Северо-Западный

05:17 22.06.2017

Невский судостроительно-судоремонтный завод (Ленинградская обл., г. Шлиссельбург) сдал заказчику девятое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Атамекен". Об этом накануне, 21 июня, сообщила пресс-служба проектанта — Морского инженерного бюро. 6 октября 2016 года судно было спущено на воду, 27 апреля отправлено в порт приписки Актау. Напомним, сухогруз построен по заказу казахстанской судоходной компании KTZ Express Shipping, ранее получившей аналогичный сухогруз "Жiбек Жолы".

06:07 22.06.2017

ООО "Кировский завод" поставит две турбины для головного ледокола "Арктика" проекта 22220 в течение ближайших 5 месяцев. Об этом сообщает пресс-служба Правительства России со ссылкой на зам. председателя Правительства Дмитрия Рогозина. Говоря о сроках, Рогозин заявил, что "первая турбина будет сдана в течение июля 2017 года, вторая будет передана уже в октябре". Строительство ледокола ведется на ООО "Балтийский завод — Судостроение".

06:05 22.06.2017

Состоялась заключительная поставка элементов крана "Голиаф" на площадку судостроительного комплекса "Звезда" (Большой Камень, Приморский край). В настоящее время специалисты поставщика ведут подготовку к сборке и установке крана в проектное положение. Об этом сообщает "И-Маш. Ресурс машиностроения" со ссылкой на Дмитрия Долматова, заместителя начальника управления по монтажу технологического оборудования Дирекции по строительству ССК "Звезда". Элементы неподвижной опоры, ходовые тележки крана, фланцевые соединения, а также нижняя грузовая тележка были доставлены на судне Xin Si Lu, уточнил источник. Отгрузка осуществлена в рамках договора на поставку кранового оборудования для открытого достроечного стапеля, заключённого между АО "ДВЗ "Звезда" и Nantong COSCO Heavy Industry Co., Ltd.

07:34 21.06.2017

В целях реализации первой программы развития Арктической зоны РФ была проведена работа по разработке технических средств подъема ядерных радиационно опасных объектов, затонувших или затопленных в данном регионе. В частности, определен технический облик и разработана конструкторская документация на несамоходное судоподъемное судно катамаранного типа, сообщает ТАСС со ссылкой на начальника отдела научно-исследовательских разработок ядерной и радиационной безопасности Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) Сергея Малышева, выступившего на военно-промышленной конференции "Диверсификация оборонно-промышленного комплекса в интересах топливно-энергетического комплекса - стратегия перемен". По данным издания, технический проект судна согласован и одобрен Российским морским регистром судоходства, базовыми институтами ВМФ и предприятиями Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), в том числе СПМБМ "Малахит".

06:57 19.06.2017

Судостроительный завод "Северная верфь" (Санкт-Петербург) начал подготовку к спуску на воду корвета "Гремящий" проекта 20385. Сегодня, 16 июня, корабль переведен из эллинга на открытый стапель. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. В ближайшие два дня "Гремящий" будет помещен в док, где завершатся работы монтаж носового обтекателя гидроакустической станции, окраска подводной части корпуса и другие работы. На 30 июня намечен спуск корвета на воду. В настоящее время по заказу Минобороны России на верфи строятся 4 корвета: "Гремящий" и "Проворный" - по проекту 20385, "Строгий" и "Ретивый" –– по проекту 20380.

02:02 13.06.2017

Онежский судостроительно-судоремонтный завод спустил на воду рабочий катер с ледовым усилением "Капитан Черемных" для ФГУП "Росморпорт". Об этом сообщает пресс-служба унитарного предприятия. Судно предназначено для использования в служебно-разъездных целях, перевозки грузов, патрулирования, осмотра и экологического мониторинга акваторий. Кроме того, возможно использование в качестве лоцманского катера. После спуска будут проведены необходимые испытания и достроечные работы. Далее последует ввод в эксплуатацию.

02:03 09.06.2017

Разработку технического проекта ледокола выполнило КБ "Вымпел" по заказу верфи, а рабочая конструкторская документация стала результатом совместной деятельности Инженерного центра "Адмиралтейских верфей" и конструкторского бюро. Ледокол, строящийся для нужд вспомогательного флота ВМФ России, предназначен для выполнения ледокольных операций в портовых и припортовых акваториях, имеет неограниченный район плавания. Судно способно преодолевать льды толщиной до 1,5 метров, выполнять буксировочные операции, тушить пожары, а также участвовать в гидрографических, океанографических и гидрометеорологических исследованиях в Арктике. Кроме того, оно оснащено оборудованием, позволяющим собирать нефтепродукты с поверхности моря и перевозить грузы. Для приема вертолета на ледоколе имеется специальная площадка.

01:59 09.06.2017

Адмиралтейские верфи планируют спустить на воду дизель-электрическую подводную лодку "Кронштадт" проекта 677 ("Лада") в 2018 году, сообщает РИА Новости ссылкой на заявление начальника группы информационного обеспечения ВМФ, капитана 1 ранга Игоря Дыгало. Сведения были получены по итогам визита на "Адмиралтейские верфи" заместителя главкома ВМФ по вооружению вице-адмирала Виктора Бурсука. Напомним, головная подлодка проекта 677 "Лада" — "Санкт-Петербург" — проходит опытную эксплуатацию на Северном флоте с 2010 года.

09:02 07.06.2017

Три новых парома должны выйти на линию Балтийск - Усть-Луга к 2020 году. Они заменят два существующие, которые работают на ней сейчас, сообщил в ТАСС врио заместителя председателя правительства Калининградской области Александр Шендерюк-Жидков. "На сегодняшний день (на линии работают - прим. ТАСС) два парома, планируется в ближайшее время три - это тот проект, который сейчас запускается, он уже на финальной стадии. Мы говорим про три парома, потому что этот тот необходимый шаг, который нужно сделать. На сегодняшний день работают два, они уже устаревшие, но пока останутся на линии", - отметил Шендерюк-Жидков. По его словам, принципиальные решения по строительству новых судов уже приняты, и в этом году должно начаться проектирование первого парома, который будет поставлен на линию. Строительство всех трех судов, которые заменят старые, по словам врио зампреда областного правительства, может быть завершено в 2020 году.

03:29 06.06.2017

"Завод Нижегородский Теплоход" спустит на воду два рейдовых водолазных катера — РВК-2129 и РВК-2130. Об этом сообщает пресс-служба ЗНТ. Нынешние катера являются 19-м и 20-м в серии, строятся на предприятии с 2013 года. Летом 2017 года оба пройдут ходовые испытания и будут переданы Тихоокеанскому флоту. Стоит отметить, что совсем недавно были сданы 17-ый и 18-ый катера. Мероприятие состоится 8 июня 2017 г. в 13:00.