Сибирский

02:41 03.02.2021

Новейший российский аэромобильный плавающий танк "Спрут-СДМ1" в ближайшее время отправят для испытаний в Западную Сибирь. Его испытают в условиях низких температур воздуха. Об этом РИА Новости сообщил индустриальный директор кластера вооружений госкорпорации Ростех Бекхан Оздоев. Он добавил, что "Спрут-СДМ1" уже испытали в Черном море. Плавающий танк продемонстрировал способность преодоления водных препятствий при шторме до трех баллов. Потом танк протестировали в средней полосе России и в субтропиках, где термометр показывал под 40 градусов тепла.

08:46 10.01.2021

Сибирские учёные смогли запустить необычный летательный аппарат: в воздух машину поднимают не пропеллеры, а боковые воздушные колеса. Испытания циклолёта - так назвали его сибиряки - прошли сразу в двух регионах - Новосибирске и Красноярске. Разработкой уже заинтересовались в МЧС. Новую машину уже назвали «аппаратом будущего». С первого взгляда больше напоминает увеличенный в десятки раз квадрокоптер. Реальное название- циклолёт. В отличие от, к примеру, вертолёта, беспилотник в воздух поднимают не винты, а роторные барабаны с боковыми циклическими движителями.

12:14 25.12.2020

В настоящее время в подразделении ФГУП «СибНИА им. С. А. Чаплыгина» авиационном учебном центре гражданской авиации (АУЦ ГА) проводится дополнительная профессиональная программа повышения квалификации: «Подготовка инженерно-технического персонала по техническому обслуживанию воздушного судна ТВС-2МС по специальности ЛАиД» она является этапом профессиональной подготовки инженерно-технического персонала.

12:45 11.12.2020

В начале уходящего десятилетия (2011—2020 годы) национальное авиастроение сделало ставку на производство самолетов Ан-148. В машину поверило руководство Иркутской области и частная группа компаний «Истлэнд», в состав которой входит авиакомпания «Ангара». Перевозчик надеялся заменить реактивными машинами воронежской сборки турбовинтовые самолеты Ан-24/26. Не сложилось: сейчас «Ангара» эксплуатирует только один из пяти Ан-148; остальные четыре «давят бетон» в аэропорту Иркутска. На вопросы Propeller.News о том, как начинался проект эксплуатации Ан-148 в Восточной Сибири и к чему в итоге пришел, ответил директор «Ангары» Сергей САЛАМАТОВ.

11:10 21.10.2020

Работы по подготовке к первому полету самолета МС-21-310 с двигателями ПД-14 идут по графику. Об этом сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров. Завершается монтаж систем воздушного судна, ведется отработка программного обеспечения для интеграции двигателей и системы управления самолетом. Замглавы Минпромторга также сообщил, что российские производители композитов совместно с разработчиком самолета МС-21 провели квалификационные испытания отечественных материалов в соответствии с авиационными правилами.

08:55 29.09.2020

Научный руководитель Сибирского научно-исследовательского института авиации имени Чаплыгина Алексей Серьезнов подтвердил ЧС-ИНФО, что сейчас ведутся переговоры с S7 о продолжении проекта цельнокомпозитного биплана ТВС-2ДТС. По словам Алексея Серьезного, сейчас совместный проект с S7 Group находится на стадии предварительных переговоров и обсуждения. О каких-либо деталях и точных сроках говорить пока рано.

02:40 04.08.2020

В Чите необычный музей истории авиации, созданный на борту легендарного самолёта Ту-154, уже начал принимать первых гостей. В корпусе воздушного судна располагается несколько залов: один посвящён историческим датам российской авиации, второй полностью воспроизводит пассажирский салон самолета, третья и самая зрелищная часть экскурсии – кабина пилота.

09:55 27.06.2020

На базе Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА) им. С. А. Чаплыгина создано конструкторское бюро по разработке самолётов. Сейчас КБ проходит процедуру сертификации, которая займет от двух до четырех лет. Об этом сообщил директор СибНИА, заслуженный лётчик-испытатель РФ Владимир Барсук. "Конструкторское бюро создано, оно работает. Сейчас из средств необходимо порядка 40 млн рублей на закупку программного обеспечения для работы. В бюро трудится 25 человек, плюс около 50-70 человек работает на опытном производстве. КБ сейчас проходит процедуру сертификации, которая займёт около 2-4 лет", - цитирует ТАСС директора института.

12:50 01.06.2020

YouTube-канал «Авиации России» опубликовал видео, на котором можно увидеть, как происходит монтаж пассажирского салона в плотной компоновке на четвертом прототипе лайнера «Иркут» МС-21-300. Данная модель еще не получила сертификат, для этого ей необходимо совершить около 350 полетов, прежде чем наладить поставки техники в другие города и страны. Ранее сообщалось, что испытания МС-21 с 22 апреля возобновлены в Жуковском, после паузы из-за пандемии.

12:20 25.05.2020

Филиал корпорации «Иркут» «Региональные самолёты» объявил тендер на разработку, изготовление, испытания и поставку прототипов системы шасси для самолётов семейства Sukhoi Superjet NEW, сообщает RosTender.info. В настоящее время самолёт SSJ100 комплектуется шасси французской компании Safran Landing Systems (ранее Messier-Bugatti-Dowty), занимающейся проектированием, разработкой и производством всех типов шасси.

Расскажите о нас друзьям