«Газпром нефть» впервые осуществила доставку груза на удаленное месторождение с помощью беспилотного летательного аппарата. Проект был реализован совместно специалистами «Газпромнефть-Снабжения» и «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза» при поддержке научно-производственного предприятия «Радар ммс». Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) массой 37 кг доставил груз весом 4,5 кг на Пограничное месторождение «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза». Воздушное судно взлетело с центральной базы предприятия в городе Ноябрьске и преодолело 40 километров до цели за 42 минуты. Средняя скорость полета составила 40 км/ч. Испытания подтвердили возможность использования БПЛА для доставки грузов на отдаленные производственные площадки, где в весенне-осенний период отсутствует наземное сообщение, а также в случаях, когда использование вертолетной техники экономически нецелесообразно.

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал автоматизированную систему коммунальной безопасности и достоверного учета потребления энергоресурсов в объектах жилого фонда. По предварительным оценкам, стоимость внедрения системы при сопоставимых условиях на 30% дешевле, чем у импортных аналогов. Технология относится к группе решений «умный дом» и построена с возможностью масштабирования от отдельной квартиры до жилого квартала. При этом за счет централизации функции диспетчеризации система может быть расширена на весь управляемый муниципалитетом жилой фонд. На базовом уровне управления квартирой система предоставляет сервисы видеодомофона, автоматизированных терморегуляции, контроля протечек воды и газа, сбоев в электросети, задымления и воспламенения, а также учета потребления энергоресурсов. При этом комплекс оборудования включает в себя не только датчики состояния систем жизнеобеспечения, но и аппаратуру их аварийного отключения, управляемую с помощью специального контроллера.

Концерн "НПО "Аврора" представил автономный необитаемый подводный аппарат (АНПА) на выставке "НЕВА-2017". Об этом сообщает FlotProm. Среди оснащения АНПА следует выделить: - Эхолот ; - Гидролокатор бокового обзора ; - Доплеровский лаг ; - Гидроакустическая система позиционирования и связи ; - Спутниковая/инерциальная навигационная система ; - Измерители глубины и скорости звука ; - Литий-железо-фосфатным аккумулятором

Как сообщает РИА Новости со ссылкой на гендиректора и главного конструктора компании "Небо+море" Владимира Буковского, речь идет о так называемом контактно-бесконтактном режиме экранопланирования в водной пене. При этом экраноплан почти выходит из воды, однако окончательно не прерывает взаимодействия с ней и создает особую среду, плотнее, чем воздух, но менее плотную, чем вода. Эта среда больше всего близка к водной пене. Причем специалисты отмечают ее безопасность. "Представляете, в движении экраноплана я убираю обороты, а машина, наоборот, разгоняется, то есть она попадает в какую-то неизведанную среду», - цитирует агентство Владимира Буковского.

23 сентября на АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» прошла торжественная церемония спуска на воду скоростного пассажирского теплохода проекта А145Е, спроектированного ООО „Агат Дизайн Бюро“. Совместный контракт на строительство двух гражданских судов между предприятием и заказчиком из Объединенных Арабских Эмиратов был подписан в 2017 году в рамках IX Международного экономического саммита «Россия – Исламский мир: KazanSummit 2017». Церемония закладки данных судов состоялась 13 июля текущего года.

«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», представила в рамках заседания президиума Госсовета в Ульяновске пассажирскую технику нового поколения для развития системы транспорта в регионах РФ. Среди новинок – машины для городских, междугородных и корпоративных перевозок, работающие на различных видах топлива (дизельном, газовом и электричестве). В рамках экспозиции представлены электробус ГАЗ большой пассажировместимости и электромобиль «ГАЗель NEXT». «Группа ГАЗ» представила в рамках заседания президиума Госсовета в Ульяновске пассажирскую технику нового поколения на различных видах топлива для городских, междугородных и корпоративных перевозок, пассажировместимостью от 16 до 108 мест.

Госкорпорация Ростех выделит Псковской области до 590 млн рублей в виде беспроцентного займа на завершение строительства перинатального центра в столице региона. Финансовая поддержка должна решить проблему дефицита средств в бюджете области и ускорить ввод объекта в эксплуатацию. Заем будет носить целевой характер, его получателем выступит Государственное бюджетное учреждение региона «Псковский перинатальный центр». Средства пойдут на завершение строительства и дооснащение новой клиники в Пскове на 110 коек, которая строится в рамках федеральной программы, направленной на развитие сети перинатальных центров в регионах России. Сейчас готовность объекта составляет более 85%: в здании введены в строй системы водоснабжения, отопления и канализации, завершается монтаж вентиляционной и противопожарной систем. В октябре планируется оснастить объект необходимым медицинским оборудованием: всего будет поставлено свыше 1500 единиц медицинской техники. По плану центр должен быть готов к сдаче в эксплуатацию в течение двух месяцев.

22 сентября 2017 года на Балтийском заводе состоялся спуск на воду серийного атомного ледокола "Сибирь". На торжественной церемонии присутствовали: глава Счетной палаты Татьяна Голикова, полномочный представитель президента РФ в СЗФО Николай Цуканов, председатель комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга Максим Мейксин, генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев, президент ОСК Алексей Рахманов, главный конструктор ЦКБ "Айсберг" Владимир Воробьев.

АКМ в названии самолёта расшифровывается как «авиаконструкторская мастерская», а пять — это на самом деле пятая по счёту разработка пермской компании. Основанная в 2011 году, АКМ-авиа производит аэротрубы и беспилотные летательные аппараты, разработала одноместный АКМ-3, и сейчас приступила к производству АКМ-5 — скоростного самолёта для дальних маршрутных полётов. Его лётно-технические характеристики позволяют пилоту с попутчиком пролететь на крейсерской скорости 200 километров в час за один день до двух тысяч километров — расстояние, немыслимое для автомобилистов, но нормальное для авиации. Скоростной самолёт для круизных перелётов выпускают многие зарубежные производители, но у АКМ-5 по сравнению с одноклассниками при относительно равнозначных характеристиках есть сильное преимущество — цена. Самолёт с парашютной спассистемой, с обогревом кабины и карбюраторов стоит три миллиона триста тысяч рублей, и его вполне могут позволить себе как транспортное средство компании и представители среднего класса, которые часто летают в командировки.

Прославленному испытателю отечественного ядерного оружия полковнику Сергею Давыдову, в августе 1949 года взорвавшему первый советский атомный заряд, в пятницу исполняется сто лет. Сергей Львович Давыдов родился 22 сентября 1917 года в Петрограде. Потомственный дворянин, Давыдов в 1935 году поступил в Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта на факультет сигнализации, централизации, блокировки и связи, а осенью 1938 года по спецнабору был переведен на радиотехнический факультет Военной электротехнической академии связи имени Буденного. С мая 1941 года семь лет работал преподавателем радиотехники Ленинградского военного училища связи. Наиболее полные воспоминания Давыдова об участии в отечественной программе ядерных испытаний были в свое время опубликованы в изданном Курчатовским институтом сборнике документов по истории советского атомного проекта. Начало работы Давыдова в атомном проекте относится к концу мая 1948 года, когда он, инженер-майор, телеграммой из Москвы откомандировывался к новому месту службы, которое при этом не сообщалось. Назначение предстояло получить в столице.