Необычный отечественный электрический автобус (электробус) «Пионер», созданный компанией «Транспортные системы» (Москва) и дизайнерами из «Фабрики композитов» (Нижний Новгород), вызвал большой интерес на недавней выставке электротранспорта. На первый взгляд, это довольно стандартный городской низкопольный электробус длиной чуть менее 12 метров, рассчитанный на перевозку до 85 человек (в базовой версии 29 мест для сидения, 1 – для людей с ограниченными возможностями; количество сидений можно легко изменить).
В общей сложности 90 новых автобусов в 2018 году направят в школы региона. Первый транш в размере 54 единиц распределен Волгоградской области по федеральной программе в сентябре, теперь количество новой техники увеличилось еще на 36 машин — соответствующее распоряжение подписал председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев. Также этим документом предусмотрено выделение региону дополнительных шести машин скорой медицинской помощи. Как отметили в региональном комитете образования, науки и молодежной политики, для Волгоградской области это самая крупная партия школьного транспорта за последние три года. Напомним, в 2016-м образовательные организации получили 85 новых автобусов, в 2017-м — еще 70 транспортных средств.
Вице-премьер России Юрий Борисов заявил, что российская автомобилестроительная компания «Группа ГАЗ» запустила на Кубе сборочное производство автомобилей ГАЗ и «Урал». «Сегодня утром мы побывали на открытии сборочной линии ГАЗа и «Урала». Мы поставили сборочные участки на кубинских заводах, которые позволяют уже с определённым уровнем локализации производить продукцию на территории Кубы», — приводит Интерфакс слова Борисова.
Ведущий российский производитель грузовой техники КАМАЗ Госкорпорации Ростех и компания UzAutoTRAILER, входящая в структуру АО «Узавтосаноат», подписали соглашение о создании совместного предприятия KAMAZ Asia Center. Таким образом стороны планируют расширить производство в Узбекистане газомоторных автомобилей КАМАЗ. Совместное предприятие KAMAZ Asia Center займется развитием и контролем дилерских и сервисных центров автомобилей КАМАЗ в Узбекистане, гарантийным и сервисным обслуживанием, а также развитием экспорта продукции UzAutoTRAILER и других предприятий «Узавтосаноата» в адрес КАМАЗа.
На литейном заводе ведущего российского производителя грузовых автомобилей КАМАЗе введен в эксплуатацию новый автоматический закалочный комплекс Tesline. После начала работы оборудования процесс закалки стал происходить быстрее и проще. Если раньше разметка областей для закалки проводилась вручную, то теперь это делает автомат. На новом оборудовании закаливаются все вращающиеся элементы, которые должны обладать высокой прочностью: валы, оси, шестеренки, втулки, зубчатые колеса и другие. При этом программу можно настроить так, чтобы закалку прошел только слой металла определенной глубины, а сердцевина осталась без изменений структуры, более пластичной. Это необходимо, чтобы деталь не стала хрупкой.
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех создает обзорный прибор для автомобилей МЧС, охранных компаний и медицины катастроф. Устройство с функциями искусственного интеллекта позволяет двигаться без света фар в условиях ограниченной видимости и даже в полной темноте. Серийные поставки обзорных модулей планируется начать с 2019 года. В состав устройства входят тепловизор, встроенная видеокамера высокого разрешения, а также гиростабилизированная платформа, которая обеспечивает четкое изображение при движении. Модуль также может применяться на яхтах и маломерных судах.
EvoTech 3.0 CNG, новый двигатель от УМЗ (фирменное название А305), установлен на очередную заводскую версию цельнометаллического фургона ГАЗель Некст. 120-сильный битопливный мотор работает на бензине и сжатом природном газе. Новый двигатель является развитием силовой установки EvoTech 2.7 (А275), которая в процессе доработки, претерпела изменения. Применён чугунный блок цилиндров вместо алюминиевого, что позволило снизить теплонагруженность и повысить стабильность работы силового агрегата при высоких температурах. В связи с этим изменены КШМ и ГРМ: доработаны коленчатый и распределительный валы, головка цилиндров и поршни.
В Тольятти 11 октября началось серийное производство LADA XRAY Cross – флагманской модели семейства XRAY. Компактный городской кроссовер отличается повышенной проходимостью и новым уровнем комфорта. Как рассказали в пресс-службе АВТОВАЗа, в процессе разработки LADA XRAY Cross был проведен полный цикл дорожных и лабораторных тестов. Были проведены испытания на надежность, безопасность, устойчивость и управляемость, климатический комфорт, на соответствие нормативным требованиям, действующим на территории России. Всего в тестах были задействованы 80 автомобилей. Испытания LADA XRAY Cross проводились на территории России, в том числе были проведены северные тесты в Сургуте и южные – в Сочи.
Семейство автомобилей «Волк», которые разрабатываются «Военно-промышленной компанией» вышли на ходовые и климатические испытания, рассказали «Звезде» в пресс-службе предприятия. «Речь идет о трех автомобилях. Два построены по схеме 4 х4, один - по схеме 6 х6», - рассказали в пресс-службе предприятия. В ней также отметили, что машины будут как бронированными, так и небронированными, имеют гидроакустическую подвеску и создаются по заказу Министерства обороны РФ. В компании отметили, что одни из главных особенностей автомобилей является модульная конструкция, которая позволяет в кратчайшие сроки адаптировать их под различные задачи путем замены отдельных модулей.
Компания собирается потратить в общей сложности около полумиллиарда рублей на организацию производства баков в Набережных Челнах. Планируется, что серийное производство стартует уже во втором квартале 2019 года. Как отмечают в пресс-службе автопроизводителя, инвестиционный проект «Локализация алюминиевых топливных баков для автомобилей КАМАЗ нового модельного ряда» станет еще одним шагом в реализации стратегии импортозамещения.