"Адмиралтейские верфи" построят для Русской рыбопромышленной компании (РРПК) шесть траулеров-процессоров по проекту ST-192 норвежской Skipsteknisk, пишет "Коммерсантъ". По информации издания, твердый контракт будет подписан в среду, 25 октября, но принципиальное решение заказчиком уже принято. В ОСК подтвердили, что "Адмиралтейские верфи" выиграли тендер на строительство серии рыбопромысловых траулеров типа ST-192, а информация об условиях будет раскрыта после подписания контракта. По данным участников рынка, РРПК выбирала верфь последние два года, непосредственно в конкурсном отборе приняли участие шесть российских заводов. Примечательно, что головной траулер серии будет построен в Испании – на верфи MetalShips & Docks S.A. в Виго. Предполагается, что "Адмиралтейские верфи", не обладающие опытом строительства рыболовных судов, смогут консультироваться с испанским заводом.

Ульяновский автомобильный завод поставил в Мексику 39 автомобилей "УАЗ Хантер" с начала года. Об этом говорится в материалах министерства промышленности и торговли, подготовленных к деловому форуму в мексиканском городе Сан-Луис-Потоси. До конца года Мексика получит еще 48 машин ("УАЗ Хантер", "Патриот", "Профи"). На 2018-й уже подтвержден заказ на 134 автомобиля. Сейчас внедорожники УАЗ продаются на мексиканском рынке частным клиентам, но также активно обсуждается возможность поставок для нужд пожарных служб, спасателей и медиков. В сентябре гендиректор УАЗа Вадим Швецов заявил, что завод планирует нарастить продажи в 2017 году вплоть до 5%. Продажи УАЗа в 2016 году в России выросли на 1% по сравнению с 2015 годом и составили 48,8 тысячи автомобилей, еще 3,5 тысячи машин отправили на экспорт.

Сербский президент Александр Вучич заявил, что переданные Россией в начале октября в рамках военно-технической помощи Сербии шесть истребителей МиГ-29 будут модернизированы в течение нескольких месяцев, но "уже сейчас находятся в летном состоянии". Об этом сообщает РИА Новости. "Полная модернизация произойдет в ближайшие несколько месяцев, что означает, что в следующем году — в любом случае", — заявил Вучич, отвечая на вопрос о сроках введения машин в строй ВВС. Он отметил, что МиГи и сейчас находятся в "отличном летном состоянии", а о сроках их первых полетов решение будут принимать Вооруженные силы Сербии. Сербский лидер добавил, что конкретные сроки модернизации истребителей зависят "от нас", и уточнил, что речь идет о выборе конкретных радарных систем и прочего оборудования.

Вертолет производства Казанского Вертолетного Завода, входящего в холдинг «Вертолеты России», оснащен медицинским модулем производства Казанского агрегатного завода и будет задействован в рамках реализации приоритетного проекта «Обеспечения своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации». Медицинский модуль предназначен не только для обеспечения ухода за пострадавшими, но и для непрерывного мониторинга их состояния, поддержания жизненно важных функций организма и, в т.ч., проведения медицинской бригадой комплекса реанимационных мероприятий. В рамках реализации проекта HeliMed «Русские Вертолетные Системы» проводит работу с более чем 150 лечебными учреждениями Москвы, Московской области и прилегающих субъектов Федерации, а также предоставляет услуги санитарной авиации в Псковской, Курганской и Волгоградской областях.

АО "Роснефтефлот" заказала у ССК "Звезда" договоры на строительство десяти арктических танкеров-челноков. Об этом сообщает пресс-служба ПАО "НК "Роснефть". Суда планируется использовать для перевозки нефти, добыча которой ведется на Пайяхском месторождении. Транспортировка будет осуществляться по Севморпути в западном и восточном направлениях. Танкеры обладают ледовым классом ARC7, дедвейтом 42 тыс. т, способны работать во льдах толщиной до 1,8 м и при температуре до минус 45 градусов. Данный заказ является крупнейшим в истории серийным заказом судов ледового класса на российских верфях. Поэтапная передача заказчику запланирована с 2023 года.

Научно-производственное управление "АвиаТех" завершает работу над первым в России арктическим самолетом-амфибией Л-172, который создается по специальному заказу Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). На службу самолет поступит в 2018 году, сообщили в пятницу в пресс-службе губернатора ЯНАО. "В Самаре завершают сборку первого самолета-амфибии Л-172 "Ямал" арктической модификации. Сегодня в рамках рабочего визита в Самару глава арктического региона Дмитрий Кобылкин вместе с министром промышленности Самарской области Сергеем Безруковым посетил научно-производственное предприятие по разработке и сборке лайнеров малой авиации", - говорится в сообщении пресс-службы.

Американская фирма Raptor Aviation предлагает всем желающим приобрести полностью исправные советские истребители. Объявление опубликовано на сайте компании. Одна из самых современных моделей в прайсе - МиГ-29УБ, который, судя по описанию, прибыл в Штаты из Украины, где проходил техобслуживание на Львовском государственном авиационно-ремонтном заводе. За двухместную учебно-боевую машину просят 4,65 миллиона долларов. На сайте также представлены перехватчик МиГ-17ПФ и несколько истребителей МиГ-21УМ. Некоторые из них обещают доставить из Европы "в разобранном состоянии". При этом клиентов заверяют, что все самолеты прошли сертификацию в Федеральном управлении гражданской авиации США и полностью соответствуют американскому законодательству по контролю за экспортом вооружений.

На территории стадиона «Санкт-Петербург Арена» состоялся динамический показ новой техники КАМАЗ. Автопроизводитель совместно с официальным дилером компании ТЦ «ВОСТОК» дал возможность потенциальным заказчикам и журналистам проехать за рулем новых моделей автомобилей и получить консультации специалистов. Челнинский автогигант презентовал два магистральных седельных тягача КАМАЗ-5490 NEO в традиционном и в газодизельном исполнении, тяжелый самосвал КАМАЗ-65801 и газодизельный автофургон КАМАЗ-4308. Как отметили в пресс-службе компании, состоявшийся динамический показ в очередной раз подтвердил большой интерес к магистральному тягачу КАМАЗ-5490 NEO, который компания вывела на рынок менее полугода назад. Работа этого тягача в газодизельном режиме позволяет достичь экономии в размере двух рублей на каждый пройденный километр пути. Так, при пробеге автомобиля в 100 тыс. км удается сэкономить 200 тыс. рублей.

Одной из главных особенностей нашей огромной страны является ее континентальный климат на большей территории, для которого норма — огромные перепады температур. Какой техникой пользоваться в «полевых условиях»? Импортный ноутбук такого класса стоит немало, и тогда почему бы не сделать отечественный на своем процессоре? Так в российской фирме «Аквамарин» в начале 2017 года стартовал процесс создания «неубиваемого» русского ноута на процессоре «Эльбрус-1С+» четвертого поколения. Этот процессор стал серийным в 2016 году и имеет крайне низкое энергопотребление — не более 10 Вт (по другим данным 5 Вт). Он скромный по своим характеристикам, но и собственно создан не для того, чтобы играть в 3D-игры. Зато русский чип сохраняет работоспособность в очень широком диапазоне рабочих температур от -60°С до +85°С.

Представители Московского авиационного института и государственного концерна «Моринформсистема–Агат» сообщили о разработке в нашей стране передовой системы "технического зрения" на базе гомодинного радиолокационного датчика микроволнового диапазона. Разработчики сообщают, что новая аппаратура является малогабаритной, всепогодной и высокоинформационной. Она позволит буквально видеть сквозь бурю или ливень, в отличие от других датчиков, которые в таких условиях показывают по большей части только помехи. К настоящему моменту завершены исследовательские работы, получен соответствующий патент и создан макет-демонстратор технологии. Также первые демонстрационные испытания для потенциальных потребителей подтвердили высокую степень новизны разрабатываемого продукта и его востребованность.