Вертолетостроение

05:05 13.02.2017

Украинская компания "Мотор Сич" может сделать двигатель для российско-китайского гражданского тяжелого вертолета, сообщает в понедельник газета "Коммерсант". "Несмотря на коллапс сотрудничества Киева и Москвы в сфере двигателестроения, украинская "Мотор Сич" может принять участие в российско-китайском проекте тяжелого вертолета AHL и предоставить для новой машины турбовальные двигатели АИ-136Т. Посредником для конфликтующих сторон и координатором проекта выступит Пекин. Если же сорвется и такой опосредованный формат сотрудничества, России и Китаю придется заниматься двигателем самостоятельно — консультации на эту тему уже идут", — пишет издание. В четверг премьер-министр России Дмитрий Медведев утвердил соглашение с Китаем о разработке тяжелого вертолета. Как рассказали газете в холдинге "Вертолеты России", переговоры о разработке близки к завершению.

11:20 11.02.2017

Транспорт приобретут для качественного оказания экстренной помощи жителям труднодоступных районов. Вопрос о вхождении Приамурья в проект по развитию авиации накануне глава региона обсудил с министром здравоохранения РФ Вероникой Скворцовой. Как сообщает пресс-служба амурского правительства, частично компенсировать расходы на вертолет готов федеральный бюджет. В течение ближайшей недели будет подписано соглашение о выделении на проект дополнительных 114 миллионов рублей.

02:13 09.02.2017

Входящий в Госкорпорацию Ростех холдинг «Вертолеты России» подписал соглашение с United Helicopters International Group Limited. Компания станет официальным дистрибьютором вертолетов российского производства на рынках Китая, Малайзии и Австралии. Появление у «Вертолетов России» первого дистрибьютора гражданских вертолетов - важный шаг в реализации стратегии развития компании. В рамках соглашения рынок сбыта будет включать Китай, Малайзию и Австралию. Кроме продаж и продвижения гражданских вертолетов российского производства на рынках этих регионов, стороны будут сотрудничать в части взаимодействия с лизинговыми компаниями.

09:10 07.02.2017

В результате удалось сохранить объемы производства на предприятиях «Вертолетов России» на уровне 2015 года. «Казанский вертолетный завод» за предыдущие 12 месяцев выпустил 70 машин, большинство из которых принадлежит к семейству Ми-8. По сравнению с предыдущим периодом наблюдается сокращение объемов производства. Это связано с тем, что рынок постепенно насытился машинами средней грузоподъемности. В частности, несколько десятков вертолетов за предыдущие годы было поставлено Индии. При этом только недавно началась «раскрутка» для внутреннего и внешнего рынка новых вертолетов Ми-38 и «Ансат». В дальнейшем КВЗ следует активнее продвигать новые типы винтокрылых машин, поскольку ориентация на Ми-8 перестает себя оправдывать.

07:05 06.02.2017

Специалисты конструкторского бюро «Камова», которые приступили к непосредственной разработке новейшего вертолета Ка-92. Как отмечают разработчики, этот вертолет станет мировым лидером в вертолетостроении, поскольку Ка-92 сведет на нет, можно сказать, основной недостаток винтокрылой техники – относительно невысокую скорость. Конструкторы уверяют, что их новейший аппарат побьет рекорды всех ранее существовавших вертолетов. По некоторым данным Ка-92 будет способен развивать скорость до пятисот километров в час. Благодаря таким характеристикам, аппарат можно будет использовать при возникновении чрезвычайной ситуации. Например, спасение людей при стихийных бедствиях.

08:23 05.02.2017

МЧС России по Республике Татарстан в 2017 году планирует приобрести один средний вертолет Ми-8АМТ и два медицинских модуля. Стоимость контракта составит 420 млн руб. Об этом говорится на сайте республиканского ведомства. В 2016 году татарстанское МЧС приобрело три вертолета Ми-8АМТ и один медицинский вертолетный модуль, сообщает ведомство. Между тем известно, что в прошлом году министерство должно было получить один вертолет Ми-8МТВ-1. Состоялась ли поставка, не уточняется.

08:45 05.02.2017

В 2017 году 34 российских региона получат 3,3 млрд руб. на развитие санитарной авиации. Субсидии предоставят из федерального бюджета, говорится в Постановлении Правительства, подписанном 28 января. Средства выделяются в рамках проекта, посвященного развитию санавиации в труднодоступных районах. С 2020 г. регионы будут финансировать эту сферу самостоятельно. Субсидии, которые выделяет федеральный центр, в среднем должны покрыть 87% расходов на развитие санитарной авиации, говорится в пояснительной записке к постановлению. Разные субъекты получают разный объем финансирования. Так, самая большая сумма (402,897 млн руб.) досталась Якутии, самая маленькая (15,530 млн руб.) — Пермскому краю.

08:16 04.02.2017

Вооруженные силы Венесуэлы получили три российских ударных вертолета Ми-35М2 в рамках контракта на капитальный ремонт 10 машин, сообщает RNS со ссылкой на портал Infodefensa. Вертолеты прибыли на авиабазу Эль-Либертадор 25 января на борту транспортного самолета Ан-124-100 частной грузовой авиакомпании. Контракт на ремонт и технический осмотр 10 вертолетов Ми-35М2 был заключен в 2013 году. Согласно сообщениям командования армейской авиации Боливарианских сухопутных войск Венесуэлы, весной 2016 года Россия передала Каракасу первую партию вертолетов в количестве четырех машин.

04:31 03.02.2017

На техническое перевооружение Улан-Удэнского авиационного завода холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) в прошлом году было направлено более полутора миллиардов рублей. Большая часть суммы была вложена в разработку и реализацию инвестиционных проектов. «Техническое переоснащение является ключевым показателем развития предприятия. Производство становится все более «умным», требует более высокой квалификации персонала, но и позволяет существенно сократить издержки, производственные ошибки. Современный завод обязан вкладывать средства в модернизацию, чтобы выпускать продукцию, удовлетворяющую требованиям заказчика», - отмечает управляющий директор АО «У-УАЗ» Леонид Белых. Комплекс мероприятий, включенных в инвестиционную программу предприятия, направлен на создание современного высокотехнологичного авиастроительного производства и повышение основных показателей эффективности работы, в том числе оптимизацию производственной системы и повышение производительности труда в 1,5 раза.

04:20 01.02.2017

Испытания первого боевого вертолета Ка-52 "Аллигатор", предназначенного на экспорт, начались на мощностях Арсеньевской авиационной компании "Прогресс", сообщили журналистам в пресс-службе холдинга "Вертолеты России". О заключении контракта на поставку Египту вертолетов Ка-52 "Аллигатор" заявил в декабре 2015 года гендиректор компании Александр Михеев. "Первая партия "Аллигаторов", запланированных к поставке в 2017 году в соответствии с условиями государственного контракта, была передана министерству обороны Российской Федерации с опережением графика еще в декабре прошлого года. В 2017 году производство этих вертолетов будет увеличено более чем в два раза в связи с началом работы на экспорт. Первая опытная машина для инозаказчика уже собрана и успешно проходит плановые испытания", - говорится в сообщении.

Расскажите о нас друзьям