Объединенный холдинг «Росэлектроника» (входит в Госкорпорацию Ростех) запустил серийное производство станции спутниковой связи Р-444-Д на базе Тигр-СпН в интересах Министерства обороны РФ. Разработка под кодовым названием «Лощина-ГУС» в отличие от станций предыдущего поколения может работать в движении и не требует времени на развёртывание, что в разы увеличивает оперативность управления войсковыми подразделениями. Комплекс базируется на шасси бронеавтомобиля Тигр-СпН, защищен от естественных и преднамеренных помех и оснащен интегрированной в корпус низкопрофильной антенной. При этом, машина снабжена мобильным местом оператора, которое может быть вынесено на значительное расстояние от станции без потери функции связи.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение, согласно которому Минпромторгу выделяются средства из резервного фонда правительства на поддержку ряда отраслей промышленности, в том числе предприятиям автопрома. Так, 7,4 млрд рублей будет выделено на субсидии российским организациям автомобилестроения, в том числе их «дочкам» на возмещение части затрат на уплату процентов по инвесткредитам и выплату купонного дохода по облигациям, пишет Автостат со ссылкой на агентство «Финмаркет». Еще 17,5 млрд рублей будет направлено на компенсацию части затрат в связи с производством колесных транспортных средств. По 10 млрд рулей. выделяется на субсидии российским кредитным организациям на возмещение выпадающих доходов по кредитам, выданным в 2015-2017 годах физлицам на приобретение автомобилей, а также на субсидии лизинговым компаниям при предоставлении лизингополучателю скидки по уплате авансового платежа по договорам лизинга колесных транспортных средств, заключенным в 2017 году.

В процессе сборки нового конвейера на заводе выполнен большой объем работ: появились операции подсборки узлов и деталей, расположенные вне конвейера, а также линия сборки головки блока цилиндров. Для проведения пусконаладочных работ на завод приедут специалисты фирмы Thyssen Krause. Также началась сборка столов для подачи деталей в зону конвейера и установка спутников для транспортировки двигателя по линии. По словам главного технолога проекта «Тибет» Владимира Баринова, спутник – это узел, на котором ставится блок цилиндров. «Затем этот блок на каждой последующей операции обрастает новыми деталями, которые устанавливаются на двигатель: коленчатый вал, головка блока, маховик, картер маховика и другие, – пояснил он. – Совершив полный оборот на конвейере, спутник выйдет с уже готовым двигателем, который пойдет на испытательную станцию».

Отечественный производитель троллейбусов «Тролза» (Энгельс, Саратовская область) завершил поставки всех 23 новых машин 5275.03 «Оптима» (на фото) по контракту 2016 года на общую сумму около 200 миллионов рублей для города Бишкек (столица Кыргызстана). Как сообщают представители предприятия, закупка троллейбусов киргизской стороной финансировалась за счет кредитных средств Европейского банка реконструкции и развития. Согласно условиям договора, кроме 23 новых троллейбусов российская сторона обеспечивает поставку запасных частей, специального оборудования и обучает персонал эксплуатирующей троллейбусы организации на своей базе.

Очередная партия спецтехники КамАЗ поставлена в Якутию для реализации крупного проекта «Сила Сибири». Предметом договора, заключённого с корпоративным клиентом, стал автопоезд-трубоплетевоз на шасси КамАЗ 43118-3027-46 в количестве 17 единиц. Автопоезд-трубоплетевоз представляет собой тягач с прицепом-роспуском. Непосредственно перед погрузкой труб прицеп спускают вниз, и машина обретает новый вид и функции. Такая техника достаточно маневренная, при этом обладает большой грузоподъёмностью и пригодна для транспортировки длинномерных грузов. Так, камазовская модель предназначена для перевозки труб диаметром от 530 до 1420 мм, длиной до 12 м, а также плетей (секций труб) того же диаметра, длиной до 36 м. Грузоподъёмность техники — 21,7 тонн.

Государственное унитарное предприятие «Крымтроллейбус» получило все 111 троллейбусов в рамках программы лизинга. Об этом сегодня на совещании главы Крыма Сергея Аксёнова с руководителями администраций муниципальных образований республики сообщил заместитель министра транспорта Александр Рыбак. «Крымтроллейбусом» наконец-то получены все 111 троллейбусов, в том числе 10 с увеличенным автономным ходом, 17 – с автономным ходом для эксплуатации на городских троллейбусных маршрутах», – пояснил замминистра.

В Санкт-Петербурге на базе СПб ГУП "Горэлектротранс" состоялась приемка в эксплуатацию очередной партии троллейбусов "Тролза". Машины были поставлены в Северную столицу в рамках реализации 3-х летнего контракта. В мае 2015 года был заключен контракт на поставку 6 троллейбусов "Тролза" для СПб ГУП "Горэлектротранс". Поставка машин была завершена в апреле 2017 года. Троллейбусы полностью низкопольные, оснащены системой ГЛОНАСС/GPS, камерами видеонаблюдения, кондиционером кабины водителя и пассажирского салона. Стоит отметить, что с 2014 года всего было поставлено в Санкт-Петербург 47 троллейбусов "Тролза" по 3 контрактам. В настоящий момент в Северной столице парк троллейбусов насчитывает около 637 единиц, 170 (26%) из них производства ЗАО "Тролза".

Полсотни новых автобусов, купленных в декабре 2016 года, прибыли на предприятие «Нижегородпассажиравтотранс». Об этом со ссылкой на и. о. директора дептранса и связи Валерия Лунева сообщает пресс-служба городской администрации. По словам чиновника, автобусы проходят стадию оформления и готовятся к выходу на линии примерно через месяц. Также в первой декаде июня планируется провести аукцион на приобретение 50 автобусов среднего класса вместимости, а во второй декаде – провести публичные торги ещё на 100 автобусов большой вместимости. Как сообщалось ранее, выделение денег на покупку этих транспортных средст одобрено депутатами на заседании 19 апреля.

КАМАЗ предоставит электробус второго поколения для тестовой эксплуатации в Липецке. Эта техника в рамках опытной эксплуатации уже обслуживает пассажиров Москвы, Санкт-Петербурга и Казани. На 2018 год запланирован запуск производства электробусов КАМАЗ третьего поколения. Специалисты КАМАЗа приняли участие в совещании в мэрии Липецка по развитию в городе нового вида пассажирского транспорта. В ходе мероприятия были рассмотрены варианты замены неэффективного пассажирского транспорта в городском автопарке. Как было отмечено на совещании, достойной альтернативой троллейбусам могут стать низкопольные электробусы КАМАЗ.

Государственная поддержка в виде налоговых льгот и понижения налоговой ставки оказана компании «Камышинский текстиль», реализующей инвестиционный проект по модернизации прядильного производства. Такое решение принято сегодня на заседании Волгоградского областного Совета по инвестициям. Также, в связи с увеличением налоговых отчислений и объемов инвестиций в 2017 году, внесены изменения в соглашения с компаниями «Волгабас» и «Праксайр Волгоград» соответственно. Привлечение средств государственной поддержки и частных инвестиций для развития промышленного потенциала региона — приоритетное направление стратегии развития Волгоградской области. Для инвесторов в регионе предусмотрено 52 вида государственной поддержки бизнеса, среди них — льготы по налогам, выделение земельных участков без торгов, комплексное сопровождение инвестпроектов, упрощенные административные процедуры, информационно-методическая помощь. По итогам 2016 года объем инвестиций в экономику Волгоградской области предварительно оценивается в 182 миллиарда рублей.