ООО "ГЦКБ Речфлота" был разработан концепт пассажирского судна-катамарана. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Судно представляет собой однопалубный двухкорпусный катамаран, состоящий из алюминиево-магниевого сплава, обладающий соединительным мостом, двумя винто-рулевыми колонками, а также двумя носовыми подруливающими устройствами. Планируется, что судно-катамаран будет перевозить пассажиров на местных и междугородних линиях.

На борту атомного ледокола "50 лет Победы" состоится конференция, посвященная 40-летию достижения атомным ледоколом "Арктика" Северного полюса. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП "Атомфлот". Мероприятие пройдет с 13 по 23 августа. В нем примут участие представители Госдумы, члены Федерального собрания и Совета федерации, партнеры Росатомфлота, а также участники рейса на "Арктике" и представители СМИ. Также в знаковом событии примут участие победительница зрительского голосования Всероссийского конкурса детского рисунка "Полюс "Арктики" Мария Смирнова (Киров), а также курсант филиала Нахимовского военно-морского училища (Мурманск) Алексей Евтюков, который набрал наивысший балл при поступлении.

Судно тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120 отправилось с Судостроительного завода «Северная верфь» в северные широты на заключительный этап испытаний. При подготовке к переходу судостроители выполнили основной объем ревизионных работ. Переход на север займет десять дней. Во время перехода экипаж и судостроители проверят мореходные качества судна, проведут испытания Главной энергетической установки, многолучевого эхолота, системы катодной защиты. По прибытии в пункт назначения «Эльбрус» в течение трех недель будет тестировать основные судовые системы и оборудование, отрабатывать взаимодействие с авиацией.

Азово-Черноморскому бассейновому филиалу ФГУП "Росморпорт" передан новый рабочий катер с ледовым усилением "Боспор". Об этом сообщает пресс-служба унитарного предприятия. Рабочий катер стал 3-м лоцманским судном в составе филиала и 50-м судном в составе всего флота филиала. Катер способен работать при высоте волн до 3,5 м, а также может эксплуатироваться в мелкобитом льду (класс "Ice 2"). Судно будет использоваться для работы в морском порту Новороссийск. Главная функция катера — доставка/снятие лоцманов с судов, работающих в акватории порта.

Балаковский судостроительно-судоремонтный завод разработает проект скоростного теплохода с целью дальнейшего выпуска судов. Об этом сообщает Правительство Саратовской области со ссылкой на врио губернатора Валерия Радаева. Реализация проекта позволит обеспечить загрузку предприятия, а также оснастить пассажирский флот современными судами. Дополнительной мотивацией служит высокий спрос со стороны жителей и гостей региона на отдых на Волге. Также напомним, что в июле нынешнего года заказчику был передан сухогруз "Единый" — сейчас производство судов данного типа является основной специализацией предприятия.

Руководство Кировской области планирует реанимировать судоходство в регионе. Об этом сообщает ikirov.ru со ссылкой на врио Губернатора Кировской области Игоря Васильева. Для реализации идеи власти планируют добиться федерального финансирования — оно необходимо для расчистки русла Вятки. Работы планируют начать в Вятских полянах для более активного получения заказов "Сосновским судостроительным заводом", который располагается поблизости. В настоящее время ведутся переговоры с Росморпортом и Минтрансом.

ПАО "ЗиО-Подольск" завершило операцию по приварке четырёх гидрокамер (вес — 4,5 т каждая) к корпусу второго реактора силовой установки "РИТМ-200" для атомного ледокола "Сибирь". Об этом сообщает пресс-служба предприятия. В ходе работы применялась технология управляемой сварки, к которой были допущены 14 сварщиков, прошедших специальное обучение и аттестацию. Данная технология позволяет контролировать и управлять сварочными деформациями для получения заданных значений геометрических размеров изделия. Атомная энергетическая установка "РИТМ-200" состоит из двух реакторов тепловой мощностью 175 МВт каждый. Предприятия АО "Атомэнергомаш" (входит в ГК "Росатом") осуществляют полный производственный цикл создания данной РУ — от проектирования ("ОКБМ Африкантов) и производства заготовок до изготовления (ЗиО-Подольск) и монтажа оборудования на судах.

АО "Звезда-Энергетика" создало стенд для испытания судовых дизель-генераторных установок мощностью до 4 МВт напряжением 400, 690, 6300 и 10500 В. Об этом сообщает пресс-служба компании. Оборудование позволяет проводить весь комплекс испытаний: удельный расход топлива, отклонения напряжения и частоты генератора, а также время восстановления напряжения и частоты при ступенчатых скачках нагрузки до 100% номинальной мощности. Кроме того, можно определить отклонения технологических параметров в зависимости от температуры окружающего воздуха, вибрационных характеристик и др.

Судостроительный завод «Море» и Черноморская рыбодобывающая компания подписали инвестиционный меморандум о сотрудничестве по строительству десяти рыболовных траулеров «Север». Подписание состоялось на территории завода «Море» в рамках выездного совещания председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Медведева. В мероприятии, посвященном состоянию и перспективам развития организаций промышленности Республики Крым и города Севастополя, приняли участие заместители Председателя Правительства Российской Федерации Аркадий Дворкович и Дмитрий Рогозин, заместитель министра сельского хозяйства Российской Федерации – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, глава Республики Крым Сергей Аксенов, представители федеральных ведомств и судостроительной отрасли. Как отметил Дмитрий Медведев, открывая совещание, Керчь, Севастополь и Феодосия всегда считались крупными центрами гражданского судостроения и судоремонта. В постсоветский период судостроения на полуострове практически не осталось. Другие виды промышленности также оказались далеко не в лучшем состоянии.

Вторая плавучая опора, предназначенная для транспортировки и подъема на фарватерные опоры арок моста через Керченский пролив, доставлена в Керчь из Севастополя, сообщил инфоцентр "Крымский мост". Первый понтон — плавучая опора, предназначенная для доставки арок моста через Керченский пролив с места их сборки на керченском берегу к месту монтажа на фарватерные опоры была доставлена из Севастополя в Керчь 2 августа. "Плавопора на буксире и в сопровождении судов обеспечения вышла из Севастополя вечером 5 августа и преодолела расстояние в 190 морских миль в штатном режиме", — сообщили в инфоцентре. Первая плавопора, прибывшая в Керчь в начале августа, накануне была перебазирована от глубоководной набережной керченского завода "Залив" в так называемый "ковш" (акватория у керченской технологической площадки). Плавучим опорам еще предстоит пройти ряд тестовых испытаний, отметили строители.