Сегодня иркутяне стали свидетелями первого испытательного полета новейшего среднемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолета МС-21. Он был сконструирован и собран на Иркутском авиационном заводе, входящем в холдинг ОАК. Как отмечают очевидцы, лайнер летел в сопровождении истребителя. Официального сообщения от ОАК пока не поступило, однако иркутские соцсети с полудня взорвались сообщениями, любительскими фото и видео. Первые кадры выложили сотрудники авиационного завода. "Приземлился...? Урааа! Радости нет предела... Долго мы этого ждали! А сколько деталей прошли через мои руки... Все, кто принимал непосредственное участие в создании этого самолета, все большие молодцы!", - написала иркутянка Татьяна Костылева. Напомним, что изначально первый полет МС-21 намечался на декабрь 2016 года, затем вице-премьер России Дмитрий Рогозин сообщил, что дату перенесли на апрель, и в начале мая глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил о том, что МС-21 поднимется в воздух в конце месяца.
Китай заинтересован в организации производства современного аналога малого самолета Ан-2 ("кукурузник"), разработанного новосибирским СибНИА им. С.А. Чаплыгина. Об этом сообщил в ходе международного форума "Транспорт Сибири" начальник отдела прогнозирования перспективных исследований и разработок Дмитрий Смирнов. "Заинтересованность в модернизации производства проявляли также наши зарубежные коллеги, Китай. Сейчас на согласовании находится лицензионное соглашение на подобные работы в Китае", - сказал Смирнов, не уточнив, какие условия оговорены в соглашении, и когда оно будет утверждено. По его словам, интерес к организации производства самолета ТВС-2МС, который считают современным аналогом Ан-2, также проявляют российские предприятия.
Организация заработает на базе занимающегося секретной продукцией для подводного флота ФНПЦ «Прогресс». В Омске ведутся подготовительные работы, разработана программа поэтапной организации площадки испытательного центра. Возможные сроки запуска активной стадии проекта губернатор Виктор Назаров обсудил вчера в ходе встречи с представителями Минпромторга РФ и самого федерального научно-производственного центра «Прогресс». «Правительство Омской области являлось инициатором присвоения научно-производственному центру «Прогресс» статуса федерального и крайне заинтересовано в эффективном использовании потенциала предприятия, а также максимальном наполнении его деятельности, в том числе за счёт организации перспективных производств. Со своей стороны, мы готовы всячески содействовать этому», – подчеркнул Виктор Назаров. Стороны согласовали направления совместных действий в интересах успешного создания на базе ФГУП «Прогресс» Центра разработки, исследований и испытаний шин специального назначения и авиационных шин.
На "Вентпроме" в присутствии представителей заказчика - ООО "Распадская угольная компания" - прошли опытно-промышленные испытания нового высоконапорного вентилятора встречного вращения ВМЭВВ-14, предназначенного для проветривания тупиковых горных выработок в угольных и рудных шахтах. В настоящее время эта компания проводит модернизацию вентиляторов ВМЭ-2-10 и ВМЭ-12 и планирует заменить их на более мощные и производительные. "С Артемовским машиностроительным заводом у нас давние и тесные связи. Со времен Советского Союза продукция этого предприятия эксплуатируется в наших шахтах и отлично зарекомендовала себя, поэтому мы попросили конструкторское бюро "Вентпрома" разработать для нас современное высоконапорное оборудование для проветривания продолжительных выработок", - рассказал старший механик ОГМ АО "Распадская-Коксовая" Денис Попов.
Могилёвский лифтостроительный завод совместно с правительством Иркутской области намерен создать предприятие по сборке лифтового оборудования на площадке территории опережающего развития в Усолье-Сибирском. Соответствующее соглашение подписали 18 мая министр экономического развития региона Евгений Орачевский и гендиректор ОАО «Могилевлифтмаш» Борис Ковалевский. Сергей Левченко, губернатор Иркутской области: - Благодаря кропотливой работе мы сумели убедить инвестора зайти на нашу площадку, поскольку не только предложили выгодные и понятные условия, но и смогли доказать объем спроса на ту продукцию, которая будет производиться – а это лифтовые комплекты. Могилевский завод лифтового машиностроения расположен в Белоруссии. Он работает с 1966 года. Сейчас производственная программа предприятия насчитывает более 130 базовых моделей лифтов. Там выпускают запасные части и оборудование для модернизации морально устаревших и физически изношенных лифтов.
Ученые из Института катализа Сибирского отделения Российской академии наук (ИК СО РАН) разработали и запатентовали простую технологию получения полимеров из янтарной кислоты и спиртов, которые полностью разлагаются с помощью бактерий без вреда для окружающей среды. Как рассказал ТАСС старший научный сотрудник ИК СО РАН Александр Потапов, эти полимеры - полноценная замена полиэтилену и полипропилену, из которых делают пакеты, посуду и упаковку, и сейчас ученые проектируют пилотную установку для производства таких материалов. "Наши полимеры состоят из янтарной кислоты и двухатомных спиртов, например, этиленгликоля; если добавлять различные компоненты, можно менять их свойства. Срок биоразложения таких материалов - от нескольких месяцев до двух лет, причем они разлагаются в любой среде - на поверхности, в земле, и намного быстрее в воде. Эти полимеры не отличаются по своим свойствам от полиэтилена, из которого делают пакеты, и от полипропилена, из которого изготавливают стаканчики и контейнеры. Сейчас мы делаем пилотную установку для производства материала и будем предлагать его производителям", - рассказал Потапов.
ООО "НПК "Томский инструмент" (основной актив ГК "Томский инструмент") получило заказ ПАО "Компания Сухой" на поставку режущего инструмента на 59,8 млн. рублей. Об этом сообщает "Интерфакс", ссылаясь на систему "СПАРК-Маркетинг". Речь идет о продаже 15 тыс. единиц продукции (сверла, фрезы) марки "ТиЗ" на Новосибирский авиазавод имени Чкалова (НАЗ им. Чкалова, филиал "Компании Сухой"). Это крупнейший для "Томского инструмента" заказ за период после реорганизации в 2013 году.
Крупнейший коммерческий оператор отечественных винтокрылых летательных аппаратов ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» продолжит обновление парка путем замены списываемых по выработке ресурса вертолетов среднего класса Ми-8 на более современные вертолеты Ми-17, численность которых уже превысила сто единиц. Об этом сообщил журналистам генеральный директор ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Андрей Мартиросов. «Происходит сокращение численности вертолетов Ми-8Т в связи с естественным старением. По тяговооруженности они уже не соответствуют современным представлениям, - сказал Мартиросов. - Мы продолжаем обновление парка путем замены Ми-8 на Ми-17. Сегодня мы обладаем более ста вертолетами семейства Ми-17. В ближайшей перспективе продолжится обновление парка на Ми-171». По его мнению, принципиальное решение руководства авиакомпании на закупку сначала Ми-8АМТ/МТВ, а вслед за ним и других моделей в семействе Ми-17, с высоты сегодняшнего понимания потребностей рынка авиационных перевозок, «оказалось правильным».
За первые четыре месяца с начала 2017 года Красноярский край увеличил промышленное производство почти на три процента, такие цифры сообщают в региональном минэкономразвития. При этом средний показатель прироста по России находится в пределах статистической погрешности и составляет меньше 1%. Конкретные цифры: за январь-апрель включительно на 8,8% выросла добыча нефти и газового конденсата. Объемы составили почти 6 миллионов тонн продукции. По словам экспертов, важным толчком для развития отрасли стал запуск добычи на Сузунском месторождении Ванкорской группы. В пищевом производстве производители края преуспели на 7,6%, в деревообработке – на 11,6%. Отличный прирост показали предприятия по производству автомобильного транспорта и оборудования – 46,7%.
Сибирский федеральный университет совместно с компанией «Научно-производственный центр магнитной гидродинамики» вывел на рынок сверхтонкую проволоку, которая применяется при производстве аэрокосмических аппаратов. Разработка позволяет изготавливать бортовые провода из алюминия с высокой электропроводностью, которые выдерживают большие перепады температуры при длительной эксплуатации. Красноярские инженеры отмечают, что уникальность разработки заключается в использовании специального высокочастотного электромагнитного поля, при помощи которого литьё алюминия осуществляется непрерывно. В результате получаемая проволока обладает уникальными физико-механическими свойствами и не имеет аналогов в России.