SVANCER - один из ведущих производителей моторных масел на российском рынке. Благодаря своему высокому качеству продукции и стремлению к инновациям, компания завоевала доверие как автолюбителей, так и профессионалов автомобильной отрасли и промышленного оборудования.

В последние несколько лет по всей России довольно бурными темпами идет обновление дорожного полотна и строятся новые автомагистрали. Еще совсем недавно во многих городах ситуация с дорогами была, мягко говоря удручающая. Конечно, для такой большой страны, как наша Родина не всегда есть возможность быстро и качественно отремонтировать старую дорогу, не говоря уже о строительстве новой. И как говориться нам еще есть над чем работать, и главное есть чем работать.

Как сообщают «Ведомости», производственные площадки Volkswagen Group Rus в Нижнем Новгороде и Калуге, возможно снова заработают в начале или середине лета. Заводы встали 3 марта из-за санкционных ограничений, приведших к дефициту деталей для автомобилей.

Компания «Автотехкомплект» из города Дзержинска Нижегородской области стала победителем аукциона на поставку 56 троллейбусов, которые будут курсировать по улицам Волгограда – сообщает ИА «ВолгаПромЭксперт». Машины будут собраны на минском заводе «Белкоммунмаш». Согласно техническому заданию лота, транспортные средства должны быть изготовлены в текущем году и иметь автономный ход не менее 15 км. Пассажировместимость салона машин составит от 90 до 100 человек, из которых более 25 сидячих мест. Итоговая стоимость контракта – 1,393 млрд руб., что на 7 млн руб. ниже от начальной цены в 1,4 млрд руб...

Электробус «КАМАЗ» впервые демонстрируется в Европе в рамках проходящего в эти дни в Стокгольме всемирного саммита Международного союза общественного транспорта (UITP).

В Красноармейском районе Волгограда машине-амфибии совместно с коммунальными службами предстоит обработать свыше 200 гектаров. Таких машин в России всего 4, пятая теперь поможет коммунальным службам нашего города. Сегодня необычная спецтехника прошла тестовые испытания, впереди большой объем работ. Эта необычная машина-амфибия оснащена мощной косилкой с длинными острыми лезвиями.

Телеканал "Звезда" опубликовал видео из салона новейшего российского лимузина Aurus. На кадрах видно, что изнутри автомобиль отделан кожей и деревом, а на приборной панели расположены два монитора, куда выводится вся необходимая информация. Разработчики оснастили места пассажиров мультимедийной системой, а стекла в бортах машины заменили экранами, которые показывают изображение с наружных видеокамер.

КАМАЗ по итогам электронного аукциона заключил контракт с предприятием «Мосгортранс» на поставку 100 электробусов и 36 ультрабыстрых зарядных станций. Помимо поставки электротранспорта контракт предполагает оказание услуг по сервисному обслуживанию подвижного состава и зарядной инфраструктуры в течение 15 лет. Первые электробусы в рамках этого договора начнут поступать уже в середине этого года, а вся партия будет в распоряжении «Мосгортранса» до конца года.

Четыре спецавтомобиля-булитовоза на шасси КАМАЗ ВАНКОР-6522-RT пополнили автопарк австрийской компании «Петро Велт Технолоджис» (PeWeTe), которая работает в области нефтегазовых услуг и широко представлена в России и Казахстане. Булитовозы, разработанные официальным дилером КАМАЗа – компанией РИАТ, переданы предприятию «КАТКонефть», которое входит в группу PeWeTe. Они будут обслуживать нефтяные месторождения в Когалыме. Австрийская компания хорошо знакома с камазовской спецтехникой: ранее она приобрела несколько единиц пропантовозов и манифольдовозов на шасси КАМАЗ с доработками РИАТ для работы на месторождениях в районах Когалыма, Нижневартовска и Пыть-Яха.

Специалисты прессово-рамного завода КАМАЗа Госкорпорации Ростех готовят к запуску линии по производству алюминиевых и стальных топливных баков. Таким образом предприятие продолжает следовать стратегии импортозамещения на производстве. Приказ об открытии проекта «Локализация алюминиевого топливного бака» был подписан в декабре 2017 года. Спустя год, в октябре 2018-го, новая линия была успешно протестирована на площадях компании KUKA, стратегического партнера КАМАЗа в сфере роботизации производства. Осенью в цехе шасси прессово-рамного завода появился новый участок, где были установлены четыре робота: два сварочных и два транспортировочных. Запуск линии в промышленную эксплуатацию и сварка первой партии новой продукции, которая станет альтернативой импортным топливным бакам, намечены на январь 2019 года.