Опытный образец модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М2 появится в 2019 году, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор ПАО "Туполев" Александр Конюхов. "По Ту-160М2 работы, в целом, находятся в плане. Планируется, что в 2019 году первый опытный образец уже будет готов", - заявил А.Конюхов. Он отметил, что боевая эффективность модернизированного самолета будет существенно выше, чем у его предшественника. "Сейчас готовятся к поставке опытные комплектующие", сказал гендиректор "Туполева". Ранее президент "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрий Слюсарь заявил, что опытно-конструкторские работы по Ту-160М2 заканчиваются в 2021 году.

15 мая, в Оренбурге на реке Урал состоялась церемония пуска маломерного судна "Мечта", построенного для прогулок по реке Урал. Об этом сообщает региональное издание Урал56.ру. Судно построено в рамках некоммерческого проекта потребительского кооператива "Приуралье" совместно с Институтом степи. Цель его реализации — знакомство с рекой Урал. Предположительно, судно будет ходить до поселка Приуралье, передает издание со ссылкой на организаторов проекта. "Мечта" – яхта катамаранного типа с двигателем 115 л.с. На ее борту смогут разместиться 12 пассажиров. Осадка в 0,3 м позволит судну курсировать по туристическому маршруту на протяжении всего лета. Фото: Урал56.ру

Производство молока в России за январь-апрель текущего года достигло 9 миллионов тонн. По информации специалистов Минсельхоза России, прирост по сравнению с показателями за тот же период прошлого года составляет 1,3%. В расчет статистики ведомство включило показатели производства молочных хозяйств всех уровней. Отметим, по данным специалистов ведомства, надой молока на одну корову в крупных предприятиях за январь-апрель составил более 2 тысяч килограммов. В статистическом плане это на 5,3% или на 104 килограмма в натуральном выражении больше показателей того же периода 2016 года. Подчеркнем, данные рассчитаны для сельхозорганизаций, не относящихся к категории малых предприятий.

Накануне на территории завода "Красное Сормово" (Нижний Новгород) был спущен на воду служебно-разъездной катер "Катран" — совместный проект ЦМКБ "Алмаз" (Петербург) и ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева (Нижний Новгород), реализованный по заказу Центра судоремонта "Звездочка". Как отметили в пресс-службе разработчика, для ЦКБ эта работа стала первым опытом строительства на собственном производстве судна по проекту сторонней организации, Как сообщает "Ъ", ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева до конца года планирует спустить на воду еще три таких судна, а передача "Катрана" намечена на конец июня в рамках Международного военно-морского салона в Петербурге.

Роботы фирмы Fanuc установлены на линии сварки высокой крыши, где собирается крыша для кабин КАМАЗов четырёх моделей. Примечательно, что семь роботов удалось поменять за два месяца без остановки производства. По словам руководителя проекта, начальника отдела промышленной электроники Алмаса Гильманова, на автоматической линии сварки высокой крыши последние 28 лет трудилось первое поколение роботов. За это время машины износились и могли существенно повлиять на качество сварки. Чтобы не подводить коллег с автомобильного завода, специалисты ПРЗ уменьшали скорость работы линии, в этом случае команды выполнялись роботами более чётко. В последние годы на ней с трудом варилось по 15 крыш в час, при этом автоматические линии, на которых варились другие узлы, рассчитаны на скорость 40 штук в час.

Летные испытания нового российского вертолета Ка-62 пройдут в этом году. Об этом заявил директор департамента авиационной промышленности Минпромторга РФ Сергей Емельянов, передает ТАСС. Емельянов отметил, что в 2016 году аппарат уже смог подняться и произвести зависание в воздухе, однако в этом году произойдет первый «полноценный вылет и начало летных испытаний». Емельянов также сообщил, что производители уже ищут потенциальных клиентов, заинтересованных в покупке новейшего вертолета. В то же время, как сообщает источник «РИА Новости», «Вертолеты России» проводят внутреннюю проверку по вопросу расходования средств на разработку вертолета. «Служба безопасности «Вертолетов России» совместно с юристами и финансистами посетили конструкторское бюро «Камов», с тем чтобы выяснить, куда делись деньги, выделявшиеся из бюджета в течение многих лет», — цитирует агентство слова источника.

Первый в России биобанк морских организмов открылся во вторник в Национальном научном центре морской биологии Дальневосточного отделения РАН во Владивостоке, сообщает корреспондент Gebboo.COM. Биобанк — эти систематизированное хранилище биологического материала, который сопровождается информацией, описывающей его характеристики. «Мы впервые делаем биобанк морских организмов в системе Российской академии наук. Задача нашего биобанка — это сохранение и управление биологическими ресурсами морских организмов. Надо уметь не только собирать, идентифицировать, но еще и правильно хранить и использовать образцы», — рассказала Gebboo.COM руководитель Ресурсного центра «Морской биобанк» ННЦМБ ДВО РАН Татьяна Орлова.

Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех запустил на базе предприятия POZIS серийное производство элитных холодильников для вина. Фасады новых моделей изготавливаются из массива дерева. В линейке – холодильники вместимостью 42, 64, 84 и 119 бутылок вина по 0,75 л. Есть и мультизональная модификация: винный шкаф ШВД-78 оборудован двумя независимыми холодильными камерами, каждая из которых оснащена отдельным мотор-компрессором и микропроцессорным блоком. Такая техническая модификация позволяет устанавливать температурный режим в каждой камере независимо друг от друга, а при необходимости – и отключать одну из камер. POZIS занимается производством винных шкафов с 2008 года. За это время отмечена высокая востребованность такой продукции в винодельческой отрасли, ретейле и сегменте HoReCa.

В объектив корреспондента EX-ROADmedia попал первый УАЗ «Profi», предположительно - подготовленный для испытаний в Вооруженных Силах России. О том, куда готовится внедорожник, говорит защитный окрас, но машина пока не серийная, и резина у нее иностранная. То, что на фотографии именно УАЗ «Профи», подтверждают ступицы на шести болтах и характерные задние рессоры. Резина на грузовичке – грязевой MAXXIS. Ульяновский автозавод в свое время устанавливал такие покрышки на «Патриоты» для «Газпрома». Отсутствие на армейском «Профи» зеркал и шильдиков говорит о том, что машина пока единичная, и зеленой стала не на конвейере, а перекрашена позже. У завода нет технологии окраса одного автомобиля в общей камере - там могут красить только серию.

Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК) им. Алексеева планирует в перспективе возродить строительство судов на подводных крыльях типа "Метеор". В настоящее время получено соответствующее техническое задание. Об этом сообщает "Ъ" со ссылкой на руководство проектанта. "Сейчас мы занимаемся с руководством петербургского бассейна возрождением долгожданного "Метеора" в новом облике. Мы уже получили техническое задание, надеюсь, у нас получится отработать новую концепцию судна и мы получим заказ, но нужно договориться с заказчиком, показать ему, что мы можем это сделать», — цитирует издание генерального директора ЦКБ Сергея Дементьева.