Греция заинтересована в приобретении российских судов на подводных крыльях
Греческие компании планируют закупать суда на подводных крыльях "Чайка", строящиеся на АО "Судостроительный завод "Вымпел". Об этом сообщает RNS со ссылкой на министра транспорта России Максима Соколова.
Конкретика в продаже судов пока не появилась, однако греческая сторона закупала их еще во времена Перестройки и не утратила к ним интерес по сей день.
Следует отметить, что рыбинские судостроители ведут переговоры с компанией "Аргонавтики плоес" о строительстве и передаче судов "Комета 120М": намечается подписание соглашения о намерениях строительства четырех судов.
Стоимость каждой "Кометы" превышает 6 млн евро.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 — справка
Разработчик проекта — ЦКБ по СПК им. Алексеева Район эксплуатации — моря с морским тропическим климатом. Удаление от порта – убежища в открытых морях до 50 миль.
Длина — 35,2 м Ширина — 10,3 м Водоизмещение — 73 т Осадка габаритная на плаву — 3,5 м
Скорость — 35 узл.Экипаж — 5 чел.Пассажировместимость — 120 чел. (салон бизнес класса — 22 ; салон экономического класса — 98)
Класс РС — КМ [2] Hydrofoil craft Passenger – A Мощность двигателей — 2 х 820 кВт Часовой расход топлива — 320 кг/час
Дальность хода в полном водоизмещении — 200 миль Автономность плавания — 8 часов
Фото: АО "Судоремонтный завод "Вымпел"
Обсуждение