20.10.2017

На территории стадиона «Санкт-Петербург Арена» состоялся динамический показ новой техники КАМАЗ. Автопроизводитель совместно с официальным дилером компании ТЦ «ВОСТОК» дал возможность потенциальным заказчикам и журналистам проехать за рулем новых моделей автомобилей и получить консультации специалистов. Челнинский автогигант презентовал два магистральных седельных тягача КАМАЗ-5490 NEO в традиционном и в газодизельном исполнении, тяжелый самосвал КАМАЗ-65801 и газодизельный автофургон КАМАЗ-4308. Как отметили в пресс-службе компании, состоявшийся динамический показ в очередной раз подтвердил большой интерес к магистральному тягачу КАМАЗ-5490 NEO, который компания вывела на рынок менее полугода назад. Работа этого тягача в газодизельном режиме позволяет достичь экономии в размере двух рублей на каждый пройденный километр пути. Так, при пробеге автомобиля в 100 тыс. км удается сэкономить 200 тыс. рублей.

01:05 20.10.2017

В акватории Кронштадта отряд противодействия диверсионным силам и средствам Ленинградской военно-морской базы задействовал на учении новейшую десантно-штурмовую лодку проекта 02800. Об этом сообщает flot.com со ссылкой на пресс-службу Балтийского флота. По информации издания, по плану учения были отработаны эпизоды патрулирования акватории Кронштадтского рейда, поиск и обнаружение условных диверсантов, проникших на территорию военно-морской базы. Десантно-штурмовая лодка проекта 02800 предназначена для выполнения патрульных и противодиверсионных действий, скоростной доставки десантно-штурмовых и досмотровых групп на берег или задержанный корабль, огневой поддержки подразделений специального назначения и морской пехоты.

08:56 18.10.2017

Палубные вертолеты Ка-27ПС морской авиации Балтийского флота (БФ) в ходе этапа государственных испытаний авиационного комплекса военного ледокола «Илья Муромец» совершили более 40 посадок на авиаплощадку судна. За два дня полетов летчики отработали задачи в темное и светлое время суток в различных метеоусловиях, сообщает пресс-служба Минобороны РФ Одной из особенностей испытаний стало то, что вертолетная площадка расположена в носовой части ледокола. Это требует особых навыков от летного состава, в отличие от кораблей с традиционным расположением вертолетной площадки в кормовой части.

05:02 15.10.2017

Обособленное подразделение Калининградского янтарного комбината«Малышева» (входит в Госкорпорацию Ростех) и АО «ВНИИХТ» (входит в научный дивизион Росатома) подписали договор о сотрудничестве в области внедрения технологических решений для получения бериллиевых концентратов на Малышевском месторождении. Предприятия договорились о проведении геофизических исследований рудного тела месторождения, составлении технико-экономического обоснования получения бериллиевого металла и о совершенствовании и внедрении технологий по обогащению малышевской руды. ОП «Малышева» (в составе Ростеха) – единственное в России предприятие, занимающееся промышленной добычей изумрудов и бериллов. Главные полезные компоненты месторождения – изумруд и оксид бериллия. В настоящий момент на предприятии складировано 250 тыс. тонн бериллиесодержащей руды. «Технологии, разработанные в советское время, устарели, нужны новые. Именно поэтому внедрение новых технологических решений для получения бериллиевых концентратов – это серьезный шаг в развитии наукоемких отечественных технологий», – заявил директор ОП «Малышева» Евгений Василевский.

06:25 14.10.2017

Уникальная работа при поддержке Фонда перспективных исследований ведется с 2015 года, в ней задействовано ЦКБ морской техники «Рубин», производители морской техники и представители нефтяных компаний России. Использовать новинку планируют в Арктике — на шельфе Северного Ледовитого океана. В состав проекта "Айсберг" входят: - подводный буровой комплекс для строительства разведывательных и эксплуатационных скважин. Он обеспечит буровые работы в роботизированном режиме с передачей телеметрической информации на удаленный пункт управления. Зарубежные аналоги элементов подводного бурового оборудования отсутствуют либо находятся на промежуточных стадиях разработки.

05:48 12.10.2017

По информации руководителя ЦКБ «Айсберг» Александра Рыжкова, планирующийся к закладке в районе 2020 года новый тип отечественных атомных ледоколов "Лидер" будет значительно мощнее строящихся сегодня его предшественников - ЛК-60Я (проект 22220). В ноябре 2017 года завершается проектирование атомного «Лидера» (ЛК-110Я), далее начинается этап разработки разрешительно-лицензионной документации. На это в ЦКБ «Айсберг» отводят 2018 год. На первом этапе необходимо выполнить закупочные процедуры и определение поставщиков всего оборудования, начать опережающую разработку конструкторской документации нового оборудования и разработку электронной модели всего ледокола в целом. Строительство ледокола ориентировочно занимает около 5-6 лет, поэтому если первый «Лидер» заложат на стапеле в 2020 году, то он начнет водить первые суда по Северном морскому пути в 2026 году.

04:20 11.10.2017

Санкт-Петербургский филиал ОАО "ВНИИР-Прогресс" ("АБС-Электро") осуществил поставку электрораспределительных устройств (ГРЩ, ВЩ1, ВЩ2) для строительства патрульного корабля "Павел Державин". Об этом сообщает пресс-служба "АБС Электро". Корабль строится на СЗ "Залив" для ВМФ РФ. Завершение постройки намечено на 2018 год.

09:00 06.10.2017

"Адмиралтейские верфи" вывели на государственные испытания построенный для ВМФ России ледокол "Илья Муромец" (проект 21180). Проверка всех механизмов и оборудования судна пройдет в полигонах Финского залива и Балтийского моря. "Ключевым этапом заводских ходовых испытаний (ЗХИ), проходивших в августе-сентябре 2017 года, стала проверка безвахтенного режима работы. Ледокол "Илья Муромец" построен под класс автоматизации Autl, предполагающий возможность управления судном одним человеком - капитаном", - сообщили корреспонденту FlotProm в пресс-службе "Адмиралтейских верфей". На испытаниях членов сдаточной команды, в том числе работников машинного отделения, изолировали от работы на 24 часа. Управление судном осуществлялось только с ходового мостика.

08:03 06.10.2017

На подводном глайдере СПбГМТУ и "Океанос" успешно использован акустический навигационный приемник RedNODE. Об этом сообщает пресс-служба НПП ПТ "Океанос". Данное устройство работает при поддержке длинной навигационной базы, образуемой четырьмя буями RedBASE, вычисляя свое абсолютное географическое положение, глубину и температуру. Стоит отметить, что, при поддержке всего четырех буев, возможна одновременная работа неограниченного числа устройств RedNODE в одной акватории. Фото: НПП ПТ "Океанос"

09:48 05.10.2017

СЗ "Северная верфь" завершил формирование корпуса корвета "Ретивый". Об этом сообщает пресс-служба предприятия. В настоящее время на корабле завершается монтаж мортир и кронштейнов валовых линий. Далее последует монтаж гребных валов. Также произведена погрузка двух дизель-генераторов и ведутся работы по подготовке отсеков и помещений корабля к погрузке насосной группы и кондиционеров. Спуск корвета на воду запланирован на 2-ой квартал 2019 года. Передача ВМФ РФ должна состояться в 2020 году.