ООО "ИнвестСтройТрест" (Владивосток) открыло грузопассажирское паромное сообщение между портами Раджин (Северная Корея) и Владивосток, ранее пассажирские суда из КНДР в Россию не ходили. Грузопассажирский паром "Mangyongbong" пришел в порт Владивосток в районе 7.30 местного времени и пришвартовался к пристани морского вокзала на несколько часов, сообщает в четверг корреспондент "Интерфакса". Паром "ManGyongBong" до 2006 года выполнял рейсы в японский порт Ниигата. После ракетных испытаний КНДР парому запрещено заходить в Японию. Судно способно взять на борт 193 туристов, до 1 тыс. тонн грузов, в том числе 24 TEU (эквивалент 20-футового контейнера). В первое время на пароме планируется перевозить китайских туристов из Хуньчуня и Янцзы (КНР) и российских туристов в КНДР. Согласно расписанию, до конца июня паром будет отправляться из Раджина каждую среду, а из Владивостока - каждую пятницу.

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») разработали и ввели в эксплуатацию многостепенной стенд программируемых движений моделей летательных аппаратов. Установка предназначена для изучения характеристик воздушного судна во время совершения маневра — при изменении углов атаки, скольжения и др. Такие характеристики называются нестационарными и влияют на устойчивость и управляемость самолета. Стенд будет применяться для испытаний в дозвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ. Установка позволит воспроизводить линейные и угловые движения по всем степеням свободы, а также все сложные движения модели самолета.

В конце 2016 года будущему заводу было оказано содействие в получении субсидии в рамках областного конкурса субъектов МСП и муниципального гранта на развитие. Собственные инвестиции в проект составили порядка 20 млн рублей. Предприятие выпускает самонарезающие винты (саморезы) различной длины и диаметра. В качестве исходного сырья используется стальная проволока. Технологический процесс включает в себя высадку, резьбонакатку, термозакалку и антикоррозийную гальванизацию. Сейчас на заводе будет производиться до 200 тонн продукции, в перспективе – увеличение видов выпускаемой продукции и ее общего объема до 500 тонн в месяц. Предприятие разместилось на промплощадке «Химволокно».

Как пишут Piotr Butowski и Antony Angrand в статье «Le HALE Altair pour l’Arctique», опубликованной журналом «Air&Cosmos», казанское АО «НПО ОКБ имени М.П. Симонова» предложило гражданскую версию создаваемого им тяжелого дальнего беспилотного летательного аппарата «Альтаир», который предназначен для длительного патрулирования. Его основная задача в России заключается в мониторинге трубопроводов, в первую очередь, нефте- и газопроводов. Согласно имеющимся требованиям, каждый трубопровод должен осматриваться через каждые две-пять недель. В Арктике летательный аппарат должен решат задачи, связанные с метеорологической ситуацией, экологией, а также проводить мониторинг состояния озонового слоя Земли. На сегодняшний день они решаются при помощи двух спутников «Метеор-М», а также самолетами и вертолетами. По заявлению ОКБ имени Симонова, стоимость летного часа «Альтаира» в четыре раза меньше, чем у самолетов и вертолетов, применяемых в настоящее время.

Группа "Кронштадт" предоставила для учебных центров, вузов, соединений и воинских частей инженерных войск Вооруженных сил РФ навигационный тренажер, представляющий собой точную имитацию рубки катера БМК-460. Об этом сообщает пресс-служба ГК "Кронштадт". Устройство создано для обучения действиям на водных преградах, отработки практических навыков и нормативов, а также обладает возможностями по выбору реальных и условных моделируемых участков водоемов, построенных на основе цифровых карт. Кроме того, комплекс воспроизводит звуки работы силовой установки катера и имитирует работу в различных погодных условиях в разное время суток.

ООО "НПК "Томский инструмент" (основной актив ГК "Томский инструмент") получило заказ ПАО "Компания Сухой" на поставку режущего инструмента на 59,8 млн. рублей. Об этом сообщает "Интерфакс", ссылаясь на систему "СПАРК-Маркетинг". Речь идет о продаже 15 тыс. единиц продукции (сверла, фрезы) марки "ТиЗ" на Новосибирский авиазавод имени Чкалова (НАЗ им. Чкалова, филиал "Компании Сухой"). Это крупнейший для "Томского инструмента" заказ за период после реорганизации в 2013 году.

Ракетные двигатели РД-107А/РД-108А, произведенные самарским предприятием ПАО «Кузнецов» Объединенной двигателестроительной корпорации, обеспечили 18 мая успешный старт ракеты-носителя «Союз-СТ-А» с разгонным блоком «Фрегат-М» и телекоммуникационным космическим аппаратом SES-15. Пуск состоялся в 14:54 по московскому времени с Гвианского космического центра. Двигатели РД-107А/РД-108А, установленные на ракете-носителе, отработали штатно, в очередной раз доказав свою надежность, что также подтверждается многолетним опытом эксплуатации в условиях влажного экваториального климата.

Крупнейший коммерческий оператор отечественных винтокрылых летательных аппаратов ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» продолжит обновление парка путем замены списываемых по выработке ресурса вертолетов среднего класса Ми-8 на более современные вертолеты Ми-17, численность которых уже превысила сто единиц. Об этом сообщил журналистам генеральный директор ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Андрей Мартиросов. «Происходит сокращение численности вертолетов Ми-8Т в связи с естественным старением. По тяговооруженности они уже не соответствуют современным представлениям, - сказал Мартиросов. - Мы продолжаем обновление парка путем замены Ми-8 на Ми-17. Сегодня мы обладаем более ста вертолетами семейства Ми-17. В ближайшей перспективе продолжится обновление парка на Ми-171». По его мнению, принципиальное решение руководства авиакомпании на закупку сначала Ми-8АМТ/МТВ, а вслед за ним и других моделей в семействе Ми-17, с высоты сегодняшнего понимания потребностей рынка авиационных перевозок, «оказалось правильным».

ОСК и ООО "СТАН" подписали соглашение о сотрудничестве. Об этом сообщает пресс-служба ОСК. Документ предусматривает взаимодействие в области импортозамещения станкоинструментального оборудования — будет обновлен станочный парк верфей ОСК. На момент подписания соглашения проведена предварительная проработка программ технического перевооружения (может быть поставлено около полусотни единиц обрабатывающих центров).

За первые четыре месяца с начала 2017 года Красноярский край увеличил промышленное производство почти на три процента, такие цифры сообщают в региональном минэкономразвития. При этом средний показатель прироста по России находится в пределах статистической погрешности и составляет меньше 1%. Конкретные цифры: за январь-апрель включительно на 8,8% выросла добыча нефти и газового конденсата. Объемы составили почти 6 миллионов тонн продукции. По словам экспертов, важным толчком для развития отрасли стал запуск добычи на Сузунском месторождении Ванкорской группы. В пищевом производстве производители края преуспели на 7,6%, в деревообработке – на 11,6%. Отличный прирост показали предприятия по производству автомобильного транспорта и оборудования – 46,7%.