Росатом распространил информацию о ходе работ над одним из самых ожидаемых отечественных проектов начала 21 века - Опытно-демонстрационного энергокомплекса (ОДЭК) с реакторной установкой БРЕСТ-ОД-300 (проект «Прорыв»). Ведется строительство комплекса на площадке под Томском — в городе-спутнике Северск. Сейчас на площадке в круглосуточном режиме работают сотни человек. В октябре 2017 года сюда было поставлено уникальное оборудование для модуля фабрикации/рефабрикации ОДЭК: установка по прессованию топливных таблеток, комплектующие изделия и технологическая оснастка. Монтаж оборудования намечен на первый квартал 2018 года. Проведена серьезная работа по снижению стоимости нового реактора — удалось добиться экономии порядка 10-12 миллиардов рублей при полном соблюдении качества и безопасности.

«Корпорация «Иркут» произведет в 2018 году ещё два МС-21 для присоединения к летным испытаниям, всего их будет четыре, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Об этом пишет RNS. «Рассчитываем, что всего в следующем году будут произведены третий и четвертый летные образцы, которые присоединятся к летным испытаниям, чтобы ускорить процесс сертификации», — сказал он. Сейчас испытания проходит один самолет, до конца года в летно-испытательное подразделение предприятия будет передан второй, он подключится к испытаниям с 2018 года. «В конце года мы должны получить еще один самолет. Он с начала 2018 года подключится к циклу сертификационных испытаний», — сказал Мантуров.

Очередная российская военная техника прошла испытания на сирийском «полигоне». На этот раз речь идет о роботе "Скарабей" и метательной камере "Сфера", предназначенных для саперных подразделений ВС РФ. Об этом информирует РИА Новости, ссылающееся на заявление сотрудника компании-производителя изделий "Сет-1" Сергея Ефременкова. Робот "Скарабей" и метательная камера "Сфера" прошли испытания в Сирии при разминировании ряда населенных пунктов [в частности Пальмиры] этой страны. - пояснил он. "Скарабей" представляет собой платформу незначительных габаритов с колесным ходом, оснащенную видеокамерой повышенного разрешения, микрофоном и тепловизором. Движение и манипуляции приданными машине инструментами осуществляются по цифровому радиоканалу с пульта видеонаблюдения.

Брянский машиностроительный завод изготавливает один из самых ответственных узлов эскалаторов - приводные зоны. Восемь приводных зон для новой модификации подъемных устройств ЭС03М проверены на соответствие заявленным техническим характеристикам и по результатам испытаний приняты специалистами ОАО «Мосинжпроект» - генерального подрядчика строительства новых станций Московского метрополитена. Приводные зоны эскалаторов – одна из важнейших составляющих оборудования метрополитена, они приводят в движение цепи со ступенями для пассажиров и поручни эскалаторов. С развитием столичной инфраструктуры Московский метрополитен расширяется, строятся новые станции, которые оснащаются эскалаторами новой конструкции - более надежными, удобными в эксплуатации.

На Брянском машиностроительном заводе успешно завершились квалификационные испытания грузового магистрального тепловоза 2ТЭ25КМ, по итогам которых принято решение об увеличении установочной партии до 400 ед. Необходимость проведения таких испытаний вызвана приближающимся завершением действия сертификата на производство установочной партии магистральных локомотивов в количестве 250 ед. Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ производится с 2015 года. Локомотив способен обеспечивать вождение поездов массой 6 тыс. т и успел хорошо себя зарекомендовать в разных климатических зонах. Машины успешно работают на Приволжской, Московской и Северо-Кавказской железных дорогах. Результаты эксплуатации высоко оценены как машинистами, так и заказчиком – ОАО «Российские железные дороги». В 2017 году тепловоз 2ТЭ25КМ удостоился награды конкурса ОАО «РЖД» на лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем.

УАПО изготавливало эту продукцию ещё в 80-тых годах прошлого века, но в 2013-ом производство насосов пришлось прекратить. Спустя 4 года цеха открылись вновь. Появились дополнительные рабочие места. В основном, это люди, которые когда-то работали на этом производстве. Сами насосы пользуются спросом по всей России, а также Средней Азии. Сейчас на предприятии продолжается техническое перевооружение. Производство придерживается политики импортозамещения. Благодаря федеральной программе, один из цехов оснастили новыми отечественными станками механической обработки для изготовления деталей. Каких именно, сотрудники завода не уточняют – информация засекречена.

Палубные вертолеты Ка-27ПС морской авиации Балтийского флота (БФ) в ходе этапа государственных испытаний авиационного комплекса военного ледокола «Илья Муромец» совершили более 40 посадок на авиаплощадку судна. За два дня полетов летчики отработали задачи в темное и светлое время суток в различных метеоусловиях, сообщает пресс-служба Минобороны РФ Одной из особенностей испытаний стало то, что вертолетная площадка расположена в носовой части ледокола. Это требует особых навыков от летного состава, в отличие от кораблей с традиционным расположением вертолетной площадки в кормовой части.

12 семейных животноводческих ферм, а также 61 начинающий фермер из 65 получивших гранты в 2017 году направят средства господдержки на развитие животноводства. Всего с 2014 года на развитие малых форм хозяйствования выделено 272 гранта. Реализации планов по развитию отрасли способствуют привлекаемые средства государственной поддержки. За три года обладателями грантов стали 56 семейных животноводческих ферм, еще 12 получили средства в текущем году. Кроме того, для пополнения поголовья средства господдержки используют победители конкурса «Начинающий фермер». К примеру, в 2017 году из 65 проектов 39 связаны с развитием молочного животноводства, 19 — с закупкой КРС мясного направления, три — с развитием овцеводства. В этом году максимальный размер выплат в категории «Начинающий фермер» для тех, кто занимается производством молока, был увеличен до 2,9 миллиона рублей, по другим направлениям — до полутора миллионов.

Правительство Бурятии выступает за создание бурятской региональной авиакомпании для полетов внутри республики и в соседние регионы, в рамках господдержки принято решение о приобретении Як-40 для последующей передачи по договору лизинга региональному перевозчику, сообщает пресс-служба правительства республики. Правительство рассмотрело бизнес-план развития ООО «Байкальская авиационная компания» («Байкалавиаком»), зарегистрированной и осуществляющей свою деятельность на территории республики. Главой Бурятии Алексеем Цыденовым принято решение о приобретении за счет средств республиканского бюджета для авиакомпании воздушного судна Як-40 с последующей финансовой арендой (лизингом), рассчитанной на 5 лет. Авиакомпания планирует арендовать еще два воздушных судна.

Проекты включены в перечень приоритетных для ЮФО. Их общая стоимость составляет 145 миллиардов рублей, будет создано более четырех тысяч рабочих мест. В завершающую стадию вошел приоритетный инвестпроект по строительству научного центра по разработке инновационных лекарственных препаратов ФГБОУ ВО «Волгоградский государственный медицинский университет» Минздрава России. Полностью завершено строительство здания, выполняются пусконаладочные работы закупленного оборудования, идут подготовительные работы к запуску собственной котельной. Объем освоенных инвестиций составил порядка миллиарда рублей. Напомним, проект осуществляется по федеральной целевой программе «Развитие фармацевтической и медицинской промышленности РФ». В Волгоградской области продолжается модернизация фабрики компании «Камышинский текстиль»: в третьем квартале 2017 года введена в эксплуатацию инжекционно-литьевая машина, позволяющая сэкономить средства на приобретение производственной тары.