Химики Санкт-Петербургского госуниверситета (СПбГУ) определили катализаторы на основе иридия, которые позволяют изменить свойства силикона: материал начинает светиться в темноте, а его термоустойчивость повышается до 320 °С. Разработка ученых СПбГУ может применяться для защиты подводных частей кораблей, утверждается в сообщении пресс-службы вуза. Силикон, нанесённый на подводные части кораблей, препятствует обрастанию водорослями и микроорганизмами, а также увеличивает срок эксплуатации материалов. Немаловажно, что в силиконе отсутствуют токсические вещества, и он абсолютно безвреден для жителей водоемов.

Минобороны РФ намерено заключить контракт о закупке дополнительно 114 боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор» в рамках реализации новой Государственной программы вооружения 2018-2027 годов, сообщил журналистам во вторник замглавы оборонного ведомства Юрий Борисов. «Мы подводили итоги за 2017 год, обсуждали планы на будущую десятилетку, нам предстоит заключить новый контракт на 114 боевых вертолетов», - сказал Борисов, комментируя итоги совещания в Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Сазыкина (Приморский край). «Это будет новая модификация, обсуждали как раз детали, насколько конструктора успевают провести все необходимые доработки», - сказал замминистра.

Карелия продолжит работу с Минпромторгом в направлении получения заказов для Онежского ССЗ на грузопассажирские суда "Вояж 85МТ". Об этом сообщает Администрация Главы Республики Карелия ссылкой на зам. премьер-министра правительства республики Дмитрия Родионова. Реализация данного проекта стала возможна благодаря подписанному договору о сотрудничестве между республикой и заводом. Документ позволит реализовать новые проекты в сфере судостроения.

Расходы на ремонт и обслуживание самолета Ил-96-400М снизятся, если вместо четырех двигателей установить два. Об этом сообщили в пресс-службе компании "Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина". "Самолет создается с классической силовой установкой - четырехдвигательной. Рассматривается и вариант двухдвигательной установки с новыми отечественными ПД-35. Ожидается, что они позволят снизить расход топлива на 12-15%. В случае уменьшения количества двигателей снизятся и расходы на их техническое обслуживание и ремонт, что тоже может влиять на привлекательность Ил-96-400М для заказчика", - сказали в компании.

Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех планирует усовершенствовать комплексы корректируемого артиллерийского вооружения первого поколения «Сантиметр» и «Смельчак». Вопрос их модернизации обсуждался на научно-технической конференции, посвященной состоянию и перспективам развития артиллерийских боеприпасов полевой, танковой и морской артиллерии. Модернизация будет проводиться на базе Научно-исследовательского машиностроительного института им. В.В. Бахирева. Оба комплекса, предназначенные для поражения бронетанковой техники, пусковых установок и артиллерийских орудий на огневых позициях, были созданы в одном из подразделений института и приняты на вооружении Сухопутных войск в 1980-е годы.

Весной 2018 года в аэропорту Пулково будет запущена новая российская система многопозиционного наблюдения за воздушным движением — "Альманах". Инвестиции в ее установку составили 130 млн рублей. Разработчиком системы является концерн ВКО "Алмаз-Антей" в сотрудничестве с петербургским ООО "НПП "Цифровые радиотехнические системы"" (ЦРТС), а финансирование велось из федерального бюджета. Система повысит точность работы диспетчерских служб и позволит в режиме реального времени контролировать перемещение всей техники и самолетов в аэропорту в радиусе не менее 10 км.

Торжественная церемония имянаречения судна ледового класса, построенного на финской верфи Arctech Helsinki Shipyard для Совкомфлота, прошла в Санкт-Петербурге в субботу, 3 февраля. В мероприятии приняли участие вице-премьер Дмитрий Рогозин, замминистра транспорта Виктор Олерский, директор по производству компании "Сахалин Энерджи" Оле Мыклестад, президент ОСК Алексей Рахманов, гендиректор ПАО "Совкомфлот" Сергей Франк, отмечается в сообщении Росморречфлота. "Евгений Примаков" стал четвёртым судном ледового класса, построенным на принадлежащей ОСК верфи Arctech Helsinki Shipyard. Серия судов предназначена для обслуживания шельфовых нефтегазодобывающих платформ проекта "Сахалин-2". Три судна серии – "Геннадий Невельской", "Степан Макаров" и "Федор Ушаков" – уже эксплуатируются на шельфе Сахалина.

На заседании комитета Совета Федерации по экономической политике глава Бурятии Алексей Цыденов заручился поддержкой Минпромторга РФ по выпуску самолёта ТВС-2ДТС на базе Улан-Удэнского авиазавода, сообщает официальный портал органов государственной власти Республики Бурятия, сообщает сайт «Авиация России». На заседании Алексей Цыденов рассказал о проблемах авиасообщения в регионе, одной из которых является качество и подбор самолётов. «В России нет производства региональных самолётов аналогов Ан-2. В реестре Росавиции находится 1200 бортов Ан-2. Из аналогов только импортные – это Cessna, Pilatus и прочее — заявил он. — На сегодня разработана модель самолёта ТВС-2ДТС, который уже произведён в опытном экземпляре. Мы предложили наладить его производство на базе Улан-Удэнского авиазавода и включить его в программу по развитию авиационной промышленности России до 2025 года», – предложил глава республики. Алексей Цыденов отметил, что новый самолёт закроет все потребности регионального авиасообщения – от авиалесоохраны и санавиации до пассажирских и грузоперевозок.

Спасательный глубоководный аппарат (СГА) проекта 18270 "Бестер" будет передан в состав Северного флота в 2019 году. В настоящее время СГА проходит ремонт и модернизацию на Канонерском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба Минобороны. По данным ведомства, модернизированный "Бестер" будет обладать характеристиками второго аппарата этой серии – "Бестер-1" (проекта 18271), входящего в состав Тихоокеанского флота. В аппарате будет использована новая система наведения посадки и прикрепления к аварийной подводной лодке (камера присоса), которая позволяет СГА эвакуировать людей при крене до 45 градусов. Предыдущие спасательные аппараты, построенные в нашей стране и за рубежом, могли оказать помощь терпящему бедствие экипажу при крене аварийной подводной лодки не более 15 градусов, подчеркивают в военном ведомстве.

Стратегический ракетоносец Ту-160 © Марина Лысцева/ТАСС Российские силовые ведомства заинтересованы в получении сверхзвукового пассажирского самолета на базе стратегического ракетоносца Ту-160, запросы от них уже поступали в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Об этом сообщил ТАСС в пятницу источник в российском оборонно-промышленном комплексе. "Ряд силовых министерств РФ выразил желание иметь сверхзвуковой Ту-160 в пассажирском варианте для служебного пользования, соответствующие запросы они уже направляли в ОАК и ее подразделения, занимающиеся созданием самолетов дальней авиации", - сказал собеседник агентства. Он пояснил, что эти ведомства заинтересованы в максимально быстрой доставке своих руководителей и специалистов в разные точки России и мира. Это необходимо как для максимально оперативного реагирования в случае различных ЧП, так и для сокращения продолжительности обычных служебных командировок.