Северо-Западный

09:51 07.07.2017

КГНЦ планирует презентовать на форуме "Армия-2017" макет перспективного корвета "Бриз". Об этом сообщает FlotProm со ссылкой на КГНЦ. Корвет получил новую форму подводной части, что придает кораблю повышенную устойчивость хода при морской качке, уменьшает сопротивление воды и упрощает управление движением. Стоит отметить, что макет планировали представить еще на ММВС-2017, однако не получили разрешения на презентацию.

09:20 07.07.2017

Холдинг «Вертолеты России» досрочно поставил два Ми-8АМТШ-ВА для арктической группировки войск представителям Воздушно-космических сил РФ. Торжественная церемония передачи состоялась на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ). Контракт на поставку вертолетов для выполнения задач в составе арктической группировки был подписан с Министерством обороны России в феврале 2016 года и исполняется Улан-Удэнским авиационным заводом. «Арктический» Ми-8АМТШ-ВА был создан специально для обеспечения эксплуатации в северных регионах страны при температурах до – 60 °С, отмечается в пресс-релизе холдинга. В отличие от базовой версии Ми-8АМТШ-В в «арктическом» вертолете улучшена теплоизоляция, установлено новейшее пилотажно-навигационное и радиосвязное оборудование (в том числе инерциальная система навигации, работающая при отсутствии спутниковых сигналов), уникальная запатентованная система подогрева двигателей и трансмиссии, благодаря которой при температурах от -40 °С и ниже возможен оперативный запуск двигателей вертолета.

09:10 07.07.2017

Испытания экспериментальной лазерной установки для разрушения льда начнутся на ледоколе "Диксон" в ноябре 2017 года. Об этом сообщает "и-Маш". Данная установка, мощность которой составляет 30 кВт, сможет разрезать льды толщиной до четырех метров, что способно продлить навигацию в условиях сурового климата Заполярья. Разработка ведется по федеральной целевой программе "Гражданское судостроение".

03:16 06.07.2017

ЦТСС спроектирует производственный комплекс для Зеленодольского завода имени Горького. Об этом сообщает "Ъ". Планируется, что новый комплекс будет создавать комплектующие для кораблей и судов, в частности: винты, двигатели, редукторы и системы управления. Локализация производства будет увеличена с 10% до 40%. Окончательно все пункты договора будут определены к октябрю, когда завод определится с номенклатурой и объемом выпускаемой продукции. Также заказчик определяется с местом строительства — существует вероятность, что комплекс будет построен не в Зеленодольске. Стоимость проекта — от 10 до 15 млрд рублей. Ввиду того, что предприятие не располагает такими средствами, для постройки будут искать инвесторов.

03:14 06.07.2017

В Выборге спустили на воду второе ледокольное судно обеспечения проекта Aker ARC 130А "Андрей Вилькицкий". Об этом сообщает Aker Arctic в Твиттере. Судно было построено на Выборгском СЗ. Оно было заложено 14 декабря 2015 года. Напоминаем, что первым судном проекта Aker ARC 130А стало судно "Александр Санников", спуск на воду которого состоялся 24 ноября 2016 года. Заказчиком двух судов является ООО "Газпромнефть Новый порт", дочернее предприятие ПАО "Газпром нефть". Суда будут работать на Арктическом терминале Новопортовского месторождения, расположенном на западе Обской губы на полуострове Ямал.

12:30 06.07.2017

Программа реконструкции 18 арктических аэропортов России будет запущена в ближайшие годы. Об этом сообщил в понедельник ТАСС спецпредставитель президента РФ Сергей Иванов. "Есть программа реконструкции 18 арктических аэропортов (…) и таким образом, не за один год конечно, а постепенно мы восстановим и реконструируем всю систему арктических аэропортов от Певека до Мурманска, что конечно будет способствовать экономическому и хозяйственному развитию Арктики", - сказал Иванов. Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько уточнил ТАСС, что пока оценка объемов инвестиций не проведена. "Оценка стоимости реконструкции может быть проведена в рамках проектных работ. Пока такая оценка не проведена", - добавил он, не назвав сроков, когда может быть проведена реконструкция аэропортов.

10:38 06.07.2017

В Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого запатентовали новую технологию, позволяющую получать нетонущий материал благодаря уникальной форме алюминиевого сплава. Эффект пористости достигается при помощи переплавления алюминиевого материала и добавления вспенивающего газа. Преимущество пористого материала по сравнению со сплошным заключается в возможности увеличивать жесткость при использовании в конструкциях, увеличении звуко- и теплоизолирующих свойств. «При достижении высокой пористости материала плотность его можно снизить до уровня плотности воды и даже ниже. Это означает, что материал не будет тонуть. Использование подобных материалов в судостроении обеспечит непотопляемость даже в случае пробоев в корпусе», – отметил заместитель заведующего Лабораторией легких материалов и конструкций СПбПУ Олег Панченко.

12:53 05.07.2017

Экипаж новейшего корвета проекта 20380 "Совершенный", построенного на Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота, завершил морскую часть государственных испытаний корабля, сейчас на нем идет ревизия и окончательные покрасочные работы, сообщил во вторник начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по Тихоокеанскому флоту капитан 2 ранга Владимир Матвеев. "Экипаж корвета "Совершенный" завершил государственные ходовые испытания в морских полигонах боевой подготовки Тихоокеанского флота. В ходе их проведения представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля и членами государственной приемной комиссии провели маневренные и скоростные испытания корвета, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля. В частности, были выполнены ракетные и артиллерийские стрельбы по надводным, воздушным и береговым целям, проведены посадки корабельных вертолетов Ка-27 на палубу корвета, отработаны задачи противовоздушной и противолодочной обороны корабля",- сообщил Матвеев.

08:41 03.07.2017

Судостроительный завод "Северная верфь" приступит к швартовным испытаниям корвета "Гремящий" в августе 2017 года. Об этом стало известно накануне в ходе церемонии спуска корабля на воду, сообщила пресс-служба предприятия. Во время испытаний будут проверены устанавливаемые системы и приборы. Параллельно продолжатся достроечные работы, в том числе оборудование и зашивка жилых, санитарно-бытовых помещений и камбузов, устройство изоляции и другие. Кроме того, в настоящее время на корабле ведется установка штатного вооружения (ракетный, артиллерийский и зенитный комплексы). Под данным верфи, в строительстве "Гремящего" задействованы более сотни основных поставщиков, локализованных по России от Хабаровска до Махачкалы, а всего – более трех тысяч контрагентов. В настоящее время по заказу Минобороны России на верфи строятся 4 корвета: "Гремящий" и "Проворный" — по проекту 20385, "Строгий" и "Ретивый" –– по проекту 20380

12:25 01.07.2017

Многофункциональный беспилотный вертолет БПВ-500, впервые представленный на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге в этом году, может быть не только разведывательным, но и ударным, сообщил исполнительный директор компании-разработчика «Радар-ММС» Иван Анцев. «При массе БПВ-500 в 500 килограммов он имеет полезную нагрузку в 150-180 килограмм, то есть он может нести как радиоэлектронику, локатор, оптику, радиотехнические средства, а также тот набор вооружений, масса которого не превышает 180 килограмм», — рассказал И. Анцев в интервью РИА Новости. По его словам, беспилотник был разработан в этом году, и компания предлагает его «различным структурам, в том числе МЧС, ФСБ, Минобороны».