Wirtualna Polska Польша: Инцидент с Ил-20 над Балтикой - русские вновь подняли поляков на уши
"Польские истребители перехватили самолет Ил-20, который выполнял разведывательную миссию в международном воздушном пространстве, не предоставив плана полета и следуя с выключенным транспондером", — говорится в сообщении Оперативного управления Вооруженных сил Польши.
Важно отметить, что самолет находился в международным, а не в польском воздушном пространстве, однако командование Видов вооруженных сил РП в очередной раз приняло решение перехватить самолет истребителями.
Поляки едины во мнении о том, как именно должны реагировать военные в ситуациях, когда русские провоцируют союзные войска. В ходе многочисленных опросов респонденты вновь и вновь выражают уверенность в том, что по нарушающим воздушное пространство Польши самолетам нужно открывать огонь.
В опросе, проведенном по заказу портала Wirtualna Polska, полякам задали тот же вопрос: следует ли сбивать российские самолеты, если они нарушают воздушное пространство Польши. 40,5% опрошенных уверены, что Польша "определенно" должна в таких случаях сбивать нарушителей, 27,1% респондентов считают, что "скорее" должны это делать, 6% ответили "нет" и лишь 3,7% — "определенно нет". У 22,7% респондентов мнения по этому поводу не было.
Однако эксперты настроены более скептически.
Стрелять по российским самолетам? Генерал предлагает внести изменения в протоколы
"Если происходит явное нарушение, если пилот не реагирует и не отвечает на сигналы, на призывы выйти из зоны, то тогда наш пилот должен иметь право самостоятельно принять окончательное решение. Конечно — именно так наших пилотов и учат — он даст шанс нарушителю нашего пространства убраться прочь с поджатым хвостом, но мы не можем допустить, чтобы это повторялось снова и снова", — говорит в беседе с порталом WirtualnaPolska генерал Роман Полько (Roman Polko), комментируя этот и другие инциденты в польском воздушном пространстве.
"Я не говорю, что мы должны обязательно стрелять. Но право на принятие решения в ситуации, когда это необходимо, должно принадлежать пилоту. Именно он, непосредственно находясь в конкретной ситуации, должен получить разрешение решать, стрелять или нет".
По мнению генерала Полько, принимать окончательные решения должен не генерал Мацей Клиш (Maciej Klisz) в качестве оперативного командующего Видов вооруженных сил, а те, кто в постоянном режиме следит за ситуацией. По его мнению, это фундаментальное изменение, которое нужно внести в соответствующие протоколы, учитывая участившиеся инциденты в воздухе, а событие, произошедшее 28 октября — лишь еще один аргумент в пользу того, чтобы передать полномочия нижестоящим военным.
"Необходимо разработать соответствующие процедуры для делегирования полномочий на более низкий уровень. Оперативный командующий не находится на дежурстве 24/7. Каждая руководитель фирмы прекрасно понимает, что если не передавать компетенции на более низкие уровни, если на предприятии все централизовано, то в итоге система оказывается в состоянии паралича и не может работать эффективно", — говорит он.
Гораздо осторожнее к данной проблеме относится генерал Богуслав Пацек (Bogusław Pacek). "У нас в авиации нет проблем со скоростью реагирования и с оперативной связью. Все работает в экспресс-режиме. Но нужно иметь в виду, что при принятии такого непростого решения, как решение о сбитии, необходимо быстро оценивать риски, в том числе потенциальные последствия такого шага", — оценивает генерал в беседе с порталом WirtualnaPolska. По его мнению, нужно считаться с тем, что кто-то может допустить ошибку, из-за которой может произойти "ненужное сбитие".
"Во-вторых, нужно учитывать и ответ. В военном деле нужна холодная голова. Да, должна быть сила, но лозунг "сила есть — ума не надо" для армии не годится. Ожидать, что мы будем стрелять по каждому самолету, который только появится в воздушном пространстве, неправильно и слишком опасно", — говорит генерал и приводит примеры.
"Это может привести к непоправимым последствиям. Не исключено, что Россия только и ждет таких действий и в такой ситуации ответит в полную силу. Так дело тут не в трусости, а в благоразумии. Накачка ожиданий общества, которое требует сбивать все, что появилось в воздухе, может привести к тому, что вместо беспилотника мы собьем какой-нибудь дельтаплан, а вместо боевой машины —пассажирский борт", — говорит генерал Пацек.
В свою очередь, генерал Полько считает, что именно твердая позиция турецкой стороны прекратила провокации Москвы против Анкары. В 2015 году Турция решилась сбить российский бомбардировщик Су-24, который находился в воздушном пространстве страны 17 секунд. "После этого события русские в небе Турции провокаций уже никогда не устраивали", — напоминает военный.
Армия существует не для этого. А для чего? Генерал обяъсняет
По мнению генерала Полько, основной ошибкой командования Войска Польского является то, что они хватаются за все сразу, в том числе выполняют "непрофильные" задачи. По его словам, "командование не фокусируется на приоритетах". "И это в ситуации, когда за восточной границей идет военный конфликт, а России устраивает нам регулярные провокации", — оценивает он.
"К сожалению, армия решает какие-то вопросы где-то на границе, выполняет не свои задачи, например, задачи пограничников, или участвует в программах по восстановлению пострадавших от наводнения территорий. Между тем, армия должна все 100% своих усилий сосредоточить на изучении новых технологий, оборудования, техники, а не отвлекаться на второстепенные миссии. Следует готовиться к выполнению своих конституционных обязанностей и посвящать этому максимум внимания, а не заниматься пиаром, что мы, к сожалению, все чаще наблюдаем", — говорит генерал Полько и добавляет:
"У польских военных такое ощущение, что в условиях, когда за нашей границей идут военные действия вместо того, чтобы сосредоточиться на реальной боевой подготовке, мы сосредоточены на создании хорошего пиара для властей. Это неправильно".
Обсуждение