Уральский

12:14 29.11.2017

Форсированный дизельный двигатель В-92С2Ф для танков, разработанный на предприятии «ЧТЗ-Уралтрак», входящем в состав Уралвагонзавода Госкорпорации Ростех, успешно прошел все виды испытаний и получил документацию для серийного производства (литера «01»). Это первый за последние десять лет танковый двигатель, специально созданный для установки на модернизируемые и новые серийные танки Т-72БЗ мощностью 1130 л.с. В результате его применения существенно повысилась подвижность и эксплуатационные характеристики боевых машин, а по удельной мощности танк Т-72Б3 превзошел лучшие западные образцы. Несмотря на глубокую модернизацию, В-92С2Ф максимально унифицирован с предшественником - дизельным мотором В-92С2: он выполнен в тех же габаритах и устанавливается в моторный отсек танка без каких-либо доработок машины, что позволяет производить замену В-92С2 на В-92С2Ф без изменений технологического процесса. Мотор производится на штатном оборудовании. В-92С2Ф впервые был представлен в ходе международных армейских игр «Танковый биатлон». В этих соревнованиях российская команда несколько лет подряд становилась победителем и мотор неофициально прозвали «спортивным». Присвоение литеры «01» означает его принятие на вооружение Минобороны.

09:47 29.11.2017

Город готовится к запуску альтернативных видов транспорта: в середине ноября по одному из самых длинных маршрутов - от микрорайона Химмаш до железнодорожного вокзала - начал курсировать электробус. Это новый для страны вид транспорта - некий гибрид между автобусом и троллейбусом. В отличие от первого он работает исключительно на электричестве, то есть не отравляет воздух вредными выхлопами, а от второго - может обходиться без "рогов", подцепленных к контактной сети, значит, более мобилен и создает меньше пробок. Это очень важно для мегаполиса. Пока, по информации городских властей, электробус колесит по улицам в тестовом режиме, чтобы профессионалы и горожане смогли оценить все его плюсы и минусы. Через несколько недель машину отправят в Санкт-Петербург, где ее также ждут дорожные испытания. О намерении провести эксперимент, чтобы в будущем внедрить альтернативный вид транспорта, заявили и московские власти.

09:40 29.11.2017

Среди открытий, которые уже прошли путь от идеи до производства, - разработки в области металлообработки, химии и сельского хозяйства. Сегодня возможности традиционной металлообработки практически исчерпаны, и на повестке дня, как считают ученые, стоит разработка методов "под конкретную деталь". В институте механики УрО РАН открыли принципиально новый способ термомеханической обработки металлов - винтовое обжатие - для производства цилиндрических деталей. Ни отечественных, ни зарубежных аналогов этому методу пока просто нет. Эта работа - современное приложение и творческое развитие теории академика Виссариона Садовского, крупнейшего русского металловеда-термиста. Метод может применяться для производства осей, валков, прутков, пальцев траков гусеничных машин (это элементы, которые скрепляют траки и потому быстро изнашиваются). Новые конкурентные технологии, разработанные УрО РАН, позволяют в пять раз увеличить срок службы деталей, на 15% снизить их металлоемкость и на 30 - себестоимость. Упрочненные изделия хорошо показывают себя в экстремальных арктических условиях. В настоящее время эта технология передана ижевскому заводу, где производят детали техники для нефтедобычи - штанги глубинных насосов.

05:15 28.11.2017

Уральский завод гражданской авиации, где локализовано производство самолетов L-410, планирует более чем в два раза увеличить мощности по выпуску авиатранспорта с введением в строй второго корпуса завода. Инвестиции в этот проект составят 1 млрд рублей, сообщил в пятницу журналистам гендиректор предприятия Вадим Бадеха. Об этом пишет ТАСС. "На данный момент предельная производственная мощность завода - шесть самолетов в год. С введением второго корпуса будем производить 20 в год", - сказал он. Ранее сообщалось, что Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) может стать одним из резидентов второй очереди особой экономической зоны (ОЭЗ) "Титановая долина", где и будет размещен второй корпус предприятия. Под нужды производства будет выделено 6,75 га. УЗГА построит новое серийное сборочное производство по выпуску малых самолетов L-410, вертолетов Bell и Airbus Helicopters и другой продукции.

02:41 23.11.2017

Предприятие Уралвагонзавод, входящее в Госкорпорацию Ростех, и чешская компания «Прагоимекс» подписали меморандум о передаче технической документации по модернизации чешских вагонов, занимающих треть парка России. Подписание состоялось в рамках российско-чешского экономического форума в Москве в присутствии президента Чехии Милоша Земана. Это соглашение о взаимопонимании между Уралвагонзаводом и компанией «Прагоимекс» определяет основные направления сотрудничества в области модернизации трамвайных вагонов Tatra. Общий парк трамвайных вагонов в России насчитывает свыше 8 тыс. единиц, из них 2,5 тыс. – чешские вагоны. Модернизация будет проведена на производственных мощностях Уралвагонзавода – АО «Уралтрансмаш» в Екатеринбурге. Компания «Прагоимекс» осуществит техническое сопровождение – капитально-восстановительный ремонт трамвайных тележек до уровня «комфорт».

03:26 14.11.2017

Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех, в соответствии с задачей, поставленной президентом России по диверсификации производства оборонно-промышленного комплекса, увеличивает выпуск гражданской продукции. Выручка по этому направлению за девять месяцев этого года выросла до 27,8 млрд рублей, что более чем в три раза превышает результат прошлого года. Выручка Уралвагонзавода за девять месяцев 2017 года по российским стандартам бухгалтерского учета составила 61,1 млрд рублей. Почти половина этой суммы приходится на гражданскую продукцию – 27,8 млрд, или 45,5%. Для сравнения: за аналогичный период прошлого года выручка за гражданскую продукцию находилась на уровне 8,4 млрд рублей, или 13,7%. В то же время доход от высокорентабельных экспортных контрактов снизился до 18,9 млрд рублей (30,9%) за девять месяцев этого года против 46,2 млрд рублей (75,1%) годом ранее. Однако здесь нужно иметь в виду, что основные высокорентабельные контракты, включая экспортные, закрываются в четвертом квартале. Таким образом, в финансовых показателях Корпорации еще произойдут существенные изменения.

08:42 14.11.2017

В инженерные подразделения Российской армии поступила первая партия бронированных бульдозеров, разработанных и выпущенных на Челябинском тракторном заводе (ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК" входит в корпорацию "Уралвагонзавод"). По имеющейся информации, личный состав в ближайшее время начнет ее освоение. При создании данной техники всецело учтен сирийский опыт. В ходе военного конфликта на Ближнем Востоке стало ясно, что кроме инженерных машин на дорогих и тяжелых танковых шасси существует острая необходимость обеспечить войска простыми и дешевыми бульдозерами, которые для защиты личного состава оборудовали броней.

08:59 08.11.2017

Предприятие Уралвагонзавод Госкорпорации Ростех выиграло тендер, объявленный компанией «Мособлэлектротранс», на поставку 21 трамвайного вагона в Московскую область. Сумма контракта – 430,5 млн рублей, таким образом, стоимость каждого трамвая составляет 20,5 млн рублей. В соответствии с условиями контракта УВЗ пополнит транспортный парк Коломны 21 трамвайным вагоном модели 71-407. Первые шесть трамваев появятся в подмосковном городе уже до конца этого года. Окончательно поставка должна быть завершена в феврале 2018-го. Коломна стала не первым городом, где эксплуатируются трамваи этой модели. Жители Нижнего Новгорода, Нижнего Тагила, Тулы, Краснодара, Таганрога и Санкт-Петербурга уже успели оценить комфорт и удобство трамваем модели 71-407.

04:17 27.10.2017

Благодаря холдингу «Швабе» Госкорпорации Ростех на улицах Екатеринбурга появились новые энергосберегающие светодиодные светофоры, оборудованные системой обратного отсчета. В 2018 году в городе планируется установить еще 400 единиц светотехники. Производством светофоров занимается предприятие «Швабе» – Уральский оптико-механический завод (УОМЗ). Установка оборудования производилась в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» на улицах Крауля, Восточной и в районе Центрального стадиона. Всего было установлено около 500 светофоров: 276 транспортных и 212 пешеходных, а также 212 табло обратного отсчета. Работы по монтажу светотехники велись с августа по октябрь 2017 года. «Наши светофоры экономичны в эксплуатации за счет использования в их составе светодиодов в качестве источника света. Внедрение данной светотехники взамен ламповых светофоров обеспечит существенную экономию электроэнергии и значительно повысит уровень городской инфраструктуры микрорайона. Потребление электроэнергии снизится практически в два раза. К тому же стоимость светофоров УОМЗ в зависимости от модификации примерно в полтора-два раза ниже зарубежных аналогов. В 2018 году в Екатеринбурге мы планируем установить еще 400 светофоров», – сообщил генеральный директор УОМЗ Анатолий Слудных.

11:53 26.10.2017

В рамках контракта с Минобороны Челябинский тракторный завод (ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» входит в корпорацию «Уралвагонзавод») освоил уникальную технологию сварки броневых листов для тракторов Б12. Машина получит бронированную кабину, элементы капота, топливного бака и других узлов. Бронированное изделие будет способно защитить оператора машины от камнепада, падающих деревьев, а также пуль и осколков при выполнении инженерных задач в условиях боевых действий. Технологическая операция сварки бронелистов ведется так называемым прерывистым швом: пять сантиметров вперед, потом с другой стороны на пять сантиметров навстречу первому шву. Это необходимо для избегания перегрева металла. Работа выполняется с помощью полуавтоматов и требует особой тщательности и строгого контроля качества. Основная проверка идет по твердости брони, для чего применяется специальный твердомер. Серия замеров делается на всех основных деталях, что обеспечивает надежный контроль.

Расскажите о нас друзьям