Госкорпорация выступила с инициативой создания Единой системы санитарной авиации
Ростех выступил с инициативой, меняющей подход к реализации приоритетного проекта по развитию санитарной авиации в России. По мнению Корпорации, в стране должен быть определен единый федеральный оператор услуг, что позволит сформировать полноценный парк авиационных судов, а также создать необходимую авиационную и цифровую инфраструктуру.
Сейчас услуги по авиационной эвакуации тяжелых пациентов в регионах страны оказываются различными ведомствами и организациями с использованием воздушных судов различной принадлежности. Инициатива Ростеха предполагает создание Единой системы санитарной авиации, которая позволит выполнять авиационные работы с целью оказания медицинской помощи по единому стандарту в формате «24/7».
Реализация проекта повысит качество и доступность медицинской помощи в регионах России, а также существенно снизит нагрузку на федеральный бюджет за счет унификации расценок и подходов. Применение единой методологии и централизация ряда функций приведет к оптимизации стоимости летного часа в разных субъектах России. На сегодняшний день она отличается в разы.
«Это серьезный, комплексный проект. Использование принципа «инфраструктурной ипотеки» позволит оператору Единой системы привлечь из внебюджетных источников около 30 млрд рублей, создать необходимую инфраструктуру и сформировать парк воздушных судов», – прокомментировал индустриальный директор авиационного кластера Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков.
Он также добавил, что специально для этого проекта до 2021 года будет произведено более 100 модернизированных вертолетов «Ансат», оснащенных высокотехнологичным медицинским оборудованием российского производства.
Для реализации проекта уже создано АО «Национальная служба санитарной авиации», которое за счет внебюджетных источников с 2018 по 2021 год сформирует авиационную инфраструктуру на территории более 1500 учреждений здравоохранения. Акционерное общество также создаст ИТ-систему и Центр управления полетами – они станут частью Единой государственной «цифровой» системы в сфере здравоохранения.
Предполагается, что с помощью ИТ-системы в онлайн-режиме можно будет видеть точки базирования медицинских вертолетов, маршруты и пункты их назначения, а также данные о состоянии пациентов, которые будут отслеживаться и передаваться с помощью новой системы жизнеобеспечения на борту воздушного судна.
«Учитывая бюджетные ограничения и необходимость приведения отрасли к единым стандартам и регламентам – создание Единой службы санавиации актуально и своевременно. Еще в 2014 году МВД России и Минздрав России инициировали пилотный проект в Санкт-Петербурге и Ленобласти по созданию межрегиональной службы санавиации на принципах ГЧП, что позволило в Ленобласти за три года на 60% снизить смертность от дорожно-транспортного травматизма. Этот опыт нужно масштабировать на всю страну», – прокомментировал управляющий директор по инфраструктурным проектам Госкорпорации Ростех Виктор Кирьянов.
Инициатива Ростеха поддержана рядом федеральных ведомств, которые подтвердили, что предлагаемые меры ускорят реализацию приоритетного проекта по организации экстренной медицинской помощи в труднодоступных регионах России и развитие санитарной авиации по всей стране.
В частности, в официальном ответе Минздрава России в адрес Госкорпорации Ростех подчеркивается, что создание единого оператора по выполнению авиационных работ для оказания скорой экстренной медицинской помощи на всей территории России «позволит в кратчайшие сроки достигнуть целевых индикаторов, заявленных в паспорте приоритетного проекта, расширить перечень регионов, участвующих в проекте, а также сократить потребный объем финансирования из средств федерального бюджета, направленный на снижение стоимости летного часа новой техники».
Обсуждение