Переработка стартует до конца текущего года. Эксперты отмечают, что начало процесса знаменует новый этап в решении экологической задачи обращения с ОЯТ. В сообщении «Маяка» отмечено, что это является знаковым событием не только для предприятия, но и для всей атомной отрасли России. Топливо такого типа никогда не перерабатывалось, предприятие «Росатома» «Маяк» станет флагманом данного направления.
ФГУП "Росморпорт" объявил открытый запрос котировок от организаций, которые могут выполнить работы по замене камбузного оборудования на парусном учебном судне "Надежда". Об этом сообщается в закупочных материалах на сайте предприятия. По условиям конкурса, новый камбуз на паруснике обойдется в сумму порядка 3,4 млн рублей. Заявки от соответствующих организаций принимаются до 23 декабря. Работы будут произведены на судне в порту Калининград.
РИА Новости. Федеральная служба безопасности России заказала поставку в 2019 году двух пограничных сторожевых кораблей проекта 10410 "Светлячок", общая цена контракта - 3,7 миллиарда рублей, следует из материалов войсковой части 55056 на портале госзакупок. Поставить корабли нужно в Приморский край до 1 декабря 2019 года.
В пятницу входящий в ОСК Выборгский судостроительный завод подписал с мурманской компанией "Норд Пилигрим" контракт на строительство двух траулеров по проекту ST-116. Договоренность с рыболовами была достигнута еще в середине ноября (см. "Ъ" от 14.11.2016), но корпоративные процедуры растянулись на месяц. По информации на сайте Союза рыбопромышленников Севера, "Норд Пилигрим" основан в 1995 году, сегодня владеет пятью рыбопромысловыми судами. Мурманская компания входит в число лидеров по объемам вылова донных и пелагических (обитающих вне непосредственной близости от морского дна) видов рыбы.
Катера проекта 23040Г будут строить на «Заводе Нижегородский Теплоход». Новый проект был разработан ОАО «ЗНТ» и является дальнейшим развитием проекта многофункциональных рейдовых катеров аварийно-спасательного обеспечения 23040. Об этом 13 декабря 2016 года сообщила пресс-служба компании «Навис». Как сообщается, в обоих проектах были применены комплексы «Навис» по управлению движением и маневрированием, состоящие из: Джойстиковой системы JP4000; Двух независимых рулевых машин с системой управления STCS4000; Авторулевого AP4000.
ПАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) изготовило и подготовило к отгрузке на ООО «Балтийский завод – Судостроение» четыре ёмкости запаса воды, входящие в состав реакторной установки «РИТМ-200» для первого серийного атомного ледокола «Сибирь». Данное ёмкостное оборудование предназначено для хранения запаса воды и обеспечения надёжного функционирования пассивного канала системы аварийного расхолаживания реакторной установки универсального атомохода, а также для обеспечения «мокрого» хранения парогенераторов.
В субботу в состав береговой охраны Калиниградского областного погрануправления вошел новый сторожевой корабль «Надежный». Корабль (его длина 62 метра) способен без пополнения запасов пройти до 3 тыс миль,
Фото с сайта spetsstroy.ru В «Военной гавани» Новороссийска в декабре сдали в эксплуатацию первую очередь компрессорных станций для субмарин.Станции должны обеспечивать подводные лодки воздухом высокого давления. Сейчас продолжается строительство береговой инфраструктуры и причалов для подводных лодок. Уже полностью завершено строительство и подготавливается к сдаче в эксплуатацию ряд береговых объектов, предназначенных для базирования дизель-электрических субмарин.
Три судна для прибрежного лова уже работает на промысле, строительство еще одного завершается, два других находится в процессе строительства. Изначально компания специализировалась на частных яхтах и пассажирских судах. С ростом запроса рыбаков на обновление флота предприятие внедрило в производство суда для прибрежного рыболовства и в настоящее время реализует несколько заказов.
ВМФ РФ заключил контракт на строительство еще семи стеклопластиковых тральщиков проекта 12700 "Александрит". Об этом сообщил в пятницу главком ВМФ адмирал Владимир Королев. "Мы однозначно спланировали и уже законтрактовали семь кораблей этого проекта, ну а в дальнейшем планируем заказать более 40 таких кораблей", - сказал он. Как уточнил гендиректор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо, тральщики планируется построить к 2021 году.