Вертолетостроение

03:47 03.06.2017

Минобороны России в 2017 году получит 14 вертолетов Ка-52 "Аллигатор", всего до 2020 года будет поставлено 50 таких машин, заявил заместитель главы военного ведомства Юрий Борисов. "В этом году в рамках гособоронзаказа у нас поставка 14 вертолетов Ка-52. И еще нужно завершить текущий контракт, осталось 50 машин до 2020 года", - сказал Борисов в ходе посещения авиационного завода "Прогресс". Как пояснил замминистра, необходимо было проверить, насколько завод готов к выполнению обязательств по новой государственной программе вооружения на 2018-2025 годы, которая внесена на утверждение в правительство России. Борисов также сообщил, что ведомство рассмотрит закупку новейших многоцелевых вертолетов Ка-62.

10:30 02.06.2017

На десятой, юбилейной международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia–2017, которая закончилась в эти выходные, кроме прочей российской и импортной техники, было представлено несколько вертолетов «Ансат» в различных модификациях. В воздух периодически поднимался пассажирский, на стендах стояли санитарный и VIP, но внимание авиаэксперта Дмитрия Дрозденко привлекли совсем не они. Он обратил внимание на «Ансат», у которого под поднятым передним обтекателем виднелась антенна локатора. Стоял он на стенде АО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро» – коротко РПКБ. Кабина вертолета отличалась от виденной ранее машины. Приборную панель украшали три многофункциональных индикатора (МФИ), совсем другой, гораздо более современной стала и арматура кабины. Невооруженным взглядом было видно: на «Ансате» наконец реализовали принцип «стеклянной кабины». Даже бортовые аэронавигационные огни (БАНО) светились по-другому, более ярко. При более детальном осмотре стало понятно, что они светодиодные.

02:20 29.05.2017

Теперь Россия может полностью отказаться от импорта главных агрегатов для вертолётов. Поставки на 100% заместила Объединенная двигателестроительная компания (ОДК). Такие агрегаты сейчас используются на вертолетах типов «Ка» и «Ми». По словам управляющего директора предприятия, Сергея Остапенко, первые насосы-регуляторы ля вертолетов уже отгружены на АО «Климов». Насосы-регуляторы являются важнейшей деталью газотурбинного двигателя, отвечающей за контроль расхода топлива в камере сгорания. Отметим, это оборудование до настоящего времени импортировалось в Россию с украинских предприятий.

10:27 28.05.2017

Конструкторское бюро им. Н. И. Камова планирует создать вертолет Ка-62 в морском варианте со складывающимися лопастями и хвостовой частью. Об этом заявил на выставке HeliRussia-2017 генеральный конструктор АО «Камов» Сергей Михеев. «Мы создали совершенно уникальный вертолет, способный занять огромную нишу, способный выполнять задачи как в военных, так и в гражданских целях», - сказал Михеев. По его словам, соответствующий макет вертолета уже создан. Всего к 2030 году Минпромторг планирует купить 365 Ка-62. Также в ведомстве полагают, что Ка-62 может быть наиболее конкурентоспособным среди вертолетов с максимальной взлетной массой шесть - семь тонн.

11:02 26.05.2017

Всероссийский проект по развитию санитарной авиации стартовал сегодня на X международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2017. Председателю комитета здравоохранения Волгоградской области Владимиру Шкарину вручили символический ключ от «воздушной скорой помощи», которая уже в начале июня поступит в распоряжение региона, сообщили ИА ВК34 в пресс-службе обладминистрации. Волгоградский регион вошел в перечень 34 субъектов РФ, которые получают федеральную субсидию на развитие санитарной авиации в рамках приоритетного проекта Минздрава России. Для оказания своевременной экстренной медицинской помощи области направлен 121 миллион рублей.

06:00 26.05.2017

На летно-испытательной станции Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» летный образец новейшего вертолета Ка-62 совершил первый испытательный полет. После наземных испытаний и в режиме висения, по завершении всех необходимых доработок, вертолет Ка-62 выполнил полет по кругу продолжительностью 15 минут на скорости 110 км/ч. Летчики-испытатели головного разработчика Ка-62 – АО «Камов» – оценили общую работоспособность вертолета и проверили функционирование основных систем электроснабжения, бортового оборудования и силовой установки. «Сегодняшние летные испытания показали, что мы успешно завершили все необходимые доработки опытной машины, опираясь на результаты выполнения предыдущих пунктов программы по вводу вертолета в строй. В частности, была выполнена проверка устойчивости и управляемости вертолета, работоспособности его основных систем и комплексов», – отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

02:33 24.05.2017

Холдинг «Вертолеты России» и энергетическая компания «Газпром» подписали соглашение о намерениях по созданию вертолетов морского предназначения типа Ми-171А2. Машины будут использоваться для освоения месторождений на континентальном шельфе в интересах «Газпрома». Подписи под документом поставили председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер и первый заместитель генерального директора АО «Вертолеты России» Сергей Фомин. Документ предполагает, что предприятия холдинга «Вертолеты России» обеспечат разработку проектной документации по вертолету Ми-171А2 в модификации «офшор», а также создание производства по сборке, испытаниям и сервисному обслуживанию таких машин.

04:40 23.05.2017

Департамент по пожаротушению Перу заинтересован в покупке многофункциональных вертолетов Ми-171 для противопожарных и поисково-спасательных работ, сообщили "Интерфаксу-АВН" в пресс-службе холдинга "Вертолеты России". "В ходе переговоров, которые прошли в рамках 6-го международного салона оборонных технологий SITDEF-2017 (Лима, Перу) перуанские пожарные дали высокую оценку вертолетам Ми-171, отметив положительный опыт использования аналогичных машин в ВВС и авиации Сухопутных войск страны, и выразили заинтересованность в высотном варианте данного вертолета", - заявил сотрудник пресс-службы. Он отметил, что российская сторона сделала презентацию вертолета и провела необходимые консультации.

07:00 21.05.2017

Юбилейная, десятая ежегодная выставка HeliRussia начнет работу в московском МВЦ «Крокус» 25 мая. О том, что покажут на выставке, производство каких вертолетов, возможно, получит господдержку, а также о том, какую роль в российской вертолетной индустрии играет Индия, в материале сайта телеканала «Звезда» рассказал авиаэксперт Владимир Карнозов. HeliRussia призвана стать площадкой для демонстрации последних достижений отечественных конструкторов, производственников и эксплуатирующих организаций, чья деятельность связана с винтокрылыми машинами. Мероприятие входит в перечень выставок, которые распоряжением правительства РФ отнесены к таковым с участием военной продукции. Подтверждением тому служат события прошлых лет, когда на открытой площадке «Крокуса» перед входом в закрытый павильон демонстрировались натурные образцы противотанкового вертолета Ми-28Н «Ночной охотник» и модернизированного транспортно-штурмового Ми-35М.

01:30 19.05.2017

Крупнейший коммерческий оператор отечественных винтокрылых летательных аппаратов ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» продолжит обновление парка путем замены списываемых по выработке ресурса вертолетов среднего класса Ми-8 на более современные вертолеты Ми-17, численность которых уже превысила сто единиц. Об этом сообщил журналистам генеральный директор ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Андрей Мартиросов. «Происходит сокращение численности вертолетов Ми-8Т в связи с естественным старением. По тяговооруженности они уже не соответствуют современным представлениям, - сказал Мартиросов. - Мы продолжаем обновление парка путем замены Ми-8 на Ми-17. Сегодня мы обладаем более ста вертолетами семейства Ми-17. В ближайшей перспективе продолжится обновление парка на Ми-171». По его мнению, принципиальное решение руководства авиакомпании на закупку сначала Ми-8АМТ/МТВ, а вслед за ним и других моделей в семействе Ми-17, с высоты сегодняшнего понимания потребностей рынка авиационных перевозок, «оказалось правильным».

Расскажите о нас друзьям