Введена в строй новая солнечная электростанция (СЭС) мощностью 10 МВт – первая в Бурятии. Объект построен за полгода. Количество российских комплектующих составляет 70% от общего объема оборудования данной СЭС. Стоимость введенной в строй электростанции составляет, по данным российского инвестора, около 1 миллиарда рублей. Сообщается также, что на территории Бурятии планируется сооружение в ближайшие годы новых солнечных электростанций с их выводом на суммарную генерацию в размере 150 МВт.

До конца 2017 года с космодрома Восточный выполнят 2 запуска ракет-носителей «Союз-2» разных модификаций. 28 ноября планируется вывести на орбиту при помощи «Союз 2.1б» спутник «Метеор-М 2-1», 22 декабря «Союз 2.1а» с разгонным блоком «Фрегат» отправит на орбиту 2 российских спутника мониторинга чрезвычайных ситуаций «Канопус В 3» и «Канопус В 4».+ Сейчас на дальневосточной пусковой площадке готовятся к стартам. Предлагаем вам распространенный отечественным блогом smitsmitty.livejournal.com фоторепортаж с Восточного. В объективе – ракета «Союз-2» и некоторые рабочие моменты ее подготовки к предстоящему пуску.

АК «Туламашзавод» (входит в состав холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех) планирует к 2021 году увеличить долю гражданской продукции до 40%, сообщил генеральный директор предприятия Евгений Дронов на встрече с губернатором Тульской области Алексеем Дюминым. Глава региона отметил, что оборонно-промышленный комплекс традиционно вносит большой вклад в развитие экономики области, по большей части – за счет выполнения гособоронзаказа. Алексей Дюмин также подчеркнул, что сегодня тульские предприятия ОПК все более активно осваивают выпуск гражданской продукции. Губернатор напомнил о задаче, которую поставил Владимир Путин – к 2025 году увеличить долю гражданской продукции до 30% в общем объеме. «Туламашзавод» – лидер в этом направлении в нашем регионе. Часть продукции уже сейчас предназначена для использования в гражданских отраслях народного хозяйства. Считаю, опыт «Туламашзавода» необходимо передавать другим нашим оборонным предприятиям», – приводит пресс-служба правительства Тульской области слова Алексея Дюмина.

С 4 по 6 апреля 2018 г. в Москве пройдет III Международный форум двигателестроения (МФД-2018). Этот салон, который традиционно проводится раз в два года, является площадкой, где демонстрируются самые передовые достижения двигателестроительной отрасли. В рамках форума также состоится Научно-технический конгресс по двигателестроению (НТКД-2018). О самом мероприятии и о новейших разработках, которые будут на нем представлены, АТО.ru рассказал президент Международной ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.

Шесть крупных промышленных предприятий Волгоградской области металлургического, машиностроительного и химического комплекса приняли участие в премии «Экспортер года 2016». Конкурс позволяет определить наиболее успешные российские компании, повысить узнаваемость брендов, популяризировать экспортную деятельность в целом. Как рассказали в облпромторге, металлургическую отрасль представили такие крупные предприятия Волгоградской области, как АО «Волжский трубный завод», ЗАО «Трубный завод «Профиль-Акрас», ООО «Производственная компания «ДИА». Экспорт волжских труб различного назначения насчитывает сегодня порядка 50 стран дальнего зарубежья, а также стран СНГ. Химическая отрасль региона была представлена предприятиями АО «Волтайр-Пром» — одним из лидеров шинной промышленности и АО «КАУСТИК» — крупнейший завод осуществляет поставку продукции в 30 стран Европы, Азии, Северной и Южной Америки, Африки.

Уникальные витражи городского детско-юношеского центра (ДЮЦ) в Волгограде вернулись на свое место в обновленном виде. Ход работ по реконструкции объекта проинспектировала заместитель губернатора Волгоградской области Валентина Гречина, представители профильных ведомств региона. Проверяющие оценили качество выполненных работ. К моменту начала реконструкции объекта отдельные фрагменты стеклянной композиции были повреждены, витражи демонтировали и передали реставраторам. Теперь они вновь украшают фойе — сегодня идет последняя подгонка элементов этого произведения витражного искусства. Кроме того, на объекте завершаются работы по усилению конструктивных элементов здания, ограждению балкона в спортивном зале, облицовке стен, реставрации фасада центра, прокладке наружных сетей. Продолжается отделка помещений современными материалами, устройство внутренних инженерных систем вентиляции, кондиционирования, теплоснабжения, электроснабжения и др. Выполняются мероприятия по благоустройству — установке бордюров, укладке брусчатки, монтажу ограждения территории и наружного освещения. Ведется подготовка к пуско-наладочным работам системы отопления. Работы по реконструкции ДЮЦа выполняются согласно графику. Ввод объекта планируется в 2018 году.

На Казанском авиационном заводе имени Горбунова (филиал ПАО «Туполев») состоялась церемония выкатки на летно-испытательную станцию обновленного стратегического самолета Ту-160М2, построенного на предприятии. Ракетоносец выкатили из нового ангара, построенного по программе реконструкции завода Самолет достраивался, в том числе, для решения задач воспроизводства Ту-160М2 в новом облике: восстановления технологии окончательной сборки, проверки отдельных новых технологических решений, отработки новых авиадвигателей с улучшенными характеристиками. Вылет состоится в феврале 2018 года. Параллельно на ПАО «Туполев» по техзаданию Министерства обороны РФ развернуты работы по созданию опытных образцов глубокомодернизированных самолетов Ту-160М.

Перспективный авиационный комплекс Дальней авиации (ПАК ДА) будет выполнять задачи трёх типов бомбардировщиков, стоящих на вооружении ВКС — Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3, и при этом стоить намного дешевле, чем Ту-160. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на свой источник в российском оборонно-промышленном комплексе. «Одна из главных задач, поставленных военным ведомством создателям перспективного авиационного комплекса Дальней авиации, заключается в том, чтобы новый самолёт выполнял функции всех трёх нынешних ракетоносцев (Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3) и при этом стоил намного дешевле Ту-160», — сказал собеседник агентства. По его словам, «тактико-техническое задание на ПАК ДА утверждено военными, в ближайшее время с заключением контракта начнётся выпуск рабочей конструкторской документации с последующим изготовлением опытных образцов». Снижению стоимости разработки, производства и эксплуатации ПАК ДА отчасти будет способствовать то, что этот самолёт будет дозвуковым. Это, по словам источника, никак не повлияет на его боевую эффективность: наличие высокоточных крылатых ракет большой дальности позволит наносить удары без входа в зону ПВО противника и не использовать сверхзвуковые режимы. Также дозвуковой самолёт проще и дешевле готовить к полёту, он расходует меньше топлива.

Первый в регионе многофункциональный комплекс также будет дооснащен оборудованием по переработке и обезвреживанию медицинских, строительных, биологических отходов. Ввод в эксплуатацию такого объекта не только комплексно решит проблему утилизации широкого спектра отходов, образуемых в нескольких муниципальных образованиях Волгоградской области, но и повысит уровень экологической безопасности региона в целом. С 2014 года в Волгоградской области в природоохранной сфере системно решаются проблемы, к которым не могли подступиться десятилетиями. Наведение порядка способствует возвращению доверия федерального центра, привлечению частных инвестиций для реализации экологических программ и проектов. Так, к примеру, в рамках приоритетного федерального проекта «Чистая страна» ликвидируется одна из крупнейших свалок региона в Кировском районе Волгограда. С использованием механизма государственно-частного партнерства идет строительство современных полигонов и мусоросортировочных комплексов. Сегодня 24 из 38 муниципальных образований имеют возможностью размещать ТКО только на лицензированных площадках.

Самолеты были поставлены в 2013-2015 годах для государственной авиакомпании Кубы – контракт по их сборке выполнялся на Украине на деньги российской лизинговой компании ИФК с участием российских и украинских поставщиков компонентов. Теперь 5 из 6 практически новых пассажирских Ан-158 встали на прикол из-за продолжающегося экономико-политического хаоса на Украине и разрыва производственных связей между Россией и соседней страной. В Воронеже на заводе ВАСО, который участвовал в кооперации с украинцами по семейству самолетов Ан-148/Ан-158, решили заняться кубинским авиапарком самостоятельно. Российское предприятие располагает большим опытом работы по обслуживанию данных типов воздушных судов – для отечественных перевозчиков и Минобороны РФ. Из собранных Ан-148 сейчас эксплуатируются более 30 единиц в России, 2 – в Северной Корее и 1 – на Украине. Серийная сборка Ан-148 в Воронеже подходит к концу: крайними покупателями собираемых сегодня на заводе машин выступают российские военные – с 2018 года после завершения выполнения заказа на эти самолеты сборку «сто сорок восьмых» планируют в РФ завершить. Все выпущенные пока серийно Ан-158 (дальнейшее развитие Ан-148) принадлежат Кубе – поставлено 6 машин.