В рамках восьмого Международного военно-морского салона компания "ОКЕАНОС" представила свои новейшие и усовершенствованные разработки, среди которых – подводный глайдер версии 2.5. Об этом сообщает пресс-служба компании. Подводный глайдер версии 2.5 – усовершенствованная версия подводного глайдера, которая была впервые представлена в марте 2017 года в рамках военно-научной конференции "Роботизация Вооруженных Сил Российской Федерации" на стенде Главного научно-исследовательского испытательного центра робототехники Минобороны РФ (ГНИИЦ РТ Минобороны РФ). На данный момент усовершенствовано аппаратное и программное обеспечение системы управления и навигации. Скорректирована математическая модель движения, оптимизировано управление МИП и балластом. Произведена переконфигурация антенных приборов и датчиков со штанги на башенную базу. Подготовлен интерфейс для сопряжения и управления с пропульсивной установкой для "гибридного" исполнения и подвесных объектов.

СЗ "Вымпел" заключил с мурманской фирмой "Карелрыба" контракт на строительство траулера-свежьевика. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного завода. Церемония подписания состоялась в рамках МВМС-2017. В ней участвовали ген. директор АО "ССЗ "Вымпел" Олег Белков, глава компании "Карелрыба" Алексей Бараков и зам. председателя Правительства Ярославской области Максим Авдеев. Данный проект позволит заводу развить компетенции в области рыбопромыслового флота.

ОСК определит спектр оборудования для производства на площадке ОЭЗ "Лотос". Об этом сообщает пресс-служба особой экономической зоны. Также прорабатывается перечень комплектующих, производство которых необходимо локализовать на территории особой экономической зоны, формируется список поставщиков. Кроме того, на встрече было высказано пожелание представителям крупного российского бизнеса инвестировать в суда, платформы и оборудование.

Зеленодольский завод имени А.М. Горького ведёт строительство двух малых ракетных кораблей (МРК) проекта 22800 «Каракурт». Об этом стало известно из недавно опубликованного годового отчёта предприятия. ВМФ рассчитывает получить 18 «Каракуртов» для выполнения боевых задач в ближней морской зоне. Корабли проекта 22800 должны превзойти предшественников в ударной мощи и мореходности. Новейшие МРК укрепят морские рубежи и усилят присутствие ВМФ в Средиземном море. О возможностях проекта «Каракурт» — в материале RT.

На Балаковском ССЗ состоялась церемония передачи заказчику сухогрузного теплохода "Единый", а также его отправка в первый рейс в Санкт-Петербург. Об этом сообщает "КП-Саратов". Данное судно стало первым, построенным на заводе за 30 лет, однако, уже ведется строительство второго теплохода аналогичного класса, который получил название "Могучий" (будет спущен на воду в 2019 году). Перед отправкой в первый рейс судостроителям были вручили благодарственные грамоты.

КГНЦ планирует презентовать на форуме "Армия-2017" макет перспективного корвета "Бриз". Об этом сообщает FlotProm со ссылкой на КГНЦ. Корвет получил новую форму подводной части, что придает кораблю повышенную устойчивость хода при морской качке, уменьшает сопротивление воды и упрощает управление движением. Стоит отметить, что макет планировали представить еще на ММВС-2017, однако не получили разрешения на презентацию.

Испытания экспериментальной лазерной установки для разрушения льда начнутся на ледоколе "Диксон" в ноябре 2017 года. Об этом сообщает "и-Маш". Данная установка, мощность которой составляет 30 кВт, сможет разрезать льды толщиной до четырех метров, что способно продлить навигацию в условиях сурового климата Заполярья. Разработка ведется по федеральной целевой программе "Гражданское судостроение".

ЦТСС спроектирует производственный комплекс для Зеленодольского завода имени Горького. Об этом сообщает "Ъ". Планируется, что новый комплекс будет создавать комплектующие для кораблей и судов, в частности: винты, двигатели, редукторы и системы управления. Локализация производства будет увеличена с 10% до 40%. Окончательно все пункты договора будут определены к октябрю, когда завод определится с номенклатурой и объемом выпускаемой продукции. Также заказчик определяется с местом строительства — существует вероятность, что комплекс будет построен не в Зеленодольске. Стоимость проекта — от 10 до 15 млрд рублей. Ввиду того, что предприятие не располагает такими средствами, для постройки будут искать инвесторов.

В Выборге спустили на воду второе ледокольное судно обеспечения проекта Aker ARC 130А "Андрей Вилькицкий". Об этом сообщает Aker Arctic в Твиттере. Судно было построено на Выборгском СЗ. Оно было заложено 14 декабря 2015 года. Напоминаем, что первым судном проекта Aker ARC 130А стало судно "Александр Санников", спуск на воду которого состоялся 24 ноября 2016 года. Заказчиком двух судов является ООО "Газпромнефть Новый порт", дочернее предприятие ПАО "Газпром нефть". Суда будут работать на Арктическом терминале Новопортовского месторождения, расположенном на западе Обской губы на полуострове Ямал.

Экипаж новейшего корвета проекта 20380 "Совершенный", построенного на Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота, завершил морскую часть государственных испытаний корабля, сейчас на нем идет ревизия и окончательные покрасочные работы, сообщил во вторник начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по Тихоокеанскому флоту капитан 2 ранга Владимир Матвеев. "Экипаж корвета "Совершенный" завершил государственные ходовые испытания в морских полигонах боевой подготовки Тихоокеанского флота. В ходе их проведения представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля и членами государственной приемной комиссии провели маневренные и скоростные испытания корвета, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля. В частности, были выполнены ракетные и артиллерийские стрельбы по надводным, воздушным и береговым целям, проведены посадки корабельных вертолетов Ка-27 на палубу корвета, отработаны задачи противовоздушной и противолодочной обороны корабля",- сообщил Матвеев.